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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
& w. l  M* Q( P0 v- d( r8 J2 A% Z(明報)2010年10月5日 星期二 13:05; E% }' }" X0 z  f  S
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。: H7 i0 S2 I( J  \- L5 c
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。: B0 O& T5 a' t7 d& h, E

5 ]# w# H/ N, G4 S7 P+ P" C6 O; x電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 h2 z+ f0 ]$ H! ^- e

% h8 k/ }  Y* `+ O4 h4 x/ {+ H此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。1 Z7 e8 R& X% v5 H" J; H

& n. J0 C# v6 k% S2 f, Q" T5 {另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
3 J5 x0 Q+ R; P& f" U- Z: G( U7 w3 R$ r* r$ b) ]
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,3 _: {# {/ E2 [! ]' e
係有其必要,* n  p- O) H: I) C! l7 B
加價就最好適可而止,' t8 Z! }$ f9 {# h4 Q1 w$ I6 [
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹1 P9 I/ Q9 D/ N4 m9 `

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% `! A6 C( r" `6 p9 {9 L其實以往都有訴求,' p' o) y. L0 n1 x" `

' I# o/ L5 h& I* e. N( s希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ A, |; o9 y  U, H4 Q可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- s, N" r; Z" I! d! n
可以供遊客知道電車樣貌
0 F& F* e# t1 Gkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
2 o* g+ L' T$ P8 B7 Z" q+ Y

- m1 x2 Z4 m' X+ b5 P架120應該唔改裝呱
- W9 l1 K8 D5 C2 \6 W
5 G" Y* Y1 Y4 N  ?5 [0 r* e, Y架120應該唔改裝呱7 h5 U* {0 p$ N  g, N5 {3 d
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
4 D; ?! t- y$ g7 o$ ]  G( P/ j/ |9 I1 l( f0 U
3 \7 \9 v3 m0 \1 S& d
出租車應該保留原貌
  N5 z( [7 J8 ~3 h
6 Y& Z8 V" W" P希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶5 q0 s: O1 j0 V
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