邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》, ]" G9 T( T% t! S8 x) i
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。3 |8 T+ J) c; s

+ Q% k( y. b( E! l' a邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
+ x) z  a& v. j傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
- R. N; c, V3 w# o* ~; c2 n關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
( P) u7 `4 ~; O科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，3 O6 K- e* n* T9 y$ L1 L
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
2 y  E5 B2 W8 j- }9 I( v' E達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
6 H/ E& J' Y0 S  K0 r8 j. T當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
  ?( D, q; f& U5 `  s2 ?8 q! b定有寵物在主人車廂內熱死。
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, q6 p; V2 r5 N車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車4 C5 m: X8 z* H& T" ~
熄匙等同謀殺。
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# ]% B4 @. B: U. e1 r8 M3 p+ j邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，$ E9 Z" g& G6 w- ~4 v/ p8 ]
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
2 }7 s' J9 ^7 x+ o& ?! Q0 E停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......7 ~; o% z+ r' V( N0 A
出邊落大雨咩.......
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& `7 c# [% j9 n* {: p, A: L駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............' c3 n/ G* f, R/ A* |, K, N5 c
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: x0 C9 @4 b# y4 y
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！# {, t# r$ i) q
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

# _5 q7 N) R+ y% ~3 A) R

' c- d0 c5 v8 z- i% y$ K咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添