邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
) _0 y# B: b, }, ~研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。8 O9 @# F  V* c, g: {. i
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
2 _- S- {3 ^" M" C4 o傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果6 m7 }1 ^4 s3 Y; M9 U- Y
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
) i* _- z6 z- G2 Z7 P4 m. a科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
7 V% Z1 W5 p  J4 d+ M2 m相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫1 R7 k. @1 t# `* W$ y+ I% _
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
% q" `: H4 u* r當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一3 ]& L  g& s3 K3 U" P; _4 P; \
定有寵物在主人車廂內熱死。 & g1 w' p3 Z4 N- z  H. T( ?9 Q
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車: c. t1 ?% l$ l$ s4 }& ?; s
熄匙等同謀殺。7 [: `. |) s' P* O9 Z1 d* _, K

4 L, |0 \& r' o- n' o邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，" S/ [2 \- d$ ~, s% y
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............% S8 Z- p9 z' t: q  `
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......6 M6 U4 h3 t/ L* H. O: x. U
出邊落大雨咩.......- K& {/ c) {* F7 Q" i8 y
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
2 k3 n' D9 n5 h9 E8 g# i4 W1 i停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
' [% O  }9 D2 t4 t! z出邊落大雨咩.......% u% Y: p' F1 v% K

% S& r$ r: W; Z$ d! G2 n7 \駛鬼留係入便等咩！
2 F! V. ?  w! {; ychewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添