mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif7 o0 F, z* }) @* q; h9 v5 }; ^5 G
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

; t& W: d  G2 `  H可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
+ {- W: I# n" O( O. G/ f. \0 W) a5 {; ?, h% x' F/ |) D, U
可以用普通插頭但叉好耐

8 {  S2 _1 d, _: o6 i% Q# g% s; W

/ j3 V7 ?0 F) g* k/ h2 i- c, o
8 Z) d. F( i5 y4 f3 V6 u叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  N$ @. e# ]2 y  t1 ^: G' v- L, d& E# C4 E4 T9 l5 x6 E& ]/ B( i! x! G9 K
' y2 ]: T  ]$ i% I1 n3 X, h
. O+ N' b- o. S7 T
叉幾耐姐

; P9 @& l2 W5 G0 w唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
8 d' z: T& i2 y8 j, `仲需要考慮各方面協調配合。
4 J& G3 _% E3 @+ S' h7 {; |! U只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
* V0 U3 w' r; ~9 u8 B1 ]件“貨”好容易失去市場價值。
* F4 H0 M% `) Y8 L" Z) w2 B0 l# g$ e9 r7 a
充足“零件”，充電“位置”不足的話，) L0 G( K/ Z/ y! M
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
5 s; h' o* b( k零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 g. z0 u. S( a/ r8 @- t! q
7 |/ _3 s( n+ q- v' w* i: ?( z$ v! m. D  `9 L
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
7 `5 V8 U& O2 U不能普及的最大原因 是 什麽 ？
* w+ H/ L# ?  l  F! v% O. k, B- e% w3 Z: {( s' M4 S& p" I
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。0 [- W; X/ Y" l1 v0 d5 v
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。" i, X2 ]. `. F
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
& a0 J7 @# V' V有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: _$ I2 w7 _' q0 y8 k% ^" Z# G$ ^  c! F
冇冷氣

8 S: A3 ^7 i" e/ i 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，9 ~& A3 E# G: x" j3 [& v8 M" R  V  [
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，5 o; K/ q! y8 h# [1 q
何況有環保因素...
, U) E' l( _- ^8 `) N  T! a# f/ n0 \; `5 d# ^5 b$ V, b" w* V
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
# J1 |& \! c( z# }1 U! g8 G電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 - j7 u0 ~% m$ s. `
導致電動車風潮仍未真正流行～