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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* I7 f2 h' s# c
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
( W8 I; x% ]7 d4 a# M5 v
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! A6 S# X' n( l6 [2 b; _' U1 y+ e# W% L0 C5 w- d
可以用普通插頭但叉好耐
' s) k  k4 K8 Z# G! a% `4 P; y
7 Y, q2 |% Y# E$ Y5 w2 g7 M

! L; q' L  u& A# i0 [叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# G5 H8 e# x9 e  t8 ^! ?% p
1 {/ H6 T: ?: ^5 L. B' R8 A- b+ _5 n9 e

* \2 r* R  A, n* q: f叉幾耐姐
+ f8 |' i- d* z; W3 C: s- {$ V唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。, v8 G5 G6 f* ?. ~9 o
仲需要考慮各方面協調配合。
. Z! \/ y) Q4 Q$ r只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。' V  h5 L2 n% w7 I' O
件“貨”好容易失去市場價值。
3 X% ~) ]& S" W& z+ Z
8 F3 X. A3 t2 b8 n5 e& j充足“零件”,充電“位置”不足的話,9 {' O: t% {/ A# v
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
2 Q1 Y# [6 x) i! j. O零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
# E$ o+ o8 R2 o; ^3 V/ L# Q1 c5 P% Q2 [: S5 u) R% E" W* Z4 i" b) V
$ O9 b2 X: \1 M1 B
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
5 ~" g! G! o. N, V% i% @) Q  D: G3 X) U' b7 S不能普及的最大原因 是 什麽 ?
' ^. D, P. J( I$ A/ f
: X, a0 s. a8 R# ]: J希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
: G# g; b+ a* w* |1 |最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
& i3 @6 s! B( @8 B" ^8 c' s先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
; A( K- l0 @& L# B# b  P有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# o" b. g! {  I7 R/ s/ v8 S
冇冷氣
+ M% R! j- r& [( w 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
+ Y" b$ o7 r: j8 O9 N  j石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,2 v- ~$ g! M" n/ r
何況有環保因素...( l- i7 H( A, p! Y/ s3 z

# i1 L  h1 q5 \最大問題係好多技術問題還未完全解決,
1 |/ K. e' W5 w電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
6 \7 i, R% L0 A. c- L( b& e/ g1 g0 `導致電動車風潮仍未真正流行~
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