[時事] 消失五年後 廣深線60元懷舊列車重出江湖 china, train

DB-Bahn

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+ M; ?0 \- U: L* s為迫人去深圳北站搭高鐵去廣州, 廣深線和諧號宜家越改越慢, 站站停一小時都唔到廣州 ,
$ X. y$ Q$ e) ?2 K8 \7 I但收費就仲費過北京坐高鐵去天津, 真係坐准高車都差不多時間
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昨日，深圳開往廣州東的T8382次列車，重新採用了多年前的車廂。 南都記者趙炎雄攝
1 E2 K/ {  c# z$ |南都訊 記者任笑一 雙層車廂，一排排藍色軟座，能勾起你多少回憶？昨日消失五年之久的廣深准高速列車恢復在廣深線上運行，中途停靠一個站，票價60元，運行時間約為1小時30分鐘。深圳火車站表示，懷舊列車僅開行到5月6日，每日開行三對。
6 D) E, P. g, I( E比和諧號慢不了多少
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“一踏上列車，我就想起了以前坐火車的味道”，昨日是廣深准高速列車恢復上線首日，不少車迷爭相購買車票體驗懷舊味道，深圳火車迷小劉目前已經是深圳大學的學生，他表示，自己還是孩童時，就曾經坐過雙層的軟座列車，因此這列車讓他回憶起童年。深圳火車站昨日在購票大廳發出公告稱，從4月20日至5月6日，深圳-廣州東間加開T 8382、T 8384、T 8386次三對特快列車，中途停東莞站。如果持有動車車票的乘客乘坐該車則不退差價。火車站所指的特快列車實際上介於普通列車與高速列車之間，又稱准高速列車，一般速度為140公里/小時。2007年之後，所有的准高速列車都被和諧號代替，目前僅運用到香港直通列車之上。這種列車型號為SR Z25Z，雙層，在車廂內可上下樓梯。來深圳較早的市民都有可能乘坐過該種車型。這引發了廣深車迷的熱捧，不少車迷不惜從南山等地跑到羅湖特地乘坐懷舊列車。
- Y7 R" T& R' X# L* U昨日准高速列車與和諧號在鐵軌上“競相追逐”，獨成一景。雖然准高速列車時速輸於高速列車，但因其中途只停一站地，全程僅多花十餘分鐘，而票價則便宜了20元。深圳火車站表示，這種列車容量非常大，專門針對五一前後的大客流量開行，5月6日以後將不再開行。
: `9 z* p/ c. ?. D3 \本月29日將是客流高峰
) J& o4 x5 Q+ L- p# ?, k; ^根據預測，今年“五一”小長假期間的鐵路客流最高峰將出現在4月29日，與春運最高峰基本持平。南都記者獲悉，“五一”期間，武廣、廣深高鐵計畫開行81對，其中武廣高鐵45對，廣深高鐵16對，武廣、廣深高鐵跨線20對；廣珠城際開行49對，較日常增加6 .5對。同時，計畫增開33.5對普速臨客，重點解決廣東、湖南省際間與省內短途客流。# H8 H! N: g4 U5 X( ^
據深圳火車站介紹，目前電話訂票的預售期為4-12天，互聯網訂票的預售期為12天，站內及代售點窗口的預售期為10天。* y/ O/ E4 r7 G  N7 e; u( u
廣深准高速時刻表* y; T5 U# M  [' V; F; K; O, P! O
車次深圳廣州東# @$ G6 m* E- V7 E) j% I0 F
T8382 11時40分13時07分% `& m! Z' Y4 i# R  V+ p
T8384 16時30分17時58分
& X5 V3 G* @7 E( x0 f1 j" wT8386 21時33分23時02分9 ]& ?$ T& e, Y3 b. u% V
(南方都市報)

七仔男

梁振英上台停建高鐵
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! J$ c" W8 `4 K. c8 K* B) m+ R! b香港人慳番700億牙