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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565! }3 [6 p4 r, I  T  o5 d* x

' h- u. ^0 y6 t* G4 l連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
5 N# @# t3 _9 Jsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
6 I* x# J$ a' E5 w

! D6 q+ P9 W/ J呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐7 n+ V, I! W0 W/ @/ l
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
! `, \  \* T3 @  z' y$ q( Z航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。3 Q( x) J4 N% k9 u- N

7 m( b2 B0 a2 Z9 ~" P- H+ B, E9 y又沒有特別具有成效改革方案....5 X: j+ d* X4 N8 x, u& E

, A& y% V$ [' d3 a* ]內在因素與結搆性問題結合....
! @! Z) E2 _4 v) j- l7 E/ v6 q5 I. z# z/ |( `" i
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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