[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，5 U/ C9 k/ a; {
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
$ G% s6 I% S7 }的按鍵都按下，% n3 t; j. L6 o% M
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考8 n* m$ I7 c. E" D, |
嘍。! C( E5 ]) U7 ?4 _& T9 [

9 W6 j+ t! P; N$ K! }! W有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
- ^' J1 Q' c! N/ C9 A有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
1 J1 n, |. L5 g否。# t* h1 q* g8 v: T
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，9 d3 z, @/ ^5 T# _, i% w8 W+ R
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」+ D  w4 D* E+ @- w  n8 V( X6 H

0 _) v2 w; P. ~可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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1 z1 a/ g; O, s: f7 @/ C還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
( T3 b  S) }8 Z# t& J; n/ J第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
4 j; s* l# z0 y, C+ q, b3 p第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
, h+ J- [0 G$ ~( X/ t: k: X第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。1 a' h) k2 G! D
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ B. g2 T) S4 ~  |& i& \; V說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而% U( ^- Q9 {/ C  l
死﹔4 t& P' z/ `+ P: g
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....5 g+ L4 F0 g) t+ \7 ~7 j3 p( R. V+ ^
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
8 k% s* a0 T, J! D第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
; t9 m2 [# N+ y, a8 @而第四點是最重要的..........
  t, [, i! ~4 H" p因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨' m& a- i6 [$ O7 b' l
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...: f3 v. E- |1 `+ p8 o+ y. v, t1 G
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
4 n* c% n" n; M9 W因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨3 T; G0 r/ E, Y) u9 ^
頭來承受壓力來的大。
- G8 t9 ~+ A0 [; R+ T) v- L: J- n5 _" l+ b& a; i# }; V, w
其他唔知，不過第四點是事實，4 N8 H. }  k, ^& j
你有騎單車就知，1 H. u2 _% E- t& Y- M4 h. x& U1 e
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
; x. R5 H4 J6 H; e3 G: q5 l9 f唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

. R( A" v% s* f7 ]5 I, y

) {2 E# _$ P$ ^8 NX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:/ @2 P. }6 o: H+ r$ A
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

& T4 w& @5 f  q, Z. o; I9 `利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
* M6 k. P) D! A/ U' K# m但如果真係墜lift果時
% E: D0 s% |- r9 T1 {+ z7 r; Y重有無咁鎮定
# `2 l3 B+ ?/ ~. b; @: p3 c重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。* v/ Y$ i& @% j8 F. l% R  \8 t
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
. U  P, S, |8 y. Y9 q# @% G: h0 R: x死﹔
3 x9 r' i: I: J9 Z" ]' g0 ]- Y8 F# E+ j0 j- b8 n
又係小學生幻想文章；9 `# W. t3 \7 k- w/ k3 y) o
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。0 M0 l* x& E  N
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
. K3 _8 d) ]: q# G& j香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。' k! H( C( V) F1 Q% e3 u( M
4 d5 L( a7 a- J6 E% P5 @
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。) y: V9 V: X# m, `1 n

8 [2 F" ~3 X% S0 X5 r# G另笠箱不會因為意外就必定下墮：- l0 b, K. D# P# N, |5 T0 m
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。, ^3 U6 X; v7 k( W9 M, [1 v% W- Y
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。6 R/ X% e/ u5 t0 g* N
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。9 M# j" z; H9 B+ \- \
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
. ]& n& G. |/ ]( G+ h+ Z所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
5 E* K+ @1 z0 V0 z  C) p  ?* m8 B" M* Z8 c  l
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =+ k* |- ^0 A6 [
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
  ~* n5 I- o( @7 k; M幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
' s% J# G9 m: ?7 H  [+ N3 T3 T第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 t, S* L1 [, G- X...

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) h! L+ i. W+ Z3 o: G; {0 y好野woo