[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
+ W. L) P( ~0 ?$ b& m& ?可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓1 a8 C8 d: l2 d, E: L- T6 X6 s
的按鍵都按下，
' x8 ?5 M" C' }/ `# X5 V好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
* t9 O& }/ M$ A嘍。: E3 B/ [$ C3 _5 }
0 T, S3 w  _  l& Z; O( v
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
! a" m8 ^. U- a2 ^& S有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與. w8 p; V/ G' A4 y2 r& b! b
否。6 ^$ |, B' U1 a5 D& {
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，" Y2 g: L1 v2 l
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
  Y/ S9 X6 I8 \! s1 _5 f$ R1 i. T$ Q% C" b$ u
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
1 T6 n3 o" z8 @# i; w# `5 E
4 `- o, }" R* w3 }- u還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
+ O. q( i: N  c3 @/ F第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
5 C2 J2 _4 D" ]: F/ n! e" `6 a第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
- t- h" h* l) Q7 m- N  G第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。6 h6 W: M& }0 I; }! U1 [# O
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. M2 Y9 H3 R8 ]. c7 t' ~
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
  x8 e& ~5 C7 c7 j+ t( x死﹔5 m/ ^9 k9 j" U, r
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....- f% P+ W5 [* ]; w* l. V. l2 z
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...8 B+ C  L! u$ U: t: `2 \
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...7 z" W6 ?4 }! s
而第四點是最重要的..........8 A; Z! y3 n: Z3 A% D/ q8 A
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨9 q5 E: x7 J# Y2 @% H! j) C
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...# {/ `, A( r2 b- B
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........2 R2 j5 R5 d+ y) F, ?8 f5 t* \  i3 Q
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨8 y4 ~; N% U3 E: V
頭來承受壓力來的大。2 S9 N, k" j. J( H

' T' ?' u* ]0 u. X. `% M! B* f其他唔知，不過第四點是事實，
% a$ H( j1 ]- U* e* o2 m你有騎單車就知，
: p. T0 j' I. Z可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: J6 e4 x/ A$ M% {* o
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

2 j, d9 \! G' ^2 v
! }# Y& x: w8 V3 x) H! m
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:& l0 D; e  }, x: m  h
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

2 f" a4 U2 G0 t$ g* L( c: l
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm2 O  G; x0 d& p0 P4 e5 H9 ~  g
但如果真係墜lift果時2 _. Z9 Y  }5 g  t
重有無咁鎮定! K8 _$ X6 `- t0 S6 g& t, Y  x
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
* c  |6 c9 \+ |說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而  D( i0 o# ~7 J+ W4 s0 q( d2 J
死﹔
6 Y4 L7 r6 S4 J" W6 j5 G* x) Q7 h9 Y8 M2 n$ ^' z& e- D- z1 b
又係小學生幻想文章；; E' y& I6 V+ W) U8 t: o! A% R6 W
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。# o8 x) [: r& ^& d5 Z: C& F7 `6 ?
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。9 j" \, z* _7 Y- M0 t- N5 M. o$ b
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
+ l1 k+ x, m4 z/ j! E2 O! v2 |( V7 x$ V  k( c4 P/ v5 S5 }
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
' T' F0 f" V  w- Y7 F& t
  I! r$ t9 ?& q7 m7 U6 A另笠箱不會因為意外就必定下墮：
6 K- ?0 @  ~0 }: H% @) b因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。# R% l) f) w9 O. z+ O
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。) h1 |+ e8 U$ M% K$ X
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
# q" x  B  K1 Y這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。+ v6 J) T0 u' T" Y% @) O
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。$ O9 b. ^$ t6 U) u) [4 w) Y' i! p

0 j( u6 j/ G8 Q6 s! U6 ^' Z4 X5 h[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =5 H  J. P: u& l8 l! ?
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
& _( {; G# o! I2 B幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:8 t' h/ o) w/ q6 C6 s6 ^# D7 s. z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" }( C' u. L$ ?  C4 E# ?
...

8 l0 ^' A- K5 C; T- w# g5 z8 V/ j7 \
好野woo