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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅( C/ ~" R0 u: ]) {! W9 B- i
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05. f" L" Q0 q5 \# [0 q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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4 u4 p5 ?/ ?5 ~) `% g3 p! j. k電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ c+ n8 h, z4 `7 u

. W9 x/ ~1 e$ [另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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: t" ~1 N" j3 Z# m6 O公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,/ C" h( e" Z5 Y' x6 {
係有其必要,  X, E( J1 j" k, K* f& X
加價就最好適可而止,
* z& i3 \- g+ ]* @+ ~" V票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
7 g# y3 b% i( l: h5 m* }& j" o* C% \7 P% B; r  B8 M: z
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 D3 b: o0 ^) r  y可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 M% c8 o6 N, \3 ^, M7 \5 `" m' H可以供遊客知道電車樣貌: F; z( a1 Q8 V
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
" s3 p7 J2 J' m/ ]. `6 ~
9 u/ e& e- \8 w架120應該唔改裝呱
& t: z$ G+ ]6 d, U- k
5 Y$ h5 T5 G5 i; c5 |: p& N架120應該唔改裝呱
2 t# D+ K7 m2 ECAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ b! @3 v1 q" v# j, l$ v
( e; Y3 p7 I# v/ T9 C. M/ V
3 D7 T! N3 p. b1 B. u& f
出租車應該保留原貌1 L( K# {, O7 o3 v! {+ W

$ l, @7 B) Y  N; q希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶( G) c# k8 ]# s4 x) s, a
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