邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
& P  x* g+ Z6 i$ `# g' b$ Q6 z研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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7 s1 Y' n/ n! M; p6 C" q邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣- Q2 @2 `, y% h  ]
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
3 h* H7 ?0 r! @) J! O關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，" Y. `3 Z. A; Y. D6 F( v" R
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，% y8 ?. Q" C( l* x! a+ }
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫' O% L2 ~$ Q( I. A' E3 u/ p* ~) z9 w$ ]
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
$ A2 E5 U: p& d; y當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一% S% Q. n6 t! i3 Q/ K
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車$ V9 R2 R) T% x) m4 b. ]  I$ i
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
1 `4 C2 c- V0 N) u& ^/ b) M構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
' \' m$ ]8 l3 \$ d: \停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
' g/ G7 N2 T5 K' }出邊落大雨咩.......: ^- H2 A1 v: I: ^: y, u4 t  ]! Q
( G& }# Z/ Y/ k+ h9 ?
駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
4 j7 _: l0 N# n6 m' K停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......4 T# H4 J* V) ^2 h7 p
出邊落大雨咩.......
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/ {6 j8 p7 Z7 O9 a& d) h. a5 V駛鬼留係入便等咩！
/ A6 g7 P  ~7 [$ h/ Y. u$ tchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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) k& Y9 \6 W$ O" A咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添