[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
' x; i8 t$ r- B" a0 }可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓  q" F9 o* E3 B7 H4 U; f/ }' P
的按鍵都按下，
' z5 f" Y9 S5 R9 l: H, p8 r好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考9 H  K# p& h) o, {7 q
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
1 x0 N0 y6 `! ~, P9 H% G有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
, f6 S* \; L" j2 V9 t! C: B否。
/ _0 b( J9 C% b/ M9 f在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
3 b; |0 d1 {! x% M你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」  u2 x. G) o6 \& v6 ?8 W
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』6 a. K4 `) V0 t: k
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
* p5 h2 _7 s% A6 s  a8 R+ R) z第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
/ `* W) ^) ~" s5 T第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。8 h6 R( b9 ?. A) w3 B$ K
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
) X$ c2 B, K/ n3 S  v" I# A6 L& _說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
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所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
( M5 U7 X& G4 L" U' z/ b4 {第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...* ]* N! [0 L% @! i! T/ P9 Z. |! H
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
9 D5 Z+ l  a' {, Z4 V: U1 @* p而第四點是最重要的..........( P1 P; N! y' |0 w( f/ ~0 g. O2 h
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨/ |. I7 ^/ N' H9 u& h0 W5 F
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
& M- E2 K* u: P4 G7 N2 t斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........  T! O+ U- O* C* z& l/ g% k3 |5 d
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨$ {$ E6 H  R: a% C
頭來承受壓力來的大。
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其他唔知，不過第四點是事實，
% a8 p6 b* V. j. B! b你有騎單車就知，
5 u+ c9 l1 Z  L可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:; D5 N3 i# o$ S+ }6 }, f
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 B% \* M# L3 s( t6 p+ G, }8 e3 U9 o0 M. L7 w0 @
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
6 x% q8 b$ y$ l+ B0 F唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

. Z; I8 c" {  V! ~2 Y$ W利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm$ X2 ?8 e9 n- v8 j$ f4 j
但如果真係墜lift果時
6 H: Z% c$ n0 j重有無咁鎮定' h* t1 ~0 i$ O/ m
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- w6 u$ n( i4 @" f0 I
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
5 b" |. x3 x8 i) `2 ^2 \死﹔$ F+ q4 h* M( L
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又係小學生幻想文章；
, m+ M+ B4 _1 T) g單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。2 p5 S; M4 `5 ]
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
: K) G- s3 r" I7 l2 Z香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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  Z" {% y6 t' w" ^5 r  f何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
2 i1 m4 F) R$ [! ^6 k* y3 u' v. u  z. p+ v  |& Y3 Y, N$ ?+ G( m5 _
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
) o4 x" M+ ?* }$ ?8 Q7 Y  R因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
. U1 G, D  @4 M7 y2 B& H' d' J& U當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
$ V$ Z1 p* x+ p全載時，笠箱反過來重過陀的六成。; y6 y2 R' Z* L# P' L( @  D& B
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
: d# o; R3 Z+ ?# ?4 B所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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) m1 @/ H. r( r8 x7 K* ?[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =0 P2 k6 Q0 x1 r
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........$ }# k* i9 W$ _; b+ v
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:$ M/ U# h5 d# z$ J5 h6 D
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。' S( E/ [. U% X  g3 Q5 |1 X5 O
...

1 e( \7 l$ q. j/ f" Q/ ^1 ]! m

9 q; s; _  j  K* ~' N+ Y' \6 ~好野woo