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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,' L6 M4 l1 z$ C+ @! W0 D% g
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓- g1 I: l- j! M1 [. z& d
的按鍵都按下,. j4 |: l. ^4 ~) r( p, v
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考: W5 y; ]# _+ r( S
嘍。
7 g, k, y3 w& f: j; M0 f, t' X/ E# }/ [2 `. |" o" j. t9 K% b& J
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼2 J' z! j. P  Q# m) @5 w. [8 b2 ~
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
; v- L& J" g- k: u; M, }否。
4 i, r& [! e" C: D在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,3 N2 M+ I( M$ I9 p% U* O
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」. x1 h" e$ g! z! q% b0 D! z0 T2 z9 C
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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& s% J7 Y7 n  F& H4 D( [) c* C還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』+ [0 G) F$ d# S
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。$ C! T# f( h( ^: u! M
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
5 Y' [. d. h9 O2 H7 Z第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。/ u. Z2 u: y: m/ n- `. O. W% Y6 C
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。; \  D& S) T. O8 ~
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而, `" K& ?# N' r3 B) @! Y* w
死﹔
( o$ K. L7 {8 M( S7 t所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....1 d, H7 i, o+ j  ~/ s9 `
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...2 u( E  m! O8 b7 ?- b: J
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...# [# _! j! d" L  q& l8 O6 u: O
而第四點是最重要的..........7 @/ l6 j' U* }# c6 L$ t# T
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨; Y. f) D+ a' ~2 r& q  W( j
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
! I9 K- ]1 N/ C' X6 Z( _$ h斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
1 N7 R5 F/ j' j2 Z因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
/ T( @6 i: I4 l# z- }8 v# p頭來承受壓力來的大。
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' V' v5 Q7 d+ ^4 p其他唔知,不過第四點是事實,
6 w  M8 v. U, O+ D' I( n0 W( r+ a你有騎單車就知," A+ d% [$ H- d
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
6 B- J1 e# w) W& Z) m- [3 p# J唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
4 z0 _1 X6 k; x唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
: G( a1 V. ~, ?
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm5 L2 y. T+ Z  k
但如果真係墜lift果時7 B  u+ ^/ J5 G: D
重有無咁鎮定& C8 R3 ^1 a  P7 J! C4 J$ s' I
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。9 r/ B- p# F; Z/ n0 Q
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而- k& c$ l/ p( S$ M! e
死﹔
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又係小學生幻想文章;/ p& v! Y) \2 f) Z1 V  Y, D$ e
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
5 E; P  `  k2 x: D2 Z5 e就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
; l4 N) B+ G: h3 ]# L+ Y香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。7 V. g5 m2 ~1 S5 v2 }

; Y# f) A7 F( y0 U0 i何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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1 w6 |% X+ C2 o1 \另笠箱不會因為意外就必定下墮:
5 _% J2 `+ R! ^0 g7 k8 X* K  N因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
% T5 {, P2 Q: k+ |% Y7 ?0 S3 C當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。7 Z  e/ B5 q3 z
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
5 B" t  {0 i; f' s這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。# O0 _: z# ~# _( B3 I2 ?! H
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。' i) x" V, ]6 C; q
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
& k: j1 _0 @0 ~% v! s+ k係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........0 c! Q# |4 l& N) g3 y' Z
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
: C; a4 a0 I! i7 S- Q$ j6 t" K- {" A第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# N; l% F% D2 U; b; y, A
...
, l  u8 Q4 H4 A6 R7 y& B$ C' B: |  i- z- h
好野woo
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