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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,( t7 m7 r+ u- @$ d) N, X
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓! N3 y' f8 ~0 ?' A
的按鍵都按下,
% `( }4 p+ I3 |/ a7 p好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考8 a: `' r% x( o" g1 y
嘍。# N* A- `+ j9 m2 B- v% f
# B/ P' y( W) o
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
. E6 T( [- R0 y5 _有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( e/ w# L! f3 s: A否。! C( {; F. y" g
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
3 @( n1 b8 l5 I& S- ]你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
$ K7 I5 f9 i1 U. X- u- w# {# o8 X' G
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們4 q9 c8 n8 R8 j7 K
* D$ \3 V' v2 [% a! }$ ?
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』! j8 G3 y! k. k% |
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
0 n2 [6 x# `/ {2 A; K第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
. m4 x4 T  i5 i% i0 Z$ ]第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
. ~7 O, |% e; b. w% g. @; ]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。/ _( F& V* _3 P+ U" v% U3 f* K. P
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
0 r% K# e7 y/ Q: h死﹔
" x4 a1 K' `) Y; y所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....! ?$ ~% X3 {0 [  V8 S
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
, V8 }0 F0 ^( B( ~0 q- P第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
( i9 L! Z# O( U) W; f而第四點是最重要的..........
/ o" b6 W! v) h$ R; P! F. j因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨4 E: t) S+ d! @3 ?6 p3 d
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..." N- _0 ~/ I" X) {7 Y
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
1 @9 e" Q3 f8 x' w$ u# Z因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨" e/ b! y' {3 p7 A9 f# ?
頭來承受壓力來的大。+ h5 }  j% U8 _! i$ q. r# X0 b

) u, H0 V! O5 i7 p' O# i1 }: M其他唔知,不過第四點是事實,
9 p: q# P3 G1 X; ~4 G你有騎單車就知,
; Z1 M8 [( Z3 D1 u4 H( z可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
5 L9 y; v7 m3 Y6 r5 y唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
' k2 B4 t, f2 y
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
& c' z/ ^: u- y" y+ p0 Y唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- u1 N/ K6 F( ?9 W+ B
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
& r- E+ m* s5 h; ^但如果真係墜lift果時
) {$ n# \0 \5 C8 F+ a. F2 i$ \' l重有無咁鎮定
# p+ h* H9 E3 T% Q) q9 ~重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: ^" V4 j* J' V. ~
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
, ^# t+ y0 H; N# O6 @$ |0 Q& h死﹔

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又係小學生幻想文章;5 T6 c4 p! |% }# B- Y2 r( x
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
( d( u+ ^. I/ E9 Q, f- D就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。  m) J5 L* F% j5 u2 O* O+ y1 }
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
2 U6 f# s8 G& A% e因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。3 |* X2 Q' t5 w) |1 z/ a2 a
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
7 Q- a) Z  C) Q" o% [8 }0 v全載時,笠箱反過來重過陀的六成。! f/ a1 W  }+ n$ d
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
$ U2 X$ x4 H# o所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =6 e; U6 z7 [5 d
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
- F/ w  }* o+ M. |幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:3 D9 m8 K$ z, f* j1 P5 g
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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6 }- U  E: o: ~. u
好野woo
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