mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 A) {5 z0 d+ `% a% ^
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 m3 ~" y' H  [4 ^' s* I
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
' n$ p: J/ m) ]9 A8 y! g( b7 ]* {7 j9 J# p) @1 r' J* g0 I
可以用普通插頭但叉好耐

( d! x# g0 N$ o! L7 c) }  O
' N* u. r& {# _$ n; Y

* o, s* \' g. p5 ^, k叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 i- z2 `- k+ z1 O) e& \$ E
2 `4 [% _5 ~; Z. k' `
& M' y4 u; S% k, p! t: i9 d* D
, D% Y1 o* [* y% N4 p; n+ O, H叉幾耐姐

& I% r! c! O# _7 Y唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。5 N* X( y; }9 Z+ I
仲需要考慮各方面協調配合。
/ U  [/ s5 L1 ~" i8 L3 G只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。+ G, H5 c; x5 i3 G$ K0 J
件“貨”好容易失去市場價值。
3 R4 q# H3 @+ M  K4 g
# z$ r& e2 C" B3 r0 Y7 W2 _" z充足“零件”，充電“位置”不足的話，
! m3 ^: u3 y. U) x9 R% P/ E) n電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。. J* _5 ]$ _# j" J* c% V
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？8 O/ }1 A+ }0 ^, V! x1 U1 X. S9 o

7 |" m+ ~8 b6 q+ i" p* C$ b3 n7 O/ K' @# p( |$ h3 p; P
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
$ J3 l3 ?+ F) k' N不能普及的最大原因 是 什麽 ？$ k/ n" n* X$ J  C6 W  N/ C* k

$ B4 f; K2 W% d希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。# d9 _9 H& I$ {& q5 _9 j
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
9 u- @7 }& \1 S) a先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
6 V  |% H& V) }6 l有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif; X2 U: n) i" Z7 ?8 J! n
冇冷氣

/ d" }1 }5 t3 U7 y
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
% s0 F- W3 L8 }+ n0 l石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，5 A! I$ i! y* a+ n2 q
何況有環保因素...  d1 _- w: M/ Q$ z

7 X; h1 L, K- |$ L最大問題係好多技術問題還未完全解決，
  m6 v- N7 u- [: R0 `電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 3 {: R( K# ~. w& d
導致電動車風潮仍未真正流行～