鐵達尼沈船揭密 (轉貼)

simon_nt

+ j  C* P2 D3 b( a. {
. G* R. l' c5 g1 P0 R% x( i& C
一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你
2 e' V7 B0 u& A5 g; _! Z
5 R4 N6 o% k& d* W9 a! X鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍4 l4 D( ~# c; |& s+ \* e) q' y
轉貼自
* ]  W% x# X6 E( S& {2 }http://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html! T: F+ ~* v3 W$ F+ J

, M; z  f* S2 c$ I/ T# m2 y5 I) R& v% Q1 T. S$ }! s
(路透)2010年9月23日 星期四 00:57
1 k  N, F$ r; h- U4 u9 ?; s3 i1 M  e7 @; ?3 q
英國女作家派坦（LouisePatten）在今天刊登的訪談中說，1912年豪華客輪「鐵達尼號」（The Titanic）撞上冰山，是因為基本操舵失誤，至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。' g$ \& T1 Y( \
派坦是鐵達尼號二副萊托勒（Charles Lightoller）的孫女，她指出，近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋，是為了避免損害她祖父的聲譽，因為她祖父日後成為大戰英雄。3 H! t9 i+ c+ `/ {% C8 `
萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員，當年他在接受英、美兩國調查時，隱匿了失誤，以免使船東破產，進而導致同僚失業。
( K) Y3 D4 K# G) I+ V派坦在接受「每日電訊報」（Daily Telegraph）訪問時說：「如果不是出錯，鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」& }3 ~0 ^( M5 Q" {* [+ F* z
她說：「當發現冰山就在正前方時，舵手希欽斯（Robert Hitchins）並未將船身轉向冰山左側以安全通過，而是在慌亂下打錯了方向。」
) N$ \6 h0 U/ R2 W# s, O派坦揭露事故真相，是為了配合她的小說「實在好」（Good as Gold）出版，她將這些描述穿插在小說內容中。
: C, ]- \6 L- p. _: Q她說，一旦操舵失誤，「只有4分鐘時間轉向，但當（大副）梅鐸
2 y  T5 I$ [, B( y) bWilliam Murdoch）發現希欽斯的錯誤並試圖修正時，已為時太晚」。
. L1 ~% V8 W; p  `# u1 f' x! b在撞擊發生時，萊托勒並未值班，但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。
9 B* a& u- B9 Q5 g) [他在會中不僅聽到這項致命的錯誤，也看到船東「白星航運公司」（White Star Line）董事長伊斯梅（J.Bruce Ismay）勸告船長繼續航行，結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。. t3 L4 c8 w' l, u
派坦說：「如果鐵達尼號靜止不動，至少能撐到救援船隻趕到，也就不會有人喪命了。」
; o: C2 A. |9 I# F* _" I鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓（Southampton）展開首航前往紐約時，乃是世界最大的客輪。在啟航4天後，船身撞及冰山並沈沒，船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社（翻譯）