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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》 ? K) m8 p7 o5 g& K3 y) ~8 Z
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。' z4 ~ w$ Q$ c1 b# d
; M. N9 H- T% J" e/ J4 V" g邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣, j6 |) T+ _( {- z) _
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果$ C6 X$ p7 T% o! x# H7 q3 r
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,% a/ S" c7 {4 p" \
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
: \& B9 `7 e- W; y2 h; v相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
( V0 w$ O' X1 |+ L9 g5 T達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。' O u! O2 q) W, D) ^. N5 r2 e8 n1 U
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
+ F x/ b) _4 p1 ?, J定有寵物在主人車廂內熱死。 ( [ j" ?( C! R v p0 I: U
: w: Z8 {; d1 e車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
& k. Q: Q7 q/ n+ U n熄匙等同謀殺。
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$ l# i( S/ ^6 v. X# M, V邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,- w- c, u* s! g( ?8 D6 i
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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