[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，+ ^+ v; f+ G6 W# A
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓& ]4 _$ G4 B, {+ y# q- [+ r
的按鍵都按下，7 q& Q/ ^/ P* S; b/ K
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
* J! v, B8 b2 U6 H0 C嘍。  D% r8 X3 W# }" u6 S

3 ~3 }# I% e' y; d: e1 c有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
% h7 }* y" O2 \有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與$ i7 e9 K% V" L6 I% f
否。- i4 [, M+ h% M6 ~
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，! F3 ~: w' m4 S) ]9 S' t. e
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
( E# W& A. C- O1 s& P1 d* i' m
* B: Z' U5 l& b( a可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們. W+ o5 M) ^3 ~

# g; ]  j# B" T' z還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) a- ^( L/ Q) H5 c. |7 o
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
- w. Z8 d0 E+ m9 b/ D# P第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。1 o7 I- U" D: y1 y9 y- ^* b
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
& ~. y2 a$ o7 r" m* N1 {5 _# {第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ g7 Q& [; U3 w. P) x: N, c
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而4 Q0 }& r% J! s. i, v& T; R
死﹔
: a( u/ `, `0 P5 |; g所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....! h! I8 @' }, z5 g: u$ T
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
, H% D7 t7 i. I; j第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
9 U' T9 _1 ?  s3 o而第四點是最重要的.........., H/ H4 P) J% R* U
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨  y6 `# u  d: \( q  q
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..." g5 G$ P. I/ n2 X# T3 w
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........2 h" P* n$ H( P/ Y% ?' C) p- G, [
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨8 Z( X; D, A1 d* T  t8 ]+ l  A
頭來承受壓力來的大。# \) G8 U* G, c; Q: A; e& I" {

. h( v" [- L% n- q2 G6 \$ ^$ d% g其他唔知，不過第四點是事實，9 g& [4 c/ a# O5 g2 Z. j4 o
你有騎單車就知，3 y- m8 [6 l( Z# A& w8 c% y
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:- c7 ~% W; P% v. H7 h
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

  g) a! [5 F9 W* _& ?  Q
0 l; X# F4 q- l8 _X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: U& c6 f/ k9 V
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

4 c1 o  @, l4 A' A7 O; E: m
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm9 b/ t$ q! d5 c* a1 k3 m, Q
但如果真係墜lift果時
9 m, D. n' C2 X6 E重有無咁鎮定0 w( I7 E/ o" v% J3 x
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: H5 G( Y- }! E9 |! t; d0 S- R
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' {) r2 R; C2 b3 U6 O
死﹔
  V: m8 H* y* U/ u
! g7 g8 m  L1 H又係小學生幻想文章；
! F, C& \5 i5 c單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。2 p9 Q! Y7 x. g# P5 M! o8 L
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
2 g& i6 k: j& `香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。8 e2 I& Y+ A& Q+ o

7 V4 H' S  i# G4 I3 k何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
+ m  z# b7 H0 ]* A* ?' T( Y8 E- Z  }5 {- S- x$ p% ~3 B
另笠箱不會因為意外就必定下墮：8 s! }$ s6 p! ~8 l' L. {: @
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。7 n* A& ^2 W; A+ P- [
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。8 C1 [4 S$ y* c+ T
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
  l8 }/ z7 o4 O7 C這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。1 r3 S0 Z4 ?6 y/ R0 U
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。( ^4 I  e/ ^" a' ?( B, v3 x7 F
. t; _9 G; b) [: T
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =$ v3 `7 T; \" q6 [
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
& m' z3 R- }. |3 y) s; L+ R+ }幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
& }& K: @+ n0 o# _0 Q, h2 R第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( Y& T) z; {& }# y! V0 ^& p3 Z8 q8 D...

+ B9 u! d" `" j) d

: H6 D% n$ e; Q! S好野woo