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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
0 ?# O4 q% u3 a* D& j8 h; b; U6 ]; m研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。) q6 P4 m5 F* u+ E
M# H6 w9 `( n0 ~" D邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
6 \5 b' g/ d+ p* a傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
) G1 C/ }- S. x+ h5 p/ b. ^' a關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,% d# ]" u) P) w! Z: I
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,$ T. ^3 x0 ^; P6 d- w, t! y5 f
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
7 ]0 ?! f/ N! S4 K2 s達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。+ N" `1 `. K. k: [" b1 f6 h, u
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一/ J! y/ ]& T; P+ L# x. x
定有寵物在主人車廂內熱死。 G* n3 t( L* {6 ~. o( q6 ?
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
4 u1 F! S% H J$ m9 {! m熄匙等同謀殺。# J7 K# C! d$ D% A" U( j# o
$ e8 C4 h5 o% p, s" \# x邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,3 T3 u: _- p ^) b2 k# N4 l& L
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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