[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
6 Z2 w- u/ q. Z& V可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
9 n5 }6 ^  S% i4 d) v的按鍵都按下，
; T, t9 t, G; _好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考, L6 d2 d5 X! V9 M: y* R0 x
嘍。5 U& b2 |) F/ k" N. q

4 p4 [4 m: n1 }) j' p0 u8 Y2 \6 z有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
: k. x+ V) K1 K0 g8 m$ `# T! i有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與# A) B2 i3 K1 d7 t5 C, Z2 W. W- a
否。
9 L8 j2 S3 O0 Q4 m在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
  ~1 M7 c$ `: Y/ x6 N你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
! Y! X9 W! z5 s! n0 r5 S) V8 }5 }. J" h
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們. w+ t! t- l2 V/ k2 B( A
, h8 z2 t, m) A3 T: l# `
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』  ^7 l) x5 L* a- G- q
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。. r' K/ k4 @& N: N* _! G
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。- S+ _$ h6 F/ O
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。$ b/ `  m4 A/ O
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% J" r1 k2 n/ _& w5 W' d5 A
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
. e& D3 y1 H( o6 J死﹔
1 i2 l' s1 ?- l8 Q1 k所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
7 j( T! f, v. H/ g, Q第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
) z  G& v" |+ K8 ~3 D第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
- z$ E& w( Y% Y1 P- Z) M8 s. ^& D) e而第四點是最重要的..........
! o" q2 i3 K5 A, f9 L因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨7 I. Q( c% R% q1 r' W7 j) r
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
2 b  S) b# |' j! n2 G斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的.........." w( `( Z: f8 c. z2 H* P# j7 _
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
* u# b4 S0 |" f1 F6 b. f% B頭來承受壓力來的大。
5 r! c7 |3 ^9 Y$ P. R" m, E/ h7 p0 E# ^9 R6 `8 z. }7 l6 ?
其他唔知，不過第四點是事實，
" g% c: X. J9 b# ?你有騎單車就知，
7 \/ [2 d' E! F& ?& |; j1 x5 e9 H+ h& {可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. Y# J& C8 K% b$ H% ^/ ]0 X
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

7 H. m7 n/ X# X4 ^+ ?
2 P3 N& C# R, I. z' k! [$ C( \, bX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:9 x- o; V; ]) l
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 ~! m5 [& U& B
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm* Z. p( m! V6 e  q" D
但如果真係墜lift果時- L( Z& y0 G$ ^5 O) z' b
重有無咁鎮定
! n' v# e6 l  \" i7 V重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  d" F5 K# n0 q" v( O. s$ K" i說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而$ Y0 i; U( n7 Z4 I( C# Y
死﹔. E  l6 E1 c! m0 E1 V
  Q% i- ^6 H' @% i2 s  n
又係小學生幻想文章；. R% L2 A3 p$ q( ]$ c- K$ x
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。4 Y0 x! z+ k) u, `) l, \% ]
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。- d, ]! e0 W! y2 e: d' G
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。2 }; p6 @2 }% r! a! {9 a$ f- R

; N1 ]1 _& P" C7 H% ], j6 E何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
4 J/ y7 Y( x% \8 Q1 Z% @
2 m9 g( Y" W& F; e" Z: }9 i另笠箱不會因為意外就必定下墮：/ i' S$ y6 L% z- v/ A
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。5 I4 k8 i. d3 ^) j" R' v6 g0 y
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。( h; S' ~' d& Q+ G7 N% P
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
- u5 y' ?, v" Z0 q4 M( ^% u. W. @這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
% K& x4 e! n0 U2 I$ Y/ w所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。' f/ i: t, X0 r% a3 X; ?5 d9 N

. v7 L  O0 L  G; @( c) u[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
& t7 f+ T, |) ^& q/ `係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........( l6 U2 y: c* C
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
9 W* ~+ [! S1 y4 Z第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 [* F8 ?# B9 m% k# n, Q. K3 A3 A
...

- y1 b+ u" Q: ?4 ^: V
7 ~. Y  X1 F( C8 _: e" j7 D6 J" k好野woo