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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅$ Q& i; e5 @3 @) Z
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% a" T$ M9 `* a0 G( u7 ^
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。" G9 a1 [( _' I& N
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
" L; C- e7 b4 J3 D+ B係有其必要,& ~0 y5 ^9 B; [7 i  e
加價就最好適可而止,8 D5 ?$ a, f. q  N, ~
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹0 c3 N$ Y3 Y+ f! o- E( x; S0 d8 F
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其實以往都有訴求,& q4 Q6 p) i& j
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: E: _% Z# O" W- }" f7 ?$ {% l3 U7 I可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
' s. H) h' l1 i可以供遊客知道電車樣貌' b# d7 L5 `) j# O/ Q, w8 _
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% f' C, q  S0 r# ]

: {4 j$ _! t1 W9 X: x架120應該唔改裝呱
0 I. G6 O- F0 R/ Z7 C7 G6 `" G9 f+ v8 c8 j& K" f
架120應該唔改裝呱
% \2 r' J4 V6 c9 A& WCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
) Z) J2 l+ p' _$ Z5 h+ G
8 I- q  Q! W5 a1 Y- S2 i: r

  \7 b' H$ y) u/ ~出租車應該保留原貌
% K/ R* r/ T1 ~! d! M! l
1 P0 H& z  U: Y% n2 i希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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