[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅) e( k) @2 r1 n6 B' q; r+ n
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
/ E# m/ o' r' Y" a- q2 M/ ~香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
+ Y0 G! H# Y' ?1 [/ j) b) g- ]: S
0 r& W$ A: g; ~/ W! f+ I9 N6 {, |電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。; L; q8 Q$ J- e1 r/ I

; d* i6 ?/ A" x! v6 H5 b電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
' E! G& ~3 \& I8 _# j1 W% n3 b7 ^1 C( M$ \
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
& V0 q$ u! k- H& h2 O( |0 s9 H! @
* D; H4 [3 j) o5 A) q另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
+ f1 m; j( q% S" b( e  H
" C8 l" h1 D* T7 Y公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
8 o9 Q3 d( C1 T0 T. k係有其必要，" X, B: Q; g' n# I2 I1 [, d
加價就最好適可而止，* A6 w' _7 p+ W
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
% I$ H" \- ^) [* h4 p
! u+ x3 b/ o  A! G
9 K) @+ Q' C4 }5 l& F( ^3 {" C; s, {5 o
其實以往都有訴求，
, H9 O' g5 R  ?- j" r& k5 g
& `0 `) [9 X8 [9 _7 d希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 \! m8 B5 Z& T& P/ M( d* @  M
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ U9 L! g( l! p  W' z可以供遊客知道電車樣貌
7 T' u+ P9 l& L" `2 y6 m( R; ]kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

3 {1 }, u7 K# ?
- A& R: C+ M% t5 r8 v架120應該唔改裝呱

vv1668vv

2 z: I: t0 e! I+ H: d
9 p  A5 f% x( @5 n& J' d
架120應該唔改裝呱
3 O3 u& |% v4 l$ Z/ \" r, F0 }8 |CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

% @0 z& g" E( M: p8 w2 W
: w2 t6 b1 h7 v& J0 }
% H2 d6 ^4 T4 t6 \8 T9 ^9 m+ A
出租車應該保留原貌
- ~8 e. V' u' j: P' I
- `$ v, d5 O) \5 \4 C6 Z希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
% H7 Y9 r6 J5 a( r