[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
' n% }) T( {$ t. ]可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
2 J% l3 e% x4 u! ~; \0 o的按鍵都按下，
3 q  u$ U" i5 `+ T/ D/ M) B: d好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考5 v+ P$ D( }3 B9 U+ l4 y
嘍。
3 t" ?4 c- Z# \9 V: @& _. [
$ r8 `7 X- L8 ?/ u) D6 [. _5 Z) s有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
* H. A8 M# o8 o/ }( {, ?有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
2 T# V0 S) Q5 p% H% Q否。1 r& V0 I7 u/ U" a5 O
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
- _# i* F" u4 R) u. ]你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
5 d  ]0 c7 k. I8 f2 d2 Q( n: k( s. L- F0 C, \7 i# u
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們: K0 Q# \7 d7 m6 d& i7 b: z* c; m
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
. u- @2 ^3 j; ]6 r6 y! }第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
7 }4 L+ m6 g4 F第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。0 U( J* [  z4 m  _3 Z! ]
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。+ }( ?. y7 P2 ~- }7 B  h
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 `) h' Y, Y( [# e& w; s6 U4 q3 |. c說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
# |* ?. E1 l* [1 z0 V6 N. T4 ^死﹔
, Y) a3 z$ t. i& n5 a所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
4 }5 D% {, u. f$ f! N/ c& \# i第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...8 X4 e2 W! K/ [' ]3 u7 C: P
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
4 T! b" D" Z$ N9 q9 }  @. ]而第四點是最重要的..........
' g: ]1 P+ Z9 v( V因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
' M6 o5 V  }( p, q, {' W, E頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...0 w9 l" h4 {3 n6 x5 [. f
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
- l/ ?2 i4 J& E% A因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨* }/ U% b+ N/ N" `" M$ Z
頭來承受壓力來的大。
. G' j* ~0 L0 a  I$ ~6 j# {; d
: T6 K8 V- Q+ L4 l2 e其他唔知，不過第四點是事實，/ {0 y  I! q! M; w) x# _
你有騎單車就知，+ k, c  N' o8 p- E7 G
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: Z2 Y6 L- L: v, W  S" e8 f( F% X  K: A唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 O1 q2 i* N3 P6 i
$ t& N& @9 u% U# z$ W( [% YX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:6 U# b# w  e$ e& C; R4 I! }+ d
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# ~5 _' \! _# T8 w4 Z1 P
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
" v# S4 P  F7 k# p' ?但如果真係墜lift果時% p6 U) Z5 `! f/ F1 z. n6 R
重有無咁鎮定3 w: k  d. u( Y8 v# ~' w
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
* w+ k; L* x6 ~$ |+ o# P3 g. X1 c說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
& C+ U8 z; h8 \/ W$ ?+ E: q死﹔
0 {6 X  E# v) ~. _3 d
2 \  ?* K8 \* T1 l& v又係小學生幻想文章；/ ?& D1 q& A% p& `8 v0 g
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。4 K/ H2 H3 N4 `2 S8 m) L) f
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。) m* O0 K- q- C* o, Y% l" n
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
) |) ^( T+ s# p- f. R8 g
! j$ l, w% o. r* I0 y% z; Q2 z何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ E/ k$ L) J+ D( U
4 T& Q$ A% i3 F" @7 _5 E$ k
另笠箱不會因為意外就必定下墮：9 P9 D3 R. U: j5 B. L6 D
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。" i4 R+ s0 l9 H/ @
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。0 X6 H+ X! @& b/ _- V$ Y# O
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
" V' b, N/ k' p這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 A$ i" t9 M$ ]6 K4 G; s' y- r# q0 r所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。' C: l( g% o& z' B; Z* G8 [' D7 _
8 [( A$ n$ \9 k3 S
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
9 h6 s8 w% P# b' q* z) i0 o係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
3 z/ Y: R% Q  p1 D幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:4 ?( f5 R- K1 |4 R, N# r
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* B+ \' K8 w, G5 d' X4 M* \
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7 ^0 |$ V3 A5 a6 S" s+ i! J好野woo