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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
. T- U$ E8 }) d' B& K(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 ~# _- ?. p# r$ X' }. k' B. p& ~
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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0 |' h$ Q7 s! m0 s電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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# A  s3 r0 N) J3 t& f$ i此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。" I6 V# e$ f) J3 A

6 E* E) C" X" r3 s9 h另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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8 T: O! d! t- u- {' L公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,( B# E4 z2 U% K, P& {6 J
係有其必要,+ ~% T% S% o9 r9 p: G( `0 _
加價就最好適可而止,
! m1 K& k. V4 C0 n. c+ B票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,* J# M- ]. m  |/ K& i6 _+ F
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( F3 ?2 B" F1 K: S! `
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,% o/ j# G, P. m4 u* v7 Y- z
可以供遊客知道電車樣貌
3 I& i' ~% R; T# @% }7 ]9 {kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 ~0 b0 x8 g* i% S5 g' v
' P4 S4 R: Q. o( C架120應該唔改裝呱
, B- E7 w# F* ^. ^
1 u3 K# z/ {: Z6 S* z架120應該唔改裝呱
  [" ^( p1 k! hCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: F7 o/ t$ ^8 t1 l7 H4 C; ^! k6 }- h

8 c# s* P, w3 ?$ y9 [
& c. m' x2 {+ D7 j. k3 r  @; I出租車應該保留原貌1 ~  l' W2 }9 D8 n# P
7 T: P2 b+ u6 f( g' g
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶. }; x9 `! E0 D7 Y4 `
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