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日航破產 巿值剩半架 747

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) |& X7 G7 H, R) Q# y. G- _6 w連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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! V2 f4 _% Q# ~; N+ P
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...  T- i" C' ~1 C+ \8 k  I
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
) P0 b% J# t! v% }2 L7 g
5 a; d; }; Z" Y呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
! r$ c4 b, X& L3 T# p6 {- Jkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...% e$ @, I1 I7 J
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。8 w& d: r9 [9 h; ?' [# D+ k6 d8 ~

( c/ k) d! Z7 D/ Q* |1 Q/ l又沒有特別具有成效改革方案....
* ^" G- C9 K* r9 |: J5 W! w$ c1 @' \4 }  m9 M2 K
內在因素與結搆性問題結合....
3 Z2 V  h# F5 u2 k4 m
5 [+ Z0 O% X& H& Q7 \內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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