[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
- S! i& {" v  Z; c& P6 ^( J(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
) C* o" X/ @, s$ R: h1 o6 g. o香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
; X2 q2 W4 y; ]" e# \1 h, {( n+ C9 Y- P: d( g
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
# ?7 {1 o$ E1 \' j5 \/ L
+ m5 u* g, ?0 Z* ]- f  b電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。+ Q, t) W4 l9 K9 i) a
0 Z. [: N: J* T1 E
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
8 J6 B7 G8 S7 z( l/ j- d" c! @  P9 @5 S% k% u9 t9 {! g
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
& G  ]3 b3 m5 v+ f0 X) f% u% b1 e4 ^; w* _6 Z6 ]; O- C
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
) Q: @7 R2 y& s2 Z& o& R$ A6 T係有其必要，
8 f5 P6 [" \. M9 n- u3 C2 [% G加價就最好適可而止，  m# W: o5 b* a$ O- g7 \0 D5 o7 o
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
1 a& w5 b( C1 f& ~+ }$ E) I8 V; U3 i- S, s1 T- E

% f7 h% X8 a/ C( v& z5 g
/ V9 t+ h9 Q5 V8 f1 [3 e5 ?其實以往都有訴求，( B2 A; v2 V7 g/ C2 h' a3 j
5 ?3 h+ n# R1 u/ C4 ?+ i
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 ?3 C4 S7 N" S9 p9 G& E可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! ?9 T, [7 G0 }' h
可以供遊客知道電車樣貌
" q6 e0 ~- g8 O( A+ f) h9 m1 Mkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

$ ]( f! z' r# i  ^5 m4 B

2 x- ^: D: P/ J5 Y架120應該唔改裝呱

vv1668vv

2 Z# e4 z# v/ h
% s, A1 d! d, i6 K, w& a8 o$ C+ s架120應該唔改裝呱4 {. i* s3 y: R6 f( Y" N. w
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

+ X+ ~% N6 `$ j, P3 b8 G2 ^" S
) e" B" G6 v* P

( [7 I6 r" _  H4 X. }2 F2 h出租車應該保留原貌
4 W5 b, d( t" @% r# W) a/ C- J0 W: d( e. J' }
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶( W; y0 Q0 t0 S7 B' k- h