[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
, ]) s' p+ x  s9 w( \1 |2 K可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓1 C8 V" B7 _2 U# T6 b. k
的按鍵都按下，& ?' T- _( v8 K- @/ Z# t+ C: p
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
0 L: i" Z% O5 _) z2 I嘍。2 Z" u/ {  K6 `1 \& C. S, H% @
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼# Z3 e" w/ d8 K
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與( u8 T: T* C# {: {" N1 W
否。
' Z8 {, f4 L5 q) ]0 @在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
2 a. s3 @! y6 x/ W: w# Q8 {% m你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」, X% l$ p4 h/ M- M

0 l  Z' }  F" A; @- L, u2 t可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
0 c: N8 ~" q. T  ~) h; _' T% C. d' R0 s( w- [
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』: I" `1 A1 a8 A+ \  o% s7 I1 v
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。' M# K8 T' o, E1 ]
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
% L8 C) ~% ^5 L第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
, s" Z4 `' _2 g7 i4 r第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
* }: \/ V/ H. h說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而$ `$ z; r$ M; M9 I. [
死﹔- `% ?! B2 F7 e* N0 ^8 V
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
6 w1 Z  w6 C! y& U0 x第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
3 q& n: k) @: ^第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
" l  h  {  j5 |) P& n2 W- W, z  A而第四點是最重要的..........: \# S# h: x) h- f1 D
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨5 {' v' ~8 A& x; T: Y: L
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...% Z  z' R, R! V8 y# I
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........' E. D  U( S* s, {, `$ s
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
( J' ^- q2 |8 j頭來承受壓力來的大。$ S4 y& h! n# ]0 F' k

3 L' `* k: E% X! n其他唔知，不過第四點是事實，& Y# u$ y, z4 O% `
你有騎單車就知，) z  C/ u& d& h  Z: A% |/ @
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 b% h5 Q8 I9 @6 [+ a/ T7 ^) B
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( k4 z+ l0 D* @1 l

" D( P4 c3 J6 Y" S- YX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" [0 n. u$ S9 V! V. M2 W/ d唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

$ j/ p6 H7 j( B$ D4 g% b
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
- k" C; G0 j/ t8 C/ G. P但如果真係墜lift果時$ @6 s. y. i0 n0 s" S* p& _
重有無咁鎮定: c: S  J9 Z$ x
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. T0 h$ Z1 R' f9 ]2 u% s2 E, h說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
) [+ [  N% l* K7 v, w+ L; }8 m. `死﹔  h  Z4 a3 P7 y7 E% }: n

$ l" I/ h  y: r! o6 a! a& [又係小學生幻想文章；
! y. ~7 `: a5 p) Y單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。/ l: Q7 i  L, F8 G( c% n
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。* D' ^4 D) o! c2 T! N
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
% A, R" Q- E& r( |/ h& {
7 @9 y1 ^- @! B% f何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。0 Y2 c, Z# ?& l# k* T
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：- I" F7 q. R/ u$ K: ~' I5 d
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。, V! q, j$ K- ?2 }1 }# |6 u
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。* Z3 \& M8 s# I- ^+ w% E* `: V+ C
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
. E5 [1 @1 L* i這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
/ c  q6 @1 F2 @. `) U$ v所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
  d1 e* o, k$ Z' H
9 `! l9 ^# T' }) b[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
$ k, E- u9 A5 {* M9 T( b係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........# Y, H; k* w3 x' d. h# @* p1 C
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
1 z$ c  Y" e) g& {第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! Z3 X2 C; E) O5 P* }1 M4 w$ t...

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好野woo