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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...! O5 a/ m& i9 ^7 v9 F
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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# ?+ M% j7 i# h6 V x d1 D咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
6 ~+ L4 B7 M j6 A9 d, I有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....5 W" V, J* t: p9 o: x) ?+ Q
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
" F2 |) H4 F, o9 v% g+ oo個個post就o個個post....
$ F* k0 W3 U7 e A/ ^) t8 W3 L7 ~
同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,5 c+ y4 X I5 ]% i
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,8 H, G& J" s; Y* T
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.6 ]9 d0 X% I( F O0 M: W
5 G+ G1 j" K0 O% P
有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
; Q: x. j9 i+ p# Z0 O大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
6 O( F- K: {9 N% b4 V6 k: F' }) D而去睇你其他factor...." u f/ g4 n2 s% h! o W
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
: B# @1 p `5 x6 Y; x唔好lost任何一個見工機會...., [; K1 r) D/ [9 U" p
2 y( s/ V" j* g2 u5 C7 p[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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