mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* L9 s  p" M* A1 d6 U8 Q如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 I; j/ M8 s* h- I7 a, U* ^可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' A2 T+ V% d7 I: q0 E
) F& C. Q. Q# `# h9 n8 E) l
可以用普通插頭但叉好耐

" S/ H- v8 R6 J1 X
% J, Q% n9 m) P  t7 g$ L( j: O

* ^+ _, h; T* `/ g$ ~9 M$ ^叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 I9 x( T% ~* k! I0 n* ?

/ }" r) {9 m, f" r1 ~6 E( @1 |. v1 i) ^% l! [( R. @

- m1 l5 x& Y9 |; [* p叉幾耐姐

6 |3 w9 z* ^/ a& n" ^" O
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
" c: Q& ^8 [# z2 o仲需要考慮各方面協調配合。
# h9 y. J  L# ?7 }2 `只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。5 L' T  ~; w7 c8 B& W- G9 [
件“貨”好容易失去市場價值。3 a$ B& u7 V% ^& o5 n8 ^
. m0 Y: q* H+ _. I% m4 ?. \8 j( L
充足“零件”，充電“位置”不足的話，) k/ k( ]. Y, \% t
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
1 x! D, Q7 y5 x3 m& @1 _4 o零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
* c/ ^& R0 S7 ~/ y) O& X& k- u4 a  q$ |' y  Z0 }* s
4 X: X! N' e$ Z/ l$ B  h. {
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，) {4 T' o; V3 g8 ?
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
- x4 h  J8 A( a3 F+ E
5 S- ~/ y$ X* a+ P5 a希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
- l9 E: C, f, {* G最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
8 e# D1 b& l* H6 P( D8 J4 \9 k先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
! M/ I$ y7 ]: k, @# A' f7 e有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, r9 p8 d& J  N2 G* k( S3 k
冇冷氣

5 e7 t% W6 D8 `+ l: R( v. _
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
$ `* d: o6 a. V) m! M- }石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
& u7 I2 S# {- F; K) \- k4 W  k何況有環保因素...
7 k% ~& b; D, m/ `, O& {# k- p  k
最大問題係好多技術問題還未完全解決，) \) r; Q4 t' ?9 x, ]+ ]* Y
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 $ {8 _( L# I" i3 [( [
導致電動車風潮仍未真正流行～