邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
5 `  c0 D; x4 j6 B研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣5 R7 M8 r! K. f2 C* }- d6 P3 [
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果! J) b+ j6 |8 O8 j4 r' q1 _
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，- A3 x( |5 y2 J8 z: y
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
- [+ b, }) [! |1 F0 h! G6 K4 J相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫7 t" o- S; H7 j5 W2 g* T9 _) X+ F
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
2 J* C0 D" f6 G( n8 `7 M6 K& K& p當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
  J; ~# }$ N9 N  Z9 a( m0 j1 s+ S定有寵物在主人車廂內熱死。
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5 Y- N7 @$ Y$ d6 W* {! w車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車8 x- o( s9 e1 i, C  m: N
熄匙等同謀殺。, G7 h& z1 S, \+ I( T- y

9 R2 H, C/ T$ a6 @# T: o& K" K邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，# ?: @. p) {9 S& J! ^  R
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
: k' F) R2 |; L$ G9 t; e停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......  i2 B+ }! L2 A) z
出邊落大雨咩........ I- p( o; R+ \! s& ~

, |2 O' y3 M6 ^駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
: @. }3 E* V0 x: z; s: P3 @4 F停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
9 d4 `3 E% |2 \; U6 [- E' r出邊落大雨咩.......! J/ W2 a  V! z3 h" y. m

2 R& p) J/ W, w: S8 K9 `1 j駛鬼留係入便等咩！1 q/ E, c5 g+ p& J; w
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

8 b: ]' P- A. x0 a$ K+ }' w
! ?$ s' G: G" @8 e6 y) f咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添