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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
6 F! }. C: j; |" }研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。+ `  e( O* K  T& |( ^- ^- w

8 a+ g# Y0 W) i( E邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣( r+ ^8 U$ R0 ]/ D$ Y: i- J( n; R' ~
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
7 u. k2 r) k0 d$ m" g( ], @關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,. ~) f9 Q% E% l- h: O  g6 s
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,/ V. T1 M8 ]/ l4 v- Z* _9 u- Z
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
3 @$ ?1 K1 b5 h7 T: j達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。) B7 X2 k& F8 v2 r3 I  F
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
- }2 q: n. V/ Y/ a" a7 o: |' f定有寵物在主人車廂內熱死。
5 h) G: K! u  D
. T8 i: L8 W9 u- u車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
- E/ [9 ]2 S7 ~5 J; t+ @熄匙等同謀殺。8 |# V( z) l4 c4 ?$ U5 n! U+ q( s

  P( M) a2 v% m* f邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
( |. ~! L3 V4 M0 a5 ^0 h構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............7 ]9 o$ h" q& _% j5 p- j# r3 m1 ]1 w
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
0 M8 B4 z1 M: F4 h( x出邊落大雨咩......." |6 F& O# n3 ~- Z! M7 T! J
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
- P# W  M7 d8 ~: g: A7 a9 k. L停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
3 ]0 s( N. Q) w3 Y# \出邊落大雨咩.......
- c8 Z- @8 D* K/ r& h; x7 e' g3 i2 X8 g/ T
駛鬼留係入便等咩!
% Y0 a& t* z4 T& O1 p% y  Kchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
# J& v5 I  k% ?" q' U6 r5 i2 d9 H& H: ?: D6 o- t  a! u
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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