邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》2 F. `5 {2 B) ^# t; z
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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/ X6 _3 N) U7 c邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
# b" j! Y6 m: t$ e# v+ e傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
: R) i. g/ w: N8 n6 F4 M關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，! v4 @% H: m' r) P4 B
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，8 m2 `& H1 G7 u0 c4 m, u/ Z
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫/ J" `/ X5 D) {) t7 y: t# X7 I
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
% N1 }2 T) }4 R: Y# i當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
. ]. h% E0 I2 x  e. x0 M) O定有寵物在主人車廂內熱死。 * r( D7 Y. ?) B- \
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車) V2 t6 {2 ]' S7 n
熄匙等同謀殺。/ ?8 a  `7 ~$ n$ H
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
6 ?- e) z! I4 Q( p構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
1 @' W6 d) h' S$ M停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......; q+ H5 k/ @" U
出邊落大雨咩.......
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) X7 _5 w4 [! y1 c4 n7 V: Y/ L駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............$ `% w" x! I1 x  `
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
1 u! H' H* f. R; K出邊落大雨咩.......
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2 O- [4 f' M/ v* N* ?2 J% V駛鬼留係入便等咩！
" t* g, X1 P7 f( l- Mchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添