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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
1 L) h( S! [* O7 X  l研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
$ ^4 }' z* _; Y2 x/ }  h8 o傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果$ @1 x- M0 y5 }: i) [! e7 J
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,( x4 W' g3 r. T
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
$ R9 ^/ P5 |  R4 Z/ N' f! t相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
( C# Y. f2 o9 R達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
# r& N+ Q, I) |& x( L當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一7 ^9 D+ l( |7 R: O2 a( d
定有寵物在主人車廂內熱死。
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& ^% g7 t9 V$ \5 |) J- b& e車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
' g/ s2 J! ?1 V6 B1 W" O; r6 C熄匙等同謀殺。
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# r: d9 }  l, Y7 M4 `邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,/ g0 K9 g' ~8 _) M6 X6 c2 e2 ]
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
5 b/ k: c5 b$ q- H6 z停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
/ K" D  l/ G0 h2 C  `, ?出邊落大雨咩.......3 w& c! t1 @+ D  g% K6 y
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............1 b% |; U7 i* X" ~+ G
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
# e! f7 p. X5 y, D, [% J出邊落大雨咩.......& \$ G) M! V: d
, Q- T. O/ ^2 k
駛鬼留係入便等咩!9 R( k4 R$ D7 t5 E7 {" l
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
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9 Y4 K( d+ J, k4 \2 L. z咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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