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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
) l8 Y$ c3 B- ?3 i" _! ?很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
$ n) C! }6 \2 O" ~) L( G最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
: s& t, `4 l1 g5 V4 w
0 T: R: P1 z0 m' u$ H高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,% m& C/ X+ N( i9 m9 r; n. u
而且政府絕對高估高鐵乘客量,6 J$ D3 V; l$ y! I
再加上到現在為 ...
% c) D% d `% j: o" Ainfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM + }) l; G* Q% E! l1 `! z5 ^9 a: S" F3 K! U0 Y2 O' \
100% agree 完全中point!; U7 g; ?, j% G
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
0 ?5 a; F0 g' ^0 ^* I7 W, C! ~ Y {4 h
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....+ s, X! j, p2 F0 T* F. q
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲....../ t( U$ ~; e4 ]' x) d) @# x# `/ ~
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
' a+ i: u# z: s# r8 T
& b, q, p1 C& Q: B6 _3 v! E8 Q聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?8 q9 ~% G L/ T1 G) C$ Z4 |4 S# a6 ~
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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