[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   9 E$ O1 Z3 B/ y" e( ?
. _7 O5 B6 J; N8 I, s( }
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
  i: m. z: F( ~1 j( v
: e2 f0 ?! z8 `# p% ~2 j- I點解唔探討下巴士超速成因？
, n2 j: b2 S* h1 H) B' t巴士司機為何要超速？
9 z* d& L1 J3 ~0 S係咪因為想趕收工（尾班車）？3 y! v# o% ~1 C  o
抑或想快D埋站休息？
5 E) j! b/ z) |& T+ L9 [+ k5 q# W抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速9 Y6 U. ]3 g7 K5 [! F
係差左幾多$ c4 T9 ?3 z( f9 E7 u3 x
車速限制有d位比走盞架0 l3 M& x3 I! y0 T7 w( E9 w/ W9 K
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速7 ?" _9 s$ D0 r/ K, \7 ^
係差左幾多2 _  C# |5 A0 @% {
車速限制有d位比走盞架
# ]/ S7 b/ y; V超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
' }6 t0 Q' X, H# V. F: k5 ]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

% \" {0 s- H' @! e$ h3 w

4 T- \5 s1 H, y# rif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
/ `" ]; Q$ T+ x) [/ [! V+ j7 P" d* V( P& }
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction/ a4 s) O0 H% h. e8 ]9 s
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

/ `, L/ p1 f, B! b5 i5 h8 F4 U% W9 {  V) U
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.: p$ l7 s! x# V7 o3 r0 x+ g" t
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
& Y9 y" E5 `0 C0 B2 k
& i" k4 a5 A6 t  m' i5 [- U我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
# _6 r" L; G' |2 |" q' h
: d  W' P) S% h4 a8 I  s我對佢地埋站落車之後的時間有興趣., C& H3 _7 x% l: ^4 \5 y
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
2 U0 B! q  s3 i. Y% i4 c0 Z0 G1 }# n6 o1 |& |+ S4 u0 i4 e
節錄:
% c1 @6 |% s6 s$ x! M% T; l汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。. U- U( R5 L) J+ {- j

) v/ l' ^6 T. ~: \: z　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。' q9 b! R7 `/ g7 N- e( K+ ]( C
* k7 D* H; @; C4 p
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:  G; I) q, X+ o* C0 O' ^! O
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

5 d2 i0 G* r7 v+ m) W* o' o# d, i9 m2 d6 X: C
7# 12d3 6 E1 z' \" G$ p. c
! _9 m0 x  t: _- k
其實我較同情香港揸巴士的車長...
5 ~  L$ M. @' P' o* q" t! v綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
; W4 n4 s. e# q" \% r) \反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！' v) ]5 \% n2 [% ]9 f

& @# h' H0 Q* I7 z# _大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
" K5 p$ i0 q& {) G1 u0 r慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？+ B8 o& Z/ `/ P0 Z. h: S1 S' V" m
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
% K: S7 n3 h0 _
" y8 N( J2 k6 y9 `! G9 w其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
0 P+ Z% A. C$ ?8 U2 N- L  H# _大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.