[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
/ B! q8 `1 L! N0 _(明報)2010年10月5日 星期二 13:05. G# K7 R' U2 T  Q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。# O0 A$ c5 X; k( }% k

  }5 ]2 B3 N$ A5 o6 G, N% ]電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。' M8 ?( Q) L( J/ o4 H

1 a. D' D; F, Q2 V電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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. ^3 f* |, e2 j8 C7 w" B: r$ U7 T: U另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。; s  [/ X- t3 T5 o- g. Z. K4 L& w
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，
( t" h( A' g0 d' a8 d' h+ o7 Q# [係有其必要，
  x/ s& B9 I/ P8 E加價就最好適可而止，
1 x+ T/ h1 F2 h7 A票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹7 a- O, ~; f3 `+ s) o
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9 h  ?" t! o3 q" U) p9 _) v* L其實以往都有訴求，% n' a: {/ @9 {4 H- @" J

. \) e3 ~5 O- x# \; t( O希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: u8 G0 r) u8 J8 |1 X. E" w可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,$ Q8 p8 Z* {  u/ C' M  z' i. I
可以供遊客知道電車樣貌3 D) N, p- t( A8 k. i$ I2 B! Y! A( G
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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- j0 [; {3 J: W架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱7 P; @6 x3 f2 R0 D1 M* M0 H
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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  A4 F6 X6 W* R) s/ `: |( \3 B出租車應該保留原貌# S, i* \* Y1 y$ G% O5 ~

" i7 W. n8 h2 G, |希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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