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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
' M; @9 h, ^$ c- v可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓3 C0 s5 v6 T. v- ~7 Q# b
的按鍵都按下,
; P1 s, O# R7 K3 t4 K好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考# p/ s( l+ l; V/ S
嘍。
7 D) w) G: s. ?+ e9 G+ {
: m0 p. d' G( |, n! B有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
6 B. k9 @& |3 c$ p& o. T有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與9 P8 H& Q- F. ^  k3 v$ Y& P
否。
$ x. Y) t5 q( T+ e9 |5 I# _在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
2 P2 f% j+ X3 A你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」. S& b5 n1 u) n: n- [% r
/ y4 R) T: J+ u% N* N8 S: z
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
) p4 r# ~3 ?" p9 T2 m4 d% g
5 T! C6 T% Y) v$ w5 [1 q( |還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』1 O2 z( f% O% z
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
) {7 t, B+ o$ r% _1 t第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
8 T) ~( O2 {7 l4 E$ Q# H' J第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。$ ~' Q- O: R$ _8 K; `2 s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* T: w$ W9 n& ?
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而1 ~2 a- g0 b1 y- N5 V" @& }
死﹔2 ^2 o: o- P  [; D1 S
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....! h1 O' _7 x( G
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ x$ f2 e$ i/ D" v2 n3 W" z- Z5 a" o
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...5 g- e- Y7 x5 D* C+ U: r' m& g6 d
而第四點是最重要的..........
" K* s; G2 M0 h3 R/ m8 S因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨$ |3 f: A( u7 w8 `$ |
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...& R, I" M/ j& ~8 y
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
* H! O( e- k) t2 a因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
- R9 y: v; n& N/ t  L+ m頭來承受壓力來的大。
" [% H3 {7 l% ]4 S; R
3 j) \' p7 K4 D: L其他唔知,不過第四點是事實,
: w) }9 ~& q( a5 r( n# [你有騎單車就知," I, Y) h8 ]& O+ ^8 z
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:1 Z8 b. ~/ f5 p/ q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
; T6 Y: A' E3 C5 D. R; f
9 o/ S4 ^3 B, K
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ i+ w# K) b! c1 c
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
1 y8 f* F. W0 Y% h
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm$ ~) X6 p* ^2 p. y: p8 ~$ s- Y6 P( L
但如果真係墜lift果時
' l, b* J* d6 r8 R- W重有無咁鎮定2 b" o' Q& J) a/ o! s- t& L
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! l. e: n+ c! W* B5 P
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而) V+ m. J3 x2 ?8 p
死﹔

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* H0 X" o% g; u4 q  S& X! `4 t4 I9 U又係小學生幻想文章;0 |: u+ D9 V  N8 F% u
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
: L4 ^/ R( M/ Y- ^% l8 E就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
3 r. I0 K: y5 c4 Z# Q4 _香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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- o% f) f& v  E. i; ~( b" c# _何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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$ S( y% w- j9 A+ ?0 o5 x  F另笠箱不會因為意外就必定下墮:# [( q4 S  J* `7 }( d
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 F) Z5 W2 g" h當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
( z, C1 I' f6 f" P3 d+ N全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
. @% J# g# X1 }9 {這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。5 P# d" W0 s+ F+ W) ~7 H* ?
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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2 N! b5 S2 F: M- N" Q9 F[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
2 u8 K1 p2 e+ e9 c& O係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
! k/ I# |$ H% c0 ?幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
  }3 M9 t! H& ?. q第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 i7 |# }% C: l# g5 V* G) F...
5 P6 D% s: P5 G" Y/ X2 l3 r

; v2 J  r) s: D6 m1 S' v9 Z好野woo
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