邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》7 z, J* j( b( i3 A1 v0 W
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 L7 {" R% ~8 W+ y2 ]傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果" P) d1 X  ~. e  H. }  E. K
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，+ e* @/ p+ ^& u
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，1 {) w8 c5 i, @9 Z
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
& P4 B/ _( v* E% B: z/ Q達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。8 H1 Z1 F, J0 m  x; r: r
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一9 ~" k, M7 ~7 i  B1 k  D. y1 l+ A$ f
定有寵物在主人車廂內熱死。
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1 O; I  N6 Q4 D2 s- r) ?車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車! X( [6 s0 B- B! L) @( i1 q! H
熄匙等同謀殺。
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% t" w+ |' K/ v/ H+ j' t邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
) r1 Y6 W, `% b構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架............., f5 P3 l/ \9 \: c2 A$ W7 V7 |
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......5 _; p2 v# c' X) ~5 Z8 X& E2 E. e
出邊落大雨咩.......3 u" R+ g' J9 V. h" u0 `

) `& t* n- K6 u" P& O9 Z駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
! K  h) z& m9 O% s4 u停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
* E9 b. u3 x2 e, `出邊落大雨咩.......: ?. o$ X* L0 \1 t  X+ [7 J" b8 M
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駛鬼留係入便等咩！  ~- }& i$ T9 {. D( W6 c/ J* I3 r" ]" a; b
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

" s+ D4 @4 ~$ L0 f
' V- |/ V+ r4 A9 g% K咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添