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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代, v9 {: Q8 O# s a! D
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35. ^- X" i+ \- N/ G; w! C
) [" i" s$ u0 |$ d( c/ k) S$ H (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
8 |1 K1 a! z- }& t Z[/url]造成[url=]北極/ ~) y; \3 K9 E) \4 V, F' h: I
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。0 D( E3 \- X' w* S- ]$ o4 n% m+ F
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。2 S, Q V) z* J, R* H
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
# a) q, _, t6 I( a& Y' }) n! v[url=]加拿大
- }" a# F: Z5 ^4 H" h; w* U# r( G. L[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
7 y1 t8 T4 C i& u7 B! h5 K8 s[/url]與[url=]美國! o* s% s; O( X7 M
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。+ `8 D! X# L# h5 E5 c* H
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
5 e l# m: j/ n) }7 c# I" Q據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。6 k' [- K# ~' L) y" f
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。1 I+ t) z$ y2 g2 v, B- W, L- X3 q
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
; v8 n$ q4 i# A據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信). W Y5 r$ _' G: t( X
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& @9 J. e- h0 F, \$ V會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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