[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
! v5 s1 e, |( x# }* C* G$ o3 u可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
! ?, @. E: k; p  Y* J$ g的按鍵都按下，
% p  \& t4 `6 A% r2 g8 |3 V3 @好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
' N, r* ?. {9 F9 F# _& i2 r$ X嘍。
+ D3 y# y5 x" N5 F& p. }  @9 b" h
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼6 g% w5 p3 @: U
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與9 @# b+ Y8 s$ e: h9 y
否。/ z8 ^/ h, Z  G0 C$ i8 i
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，4 p3 P' Q! [0 L# p
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」+ J4 r2 l  n9 _# E

( q6 R/ n' m- n  `  e# m7 z) h1 o可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們5 z) z' a3 P' @- p* y

7 M5 t- _: t; t; N還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』  e7 Q2 k2 ?( S# w/ l
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
' K! W1 g9 ?2 P% Y; o+ L第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
, Y4 [3 W$ C4 I6 U0 ?2 L  B3 M$ P$ v! \第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。/ L# D$ z4 Y  v5 J, B
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* w3 A) m4 j/ d
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
' y. ^, s! Y+ K9 l死﹔- U9 i8 `. u) m2 I' @8 b6 U
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....- i9 L  x! B1 |
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
* P* N1 I* j8 o2 N第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...+ H' z7 F2 Y5 I) x1 k/ v% M/ {- u
而第四點是最重要的........... R" W& t4 g6 n$ U
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 p0 o2 Z' Y/ u0 \8 J5 c, s2 K2 W頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...3 s& V$ c+ C4 W  P2 L; n
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
" h( r3 k$ j) I  P1 k% D  M因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨( d  V* a) H9 F6 o  @0 S
頭來承受壓力來的大。) s, ~) K/ J! j. L4 }) k

7 B# J& A6 d: [* |其他唔知，不過第四點是事實，
3 W" E0 G( P% B& v2 h2 {  y你有騎單車就知，
: ]  s! B. g5 o1 r, v可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:) T& t: o9 H* D, `$ W/ ^
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) T1 [" @. r; Z; Q# {, \
. B. S& V5 |2 X6 Z' T5 ^) FX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. D6 w/ C, a* g$ v/ y  {7 ~
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

3 w" N+ W& L- f利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm: T2 S! m$ _, \% K7 a
但如果真係墜lift果時
( |' k+ [/ v! i. y重有無咁鎮定
( s) S- O4 A' Y重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! A1 r9 c1 e* ^- i& [! U$ j5 u, [) E說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
0 B) z$ z9 P- r* i0 V死﹔$ D6 x7 a. g6 P) M3 Q9 x
; C$ |: c/ V- `. M
又係小學生幻想文章；
2 M: h' B# `: ?- l2 n: |單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
# }- `0 F' l) N6 |# s" p; I就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。( C0 s6 g4 X  z1 ?0 s
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。5 E# x  @5 O: I) {, ]8 c
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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- k" a% K$ ^* [4 F% k3 h" W/ i2 U另笠箱不會因為意外就必定下墮：$ V9 S/ A) P9 }8 ~+ o$ @0 h3 H
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。5 Q8 Q8 P! b/ b+ f, r" e
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。/ n2 z! T& q; i+ w+ q
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
4 N/ F7 b* I) k4 S1 I4 ~3 U這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
- b: A, w$ `4 p  N所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。+ B" D: ~3 W* z: t3 h+ L/ X9 T

- l6 w! G% k. G" ~! n3 ?[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =7 Y6 D* M7 {, `
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........* W( ~+ Q' _! U' a% S
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
' }: F7 s/ B0 F7 x' W+ {8 I第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ ~; X# c# x: L0 O; {" s& m+ U8 X0 K
...

  C. P" F6 J8 B* A% o1 ?" L/ X& g# J) L8 N: V0 x& `
好野woo