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車路士抽中拜仁迎來最大挑戰 摩連奴深陷地雷陣

  摩連奴身陷“地雷陣”

  車路士將碰上拜仁、祖雲達斯和最大熱門隊伍AC米蘭,奪冠征程步步艱險

  時報訊 (記者 白雲) 香港時間3月18日晚,歐洲冠軍聯賽1/4決賽與半決賽抽簽在瑞士尼翁歐足聯總部進行。結果米蘭雙雄自2002/03賽季半決賽以後再次碰頭。奪冠熱門車路士對撼拜仁慕尼黑,祖雲達斯對陣利物浦,兩隊上次相遇是在20年前的決賽中,出現了導致39名球迷死亡的海塞爾慘案。里昂與燕豪芬抽到了一塊。

  意甲三豪門AC米蘭、祖雲達斯、國際米蘭全部殺進8強,英超也有車路士與利物浦兩支球隊,由於1/4決賽抽簽釆取隨機方式,因此同聯賽球隊可能提前遭遇,結果米蘭打比重演,不過半決賽將肯定不會出現意甲打比,因為祖雲達斯分在了另一半區,但如果利物浦與車路士分別戰勝對手,半決賽又會出現英超打比。

  摩連奴面臨上任以來的最大挑戰,上賽季“魔力鳥”率領波圖奪冠的征途中,最大的對手是曼聯。但本賽季,險過巴薩關的車路士碰上了歐戰最穩定的對手拜仁。目前拜仁在德甲已讓出榜首位置,歐冠聯是他們勢在必得的,而且拜仁在英格蘭土地上20年不敗的記錄也是一道難以逾越的障礙。即使比阿仙奴歐戰經驗更少的車路士能淘汰拜仁,他們下半區接下來的對手有可能是另一支矛利盾堅的對手──祖雲達斯。最後到了決賽,等待他們的將是歐冠聯最大熱門隊伍AC米蘭,換句話說,淘汰巴薩僅僅是車路士征途的開始,沒有一支球隊可以在同一賽季淘汰巴薩、拜仁、祖雲達斯和AC米蘭四支不同風格的超級強隊。摩連奴能否成為歐洲第一人?車路士奪冠除了實力和運氣,恐怕還需要魔法。
車路士巨頭欣喜抽到上簽 雲格卻稱八強戰拜仁最難對付

  車路士決戰拜仁慕尼黑,這恐怕之前所有人沒有想到的一個結果。之前,兩隊在歐洲賽場上沒有任何交手紀錄,對英格蘭球隊來說拜仁不是一個好對付球隊,過去幾年中他們作客英格蘭只輸過一次,還是最近同阿仙奴的比賽。不過樂觀就寫在車路士首席執行官肯揚的臉上,他表示,“車路士抽到了一個好簽。”

  “這是一場硬碰硬的抽簽。”肯揚說,“不過比賽打到這個階段,每場比賽都不輕鬆。”

  言語之間,肯揚對拜仁慕尼黑還是充滿了尊敬。他說:“你必須尊敬拜仁這樣的球隊。他們曾經四次奪得冠軍杯冠軍,其中還曾經三次連續捧杯。車路士和拜仁的碰撞將是重量級的,我們期待著比賽的來臨。”

  “我們看了阿仙奴和拜仁在八分之一決賽的兩場爭奪。事實上,俱樂部的工作人員對任何可能的對手都有所准備,所以在准備工作上,我們左的很充分。”

  然而車路士面臨著一個不利的地方就是首先要進行主場的比賽,然後才能遠征慕尼黑。對於這點,肯揚並不是非常在意。“對先打主場還是先打客場的問題,人們有著不同的理解。有人說利大於弊,但摩連奴可不這樣看。那將是一個不平凡的夜晚,能在冠軍聯賽同這樣的對手交鋒,全隊都會為之高興。”

  與此同時,被拜仁淘汰出八強的阿仙奴主帥對兩隊的抽簽卻有著不同的看法。他說:“車路士抽中了最困難的一簽。我覺得這場比賽對車路士而言將會非常困難,因為拜仁的身體素質非常好,俱樂部內部彌漫著濃烈的冠軍杯氛圍。他們不怕與任何強隊比賽,事實上,他們早就習慣了這樣。”

  阿仙奴被拜仁淘汰,同為英超球隊雲格是否會給車路士迎戰“外敵”出謀劃策呢?雲格答道:“我想車路士並不需要我給他們出謀劃策迎戰拜仁。他們知道該怎麼做。”(中西)
左路利刃復出車路士暗藏千機變 飛俠現身專打拜仁七寸

  “我已經看過車路士同巴塞隆拿的比賽錄像。車路士是我們希望碰到的對手。”冠軍杯抽簽結束後,馬加特這樣說道。車路士同巴薩的比賽的確是一場經典戰役,前者防守反擊的戰術在兩場比賽中發揮的淋漓盡致。不過馬加特似乎忘了一點,車路士並不是一支完全依靠防反的球隊。特別是當洛賓出現的時候,一切都可能發生改變。

  事實上,本周末的聯賽洛賓就有可能復出。英國通訊社報道說:“洛賓的傷勢恢復良好,他有希望在對水晶宮的比賽中再次出場亮相。”對車路士而言,洛賓復出的意義恐怕還不只是聯賽。歐洲杯上沒能讓德國人領教一下突破,荷蘭飛俠這次不會放過機會了。

  如果拜仁以為自己的防守即使面對阿仙奴也可以全身而腿就誤認為車路士的進攻再怎麼樣也不過爾爾就大錯特錯了。我們先看看魯本在英超介竟技術統計。洛賓總共出場16次,其中首發14次,在英超所有球員中只排在中下游。關鍵進球統計(直接給球隊帶來三分),洛賓進四球同利物浦的懷斯並列第一。射正球門次數24次排在林柏特和唐寧之後列第三。助攻次數7次,排第四。而這一切均是在出場次數低於他人的情況完成的。洛賓的重要性可見一斑。

  阿根廷中場德米切利斯的運用是馬加特最近的“神來之筆”。在德甲聯賽和冠軍杯的比賽中,這位前博卡後衛被馬加特成功打造成為新一代鐵腰。“他在中路的防守增加了拜仁後防的寬度。”對他的運用,魯梅尼格也是交口稱贊。實際上,對德米切利斯的使用也暴露了拜仁的一種無奈。李沙拉素的狀態與幾年前不可同日而語,另一個邊衛沙洛防守能力難令人滿意。可以說,兩個邊路的正是拜仁的“七寸”。德米切利斯在場上就是為了保護“七寸”不受傷害。

  然而,即將迎來的對手車路士不同。兩個邊路才是這支球隊進攻的根本。洛賓和杜夫在兩邊的突破,尤其是前者在邊中結合部的穿插以及禁區前的反復變線才是車路士最令人感到可怕的地方,他是攻擊拜仁“七寸”的最佳人選。

  同阿仙奴交戰後,李沙拉素曾為成功防守住了亨利而驕傲。必須看到的是,阿仙奴的進攻主要集中在左路,而右路進攻幾近癱瘓。反觀車路士一旦洛賓復出之後,兩個邊路的優勢,特別是均衡方面顯然比阿仙奴的“單腿發炮”更為強大。兩者的移行換位,禁區前一兩次成功的策應前插或許將成為比賽的關鍵。

  “車路士不是不想進攻,洛賓的缺陣是球隊釆取防守的一個原因。”1/8決賽同巴薩戰後,摩連奴曾這樣表達對釆取防守反擊打法的無奈。現在洛賓復出讓他看到了進攻的希望。拜仁上下看似都非常輕鬆,但也許《踢球者》的那句話才真正反映了德國人的看法,“車路士不僅有摩連奴,有世界級的球星,這其中包括復出的洛賓。”(中西)
Originally posted by 月月鳥 at 2005-3-18 10:08 PM:
Lyon vs PSV
水鬥水
雲達不來梅都俾 Lyon大炒
Lyon唔水!!!
冠軍杯抽簽祖雲達斯成為最大贏家 AC米蘭抽到最凶之簽

  冠軍杯抽簽結果:利物浦vs祖雲達斯﹔AC米蘭vs國際米蘭,里昂vs燕豪芬,車路士vs拜仁慕尼黑。半決賽AC米蘭與國際米蘭的勝者將與里昂和燕豪芬的勝者遭遇,祖雲達斯與利物浦的勝者將與拜仁和車路士之間的勝者相遇。

  誰是這場抽簽的贏家?

  祖雲達斯最大贏家

  在賽前《米蘭體育報》曾經對八支球隊的實力進行了排列,第一檔次是車路士、AC米蘭、祖雲達斯,第二檔次有拜仁和里昂,國際米蘭是個不確定因素,《米蘭體育報》暫時把國際米蘭放在了第二檔次,但同時指出,如果阿祖安奴保持這樣的狀態,那麼國際米蘭就難以預料了。

  第三檔次的是燕豪芬和利物浦,從冠軍杯奪冠的賠率來看也是如此,利物浦僅僅高於燕豪芬,然而燕豪芬在國內聯賽中大好的形勢(領先第二名7分),使得他們可以把更多的力量放在歐洲冠軍杯中,反觀利物浦,他們目前的積分與排名第四的愛華頓差了7分,聯賽還剩9輪,要想得到參加下賽季冠軍杯的機會,他們還需要進行最後的衝刺。從實力上來看,江河日下的利物浦才是八強當介竟“最弱”,而他們與穩健的祖雲達斯有著相當的差距,他們只能寄希望於對手犯錯,但祖雲達斯擁有一位不容易犯錯的教練:卡比路。海皮亞、亨庫茨、卡拿格、特勞雷組成的防線能否擋住伊布、查斯古特領銜的鋒線是個疑問,而巴路士等人則要遭遇意甲最佳中衛搭檔簡拿華路和杜林的阻擊。

  車路士並非上簽

  抽中拜仁,德媒體一片哀嘆,但事實上,從特點來看,車路士盡管實力在拜仁之上,但這並不是他們想碰見的對手。

  摩連奴的看家法寶是防守反擊,也許他們更希望碰見的是國際米蘭這樣進攻為主的球隊,而利物浦、燕豪芬則是實力上與車路士有差距,摩連奴口口聲聲說怕碰AC米蘭,但實際上,AC米蘭三條線實力比較平衡,但是理念上是趨於進攻、控球和壓迫,也很對車路士防反的路子,而洛賓在卡富的身後完全有機會找到空當。相反祖雲達斯、里昂、拜仁慕尼黑這三支相對平衡的球隊會與車路士拼耐心,拼功力,而且車路士在歷史上從未遭遇拜仁,這是一個完全陌生的對手。盡管與拜仁交戰,車路士依然勝面大於對手,但遠不如碰上國際米蘭。

  米蘭打比

  兩支來自米蘭的球隊再次相遇,這是最近三年中,他們第二次在歐洲冠軍杯賽場上相遇。尤其是本賽季聯賽兩隊的交鋒已經結束,對於觀眾而言,也多少有些“審美疲勞”了。

  對於AC米蘭而言,這並非是一支上簽,盡管在最近的8次交鋒中,AC米蘭保持著5勝3平的戰績,但是這並不能反應兩支球隊真實實力的對比,AC米蘭對於國際米蘭的壓制,似乎已經到了一個“極限”。而從趨勢上看,國際米蘭也許真的到了“翻盤”的時候了,在最近的4次聯賽交鋒中,AC米蘭上賽季第一次交鋒客場完勝,第二次主場則是在連丟兩球的情況下連扳三球險勝。本賽季聯賽首次交鋒AC米蘭主場0-0戰平國際米蘭,場面上AC米蘭稍佔優勢,第二次則是國際米蘭佔優,而AC米蘭只是憑借卡卡幸運的一球獲勝。

  上賽季阿仙奴和車路士的例子充分說明了這一點,阿仙奴在整整一個賽季都壓制了車路士,在聯賽和足總杯以三個2-1戰勝了車路士,在冠軍杯客場戰成1-1,形勢看好,但是主場卻1-2告負。這就是所謂的“極限”。

  在抽簽之前,加利亞尼曾經表示:“從個人的角度講,我不希望遇見意大利的球隊,尤其是國際米蘭,那樣的話這個城市的人太痛苦了,2003年歐洲冠軍杯的打比戰我永遠也不會忘記,對於我來說,那是最緊張的一段時間。”而莫拉蒂表示希望碰上AC米蘭或祖雲達斯,而曼奇尼則明確表示想碰AC米蘭,雙方心態上已經有了微妙的變化。

  (沈飛)
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