邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》+ r5 O9 e8 f" z6 f4 U/ R, V
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。5 O4 f0 R; x! D# ]3 \) L

5 o  ^& w" V/ R4 u* B" p" a. Y. m9 s邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
( ?: K7 `+ |3 C( h* ^5 q" ^, N傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果& r1 K; [* g$ d2 y
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
# D5 }6 R8 m- `; s7 T/ N科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  [, @8 d+ O. i相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; f) h. G0 c  s6 }0 v達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
' ]) H5 W9 i  F, u. n/ k+ H2 U  h當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一( G& M- u1 a! _$ r! D
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
3 I; U; {- n' r; q6 R. w熄匙等同謀殺。. k$ S; s% Z, J* H/ m0 F( O
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
% [# k) ~" `; n0 n* J構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
$ X# g4 H8 p* T停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
! B3 q3 E5 u+ ~+ h) |* W! u  q出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
6 g+ V- e3 s* l$ t! P停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 t! T+ a3 ]1 M. _1 f  `- ?5 R出邊落大雨咩.......' O& C) Q' g2 s4 A. p
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駛鬼留係入便等咩！
+ O0 x3 @" z9 m+ R  U$ s4 ~% Dchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

7 l& U9 u) G9 f# W% i

4 A7 E9 |5 H# b: b咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添