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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,  O! ?" g" Y. F$ J
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
+ L) V. h: R: x' N3 ~, \% {的按鍵都按下,  _+ q+ A0 W2 x- C1 m: R- T
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考+ W- ?& b: {0 B/ \; K: z" K9 r
嘍。
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3 b8 S$ m7 i/ L1 e. W+ e有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
: Z" q' o7 N$ Z有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
2 U# }3 P: ]- X, `, j# I" H否。7 h- w- o4 j8 x. j
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,1 [. _& Q+ P  j2 X3 }
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」; B/ b3 ?5 W9 R7 v! j9 A
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
3 V1 H' {3 U# ]第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
" h3 a# b1 A0 c  c9 T第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。. I' K% P0 a( s- G: g# c, q3 Z" o
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。& e- [& e1 |# W0 N- }  D: R; [
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
- Y6 j' W9 V+ l0 O" S5 X: L說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而% v, v/ l" q3 |* U# ]
死﹔
" p8 `/ n' h) ~6 Q0 l* O3 G4 a所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜...., `4 t! |4 u1 H
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...! \' y$ K. m* c. A; I! I
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
$ y5 D# t$ I2 B+ \而第四點是最重要的..........2 b* z" g9 v$ C& }" J7 U
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨) Q/ a# ?4 M4 j" b8 A/ W5 ]
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...- f1 u$ ^1 O3 A" T; a
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........- Y1 o" y* Y, N/ g6 ^+ O
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
9 C0 `* g' e( E6 Z. K+ O頭來承受壓力來的大。  i/ `  ?0 W' T- s
9 H  g  k# p0 n4 z  k: s
其他唔知,不過第四點是事實,
7 k# E4 j: @3 w3 W你有騎單車就知,
, N" ~/ ^9 s8 D7 {, q' P可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
$ M! B+ i0 S, z& f+ S唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
, w$ u! e0 q) r! x! a( f唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm: Q4 h/ b6 _/ a* a$ [
但如果真係墜lift果時
% g* c, a, F% x" `7 a4 z9 e" d重有無咁鎮定
, h) Q( M3 R( W- S# X3 c- J重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ Q! n( _3 J4 F# [. @1 l" `
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
: f; O, U( S! n$ r5 }死﹔
, f/ z' |" K+ s
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又係小學生幻想文章;& y2 n) t, o1 u) m* U
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。* O+ x* @' D6 j; S+ P, E
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
3 `$ Q2 O3 I$ b; l香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。: V! \8 t! s& c& Z
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。' l" O) p( e. H1 J) d8 |6 i% q
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:+ \. H  G% m* ^/ r6 s' S* p! U
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
5 y% c' E: j, h3 W8 B1 h當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。$ s( a6 _) R1 a' W5 d* _; F4 L
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。: Q$ b) N" ]4 E
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。; p9 G3 l: n& i; S, ]4 z
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。3 g9 R+ n. y" w) V

  \3 c! t( @4 j3 }1 Y9 E[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
+ i' R9 h6 [7 W" Z; `5 l係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........5 j" S2 q2 u* m: x$ w& @
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:5 Q+ I- N6 Y& }) |% F0 k
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, ^' M& q8 a! |: b- M  q) D* M
...
% _- [4 O' h4 u7 @
2 L: r  i, |8 U9 V: Z
好野woo
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