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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,1 Z7 P* J8 U1 q$ r. [, ^
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓. @: }( Y: C2 @3 B
的按鍵都按下,9 m* F7 V: ]9 s& ~
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
& o; k3 b+ O0 R嘍。
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有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
7 N8 y1 f! c. v7 C0 }$ t有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與5 o: q2 R3 m" Q5 j; L
否。
( E& x5 ]2 w; v/ Y) A在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
, }8 `7 [+ z# W( Q, H! K" ^你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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. r, i& E% I' [' M/ O5 M9 k還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
+ E% I# U2 f2 u/ O1 J' x第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2 g; z  E' J' W. D7 T: O7 d第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。" C/ i1 W% R4 D
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
) Q' ]5 f; @  Y1 P: [, d第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# @! A, i# D4 G8 }" J
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而+ Y1 B# u9 ~) R7 d: Y$ C- c
死﹔
! g: \; }! N# A& f8 h* G8 x所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
% w- S( d  G3 S9 \. H) }. s第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷.... C7 q2 H9 C8 N9 v; w
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
0 x$ x  ~* _; L2 m9 ?, e而第四點是最重要的..........: J1 [& Z$ E: G/ Q
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
5 }8 z0 Q6 L. n0 l& d& l; Z頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
) N* {9 ^; ?* i7 k: y# F斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
' ^: w* J: i+ [. |; D% {2 A9 q因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨0 a- l( o/ X/ U5 w3 B
頭來承受壓力來的大。8 ]' t% y6 Q2 t/ s9 A" C8 I
2 T+ |. I7 R0 ^1 }4 P2 z
其他唔知,不過第四點是事實,
8 o0 [, ~' r$ \. h) n+ W/ e你有騎單車就知,
* n% p) g2 D6 X. e' ~  d可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" ^/ z/ N% f% ]' H$ f; o( q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" C! o: K* \0 v6 v* v  Q  t4 {
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm" a7 r2 h# Y0 e* s5 o
但如果真係墜lift果時! ~7 X1 v- g0 E5 n- b4 Q& P
重有無咁鎮定
3 f( M( j' L2 {重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 Q) j% h# e' G9 k7 E說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
7 T# `& T6 Q/ L死﹔
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又係小學生幻想文章;
, O) G" j5 p* Q  z  e單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。, q( Z; P# a8 m& ?$ Z
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。0 O6 S& y* W+ N8 J2 z1 N5 s2 P' f; o3 L
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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. j* ^9 y( `" n- |. J. p何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。  T# t' \0 F; H2 j; E
7 N# s) k. P5 N* \, F
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
+ h' B  c/ H. `! k: T因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
; g1 W  G; E1 r當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
8 V- \' _! a& V1 i4 O, u4 Y全載時,笠箱反過來重過陀的六成。" Q8 c" `1 @/ J# n) T$ H3 x
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
, f' O. g* N. t. Y& r5 h- @所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。- X4 J* A! o# b' Y) b

$ p' e0 S, _9 X[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =8 D* Q( S' d* @* b
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........9 R$ Q) O& |/ i0 Q/ ?7 `9 d
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
- o; l: S0 g' ?9 U/ l. h' l第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% `# S/ f4 R7 ?4 _! a, N
...
2 A- ?1 S+ K! S( m, R
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好野woo
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