邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》* {7 s2 a; t1 g& x+ I* q" p# w
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。/ d+ x# f4 Z  ]

' s8 i' @+ R9 F- A2 h9 m邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
$ f6 v! n  _6 Y, y: s傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果, B# b' {8 S3 P5 d7 d! a
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
  d* Y4 n5 n: M: _8 J+ v科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，. @1 x# ^* v  v( L" i2 y: e
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ X, V  B0 |5 r1 e. K1 g; }( P/ m達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。' o+ x7 y) G# ?) R/ W
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一  T3 \7 w" ^7 w
定有寵物在主人車廂內熱死。 - q" X! c6 P: Q
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車, r; u" D# o2 i3 ^, a4 d2 E
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，0 Y. f5 G5 x* h2 ]" e
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............4 ]! ~4 V5 q, G8 m3 b, v  Y: x9 b2 g
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......* @0 o: b& Z5 R5 Y5 r
出邊落大雨咩.......
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$ {3 Z9 G- p7 ~9 y駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
/ d6 s  V- d8 P- S1 _% ^停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......5 N7 p3 F. Q6 R7 |
出邊落大雨咩.......- |3 _1 C1 q6 z' j( a

4 T; S) ^- A2 J. s. e% I" B駛鬼留係入便等咩！
8 K2 d: p8 V3 ~. `7 \' b. `chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

! A/ w+ S/ I" V/ z5 I& d
( [5 ^1 I1 O0 B6 u' n咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添