[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
8 z3 F" Q. I) {* O( C& i" f2 y6 h, z(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
3 C5 H, j0 v& {香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。1 I  c; X8 g! Z8 M8 i+ P
; k8 |; p, F5 z
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
) A3 q9 E6 ~  v; v' N! H7 Y6 |' r' y
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
$ j) Y- U5 P4 c0 ]9 I+ D: @- v6 X9 P8 i( y
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。5 ]  i& Q9 v9 S- W' B0 [

$ E# S, W# s" K( Y# I- Q另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
* x3 O0 e  Y- k# q
" E" N1 n. C9 ]' m5 I- D公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，4 n9 D# U& B. S* I
係有其必要，
5 g5 Z1 |, \7 @. N+ t4 H' N! I加價就最好適可而止，
% M% P% k2 l  S4 @票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹( _# e) ]( _5 g- {9 x/ H0 z

1 [1 |# Y7 n; x5 r
) M/ O0 T& V0 x& b+ E* I1 t$ E/ W4 c' X: ?4 p* R
其實以往都有訴求，
6 y! ~1 a, Y, ]- b4 k$ u
0 T  u% c5 r4 F; y2 f4 e希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 b' }( F2 v* O0 O. w可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" o" ], p8 Y* q; x可以供遊客知道電車樣貌
" n! _/ I- v) i( p( A. okuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

7 }; q' w# H! M( U. G  U0 x) Q' b

: [* O6 A+ B! q% C架120應該唔改裝呱

vv1668vv

* i/ |6 X9 n) J  ?$ e
9 w' n% ]2 b" z5 C% o$ U/ ^
架120應該唔改裝呱
" {9 ~. D/ ?+ zCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

2 d! ~" R  u$ m& \7 D, r$ m/ s( u
+ {) K1 c5 F! B# L& O0 \: |

0 i7 F% J- N! o& E. L- }8 H出租車應該保留原貌
4 h. |  h4 d) V2 ^5 Y9 @7 z/ K
/ s. g8 o6 _: R! {6 L希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
. X$ y7 M* C5 A7 z4 Z# X  [2 g9 ~& S