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後面有泰利、施治、加拿斯等等,後防穩固
中場有林柏特、馬基利尼、杜夫等,無論進攻定係防守都夠快
前面有古莊臣、梅度、洛賓等尖刀,往往和中場有意想不到的組織
最後和最緊要的勤力
Originally posted by brightlee at 2005-2-14 10:24 AM:
hahha..you are right!!
We should set up a post for the injured all-star!!
哈!對!他們大部分都是「容易受傷的男人」!
亨利是相對來說,嚴重傷患較少的一個!
對水晶宮,兩入球(應是三入球,球證誤判一球),一助攻!
亨利始終是英超最佳前鋒!

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Originally posted by Jay少 at 2005-2-14 10:32 AM:
後面有泰利、施治、加拿斯等等,後防穩固
中場有林柏特、馬基利尼、杜夫等,無論進攻定係防守都夠快
前面有古莊臣、梅度、洛賓等尖刀,往往和中場有意想不到的組織
最後和最緊要的勤力
梅度已不再在車路士了!

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車路士強在

錢多
車仔強在戰略!
從入球時間上見到, 佢地成日係最後十零分鐘先發力, 人地後防已經冇氣, 佢地先發功!
一入球, 人地都冇得追啦! 所以好多1:0 戰果! (只有幾場之前打得唔好, 要大炒補鑊)
咁o的人就可保持狀態~  如果場場去盡, 好快就冇貨賣!
pyliu! who do you think car with buy before next season?
Asyle cole?
Originally posted by 一樓一 at 2005-2-15 12:23 PM:
車仔強在戰略!
從入球時間上見到, 佢地成日係最後十零分鐘先發力, 人地後防已經冇氣, 佢地先發功!
一入球, 人地都冇得追啦! 所以好多1:0 戰果! (只有幾場之前打得唔好, 要大炒補鑊)
咁o的人就可保持狀態~  如 ...
所以車仔既得球率麵偏低
車仔既得球率一d都唔低,在英超排第二,只是低過阿仙奴而已!!
最強武器-->錢+教練
Originally posted by 一樓一 at 2005-2-15 04:23 AM:
車仔強在戰略!
從入球時間上見到, 佢地成日係最後十零分鐘先發力, 人地後防已經冇氣, 佢地先發功!
一入球, 人地都冇得追啦! 所以好多1:0 戰果! (只有幾場之前打得唔好, 要大炒補鑊)
咁o的人就可保持狀態~  如 ...
於球賽統計及記錄上「一樓一」可以說是說出事實,但是入球時間真的可以如此訂定嗎?我看是比較困難的!有誰可保證最後十分鐘真的可以入球呢?
與其說於比賽初段他們不「發力」,我則認為倒不如說有兩個原因,第一,正面來說,摩連奴是一個穩中求勝,先守後攻的領隊,他於波圖時期已經是這樣的了!所以令他領軍的球隊都比較慢熱!
第二,以批評的角度來說,車路士並非一隊有創造性攻勢的球隊,可以說是頗機械化,但這與他們的中場線有關,他們的創造性球員並不多,林柏特是偏向工兵型多於創作型球員,從而令球隊的進攻較公式化!
加了一對快翼後,車路士其實只是於速度上加快,而進攻模式增多,但若說甚麼神來之筆的攻勢,則仍是欠奉!我們看到有時車路士好像有水銀瀉地式的攻勢,那是因為來於速度造成的效果多於多元化進攻模式所造成!

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