mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, n8 l- d. `. J3 @如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 j+ h! K! O5 T! ]$ F, N
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 s& p) l& V5 p$ }3 s0 V% d
* W# F# L: [' p可以用普通插頭但叉好耐

( ~" j7 N; G2 X2 P+ X* z. M7 _& j/ p7 u0 c3 M* A

8 J1 G* {# N3 q8 B$ T- M) @, ?叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 i/ G  r1 }$ ~- j; c  S; H
+ h( B/ @0 v( a. x

: A$ M4 y" a9 {/ D6 j8 N* `2 j$ N  \
叉幾耐姐

, D9 j. S7 t, _! O' X$ }唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
4 F# @' H& P! ?4 j仲需要考慮各方面協調配合。$ K; f" {2 A8 V) Y8 H$ J9 k
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。  t; B3 o" v1 _
件“貨”好容易失去市場價值。  H/ _6 U9 t; I. U
/ f1 @7 o( a3 D. [) b8 t( _9 t
充足“零件”，充電“位置”不足的話，1 Z7 D) l+ t+ n+ S6 w+ o
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
1 y2 W4 E9 g5 F2 B4 E% r零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
; I5 `$ Y/ q1 K: D5 n  V! R& O" \
0 J( m6 S2 o" n1 n! G1 a- [2 W4 {" M6 \% b0 W# L/ l
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
- E1 E1 W: p, g% s% ]0 D' c不能普及的最大原因 是 什麽 ？
1 i% H% X/ F7 V/ d4 }# W1 `8 y. f2 ~2 A" x* @/ n" h
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
- D2 W" e) c! p" g; G9 I最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。' ]* E9 N: e8 X. `% g* X# K
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
% H9 ^6 o, t/ f! E4 L1 \6 A有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% f# {* q$ W$ p: j% z# x- }+ q/ {' e. J* g冇冷氣

9 Z# t$ e) D- r* ]( p* D 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，5 d5 z% `" C# N- I* q- M9 H8 w2 U
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，/ R, Q+ |8 }" f4 f6 G" D
何況有環保因素...
! G8 A5 C- E1 t- B: F, ~
2 ?2 q8 j$ X/ m  }' }最大問題係好多技術問題還未完全解決，
( `5 s. Z* ^9 q- J電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
2 A: e% u& V$ J導致電動車風潮仍未真正流行～