殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人* d' e, h- I7 f2 Z% y4 ?

$ |( H# J) @1 s  e, X: u反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
  k8 J, {( M6 g. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
3 K3 J, {5 J0 p1 L這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.) a* r6 H3 Y. H/ I! w
導致價格上漲的主原有二,   |. y/ Z( Y$ ^! ]2 W% H6 a. j, O5 a8 h
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
. U8 U7 m6 t/ Z' n' X; E" r8 _- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.+ }. l* S# s$ f- I
- 考慮環境因素，採用隧道設計./ Y& ^5 b9 j6 G' A4 D

5 f, X4 [; z5 l" Q% a這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
! B. J' Q3 a. i1 e, ]( v8 ]題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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再由 facebook 轉一轉貼:# R: `$ J) C8 x7 F: k& a/ V2 n9 ^

; l5 G2 @5 E( T; U7 @" E* F請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
- G% }: \& w7 ]$ q! A1 P人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺: j( r& i; l" m$ k! V' ]$ g& U0 D
南正門，三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
, r: K" N& X4 N2 R% Y( ^: H隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。$ a* U7 U7 B- H+ c  c5 I& @+ z& p: t
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里$ y3 s, X5 ^4 j$ k2 g2 g: W6 a
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。 ' M5 d) |9 z5 w8 _0 g6 l: U
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
' A- e' Y( N. W3 @! s天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 2 B+ Z: q1 s* u- o& W

! a/ w. n  Z; I+ s3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
' c3 c; ^) Q2 w! @" N圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多2 v; P! S' }8 y' D; W
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
% ?+ d; Q; u" n北上。 0 s& c( s5 f2 ^0 Q; o
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約* Z/ m. C( s" W7 ~% }7 p, Y% b
為$1200，不是普通人負擔得起。 ; D. _( C1 D) t$ B& H

) A" R8 X3 k8 g1 l  Q/ n5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西+ e& X* k8 e! ?1 g6 a" z0 O
九龍一帶的天價豪宅群。 6 H2 u7 s* j# A- W6 [
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
- w: A$ S: o' z$ ^, `" z! v) C" A程界已預期最終必會超支。 # I6 ]3 L3 S8 B7 a6 {& h
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
1 B9 S9 e0 E9 i* A5 i( R- L機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
* z& K. r+ `* [' b前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000" ]( }) V: S7 _7 m" ~- L% L% ~
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 % E& D5 t8 a; o0 d0 O" u# T8 A

9 _- w; u& o" K# V6 l# ?8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，4 H- T+ y/ y5 a% S3 d. n
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維. N; ^" {' }- [& M9 t8 z
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 : x( F+ x' N- j+ R: n1 @

8 w0 X" }! o. L- \4 d- X; ~0 O9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就5 Z7 n2 Z, \3 x5 o6 }4 ]/ |) h) |! W
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
% n# A9 T+ P8 Q+ ~3 W+ G9 W初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
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) L$ C' o! G; k10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
7 a7 I1 O" `' r# D, O5 _* C% V名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
9 k( t9 e1 m* W; k內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 - W+ T/ J1 \, |% D0 I
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
) H* B9 R4 _  e  D樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
7 i: I- H7 y* X府一直隱瞞居民。 7 F  o4 P. _7 f

$ ^5 `% I8 q6 [12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米4 q+ w: ]3 S$ j" [6 h* T, W. s
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。7 _- b/ i$ U- Z" Z- s4 Q# S' P: s
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' U9 J% x+ J% N7 a: V; _3 j' z0 |13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不4 w( y- U: S2 ]  b2 u& @
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山  d) s# m1 m# h: d4 n9 W. |$ c3 S0 A
，禍及他人。 % ~/ ^3 J5 {5 U8 E0 l
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
" n  n' g6 Z- V3 T0 j& ]評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
1 z0 w1 x6 t* p3 _, R, d" c$ n客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍3 ]* z. b  H+ E3 c
，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
+ _7 f5 c. S% e* P: z+ O九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 ' k3 I$ z1 K6 S6 E

8 s5 t  C( \. N6 d15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
  }, ?; I. d# H5 p" c8 T公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
& a# j0 i6 B1 U+ ^3 W) z更受市民歡迎。
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16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還4 o& [! z1 p9 |) j: Y3 E# E- z6 C
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
% {+ v( K  Z& U* Z過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 : b" f) r: v* z9 G. ]8 }" y! i
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17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1103 k2 G4 e7 u; T9 p3 o4 t8 T
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持" F3 W7 G1 Z0 O
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造19 P) c% h& ]- y
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
2 o8 ~! G, C, S& j8 C. L50000個職位。 ) @6 G. b: Q" I* i

0 _3 K7 a' y' R$ E1 W% m9 {18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇3 x1 F9 G: Z5 ]3 ?) p
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
, C$ S/ C% k" Y3 M" G4 G- q更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人2 c: R! i: B1 ?$ e7 `% d2 n
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使- A. H7 i1 r5 X" L3 B/ x
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
! v* n" R/ R! d/ D" z項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
$ T' g6 |. z. k6 O5 C- y築的受薪董事。 1 A3 P* A+ d. h. o$ k$ B% `8 @7 l

% F/ `  e& C# V  E! B8 n7 h/ {+ o20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
0 E) D% l. A8 |了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給  q3 b5 A% e- D1 Z9 w0 W6 X# o
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
6 c3 A$ R$ A1 A% Q1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
$ e+ V6 m) l- \+ }7 Q飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對., n2 a7 H: Q( S% Y4 h
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?: w: ~6 S/ H1 j- T- ]# c- X2 U8 W. {
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

, j5 h. D! V) K+ E  f& M
* w" `: X# }$ h/ n幫建築工人??# I  i: Q% c9 v& P& {# P+ u3 _
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
8 o9 m0 s7 s) O4 z班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
9 r! |; t) ^' L' h真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死. T0 l& c# _5 y/ o  [' f
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
! F- A5 g5 \# C$ d- G) v作為言論自由既社會
& k) {. i- V0 P" b' `大家可以抱有不同的意見
& F7 y7 O& O1 F, f% Q# @只要言之有物，有事實去支持論點的話
0 z- Y% X9 Y" k/ ~$ `# l, s( p無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

+ \" O! C5 }2 _" w) C+ l3 n8 ?

9 k  _' t. M1 y0 N! A( k) D幫建築工人??* [5 h; k- T, W9 m- {9 M6 s0 t
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
: g# D7 m: U( y5 d: p+ m班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,  m0 g! K! j& f+ X8 r7 ~  g2 X
真係快過高鐵) p) u8 L( K6 X  D% T/ I
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁2 B. q- l" H1 P, y0 w$ ]
有組件，根本就好似砌績木咁
) u2 Q; a5 A+ {7 s我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦( T$ W' c  ?# m% i  {
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
, X2 J# Q$ T3 H3 @9 W8 M3 I: a1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用...... Y* A# T/ o7 z9 ]) w; l+ c
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
; P6 W, e3 L5 ~$ }chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

( v" N: F7 j, a
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?' w1 R9 m* G3 k$ s) o
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲