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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
* B5 {& Q4 H7 d0 X% Z; J2 m3 Z8 l可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
1 K. \8 K4 I& b, H. n" u; h的按鍵都按下,8 a8 K5 t$ }9 E+ J0 s  W
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考% X4 M6 X  x8 _. W% m% W5 H. Z0 G
嘍。
$ o( j! e0 p) G' _8 R* X, K
+ F+ l- U+ i5 Q% C$ t) a- v0 S1 Q有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼9 f. V0 ~6 k% n! Q- i
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
) I% f& {1 n3 }0 \3 R# E3 M否。9 e5 t+ S* z( Q
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
" y4 T% l; H( P' W你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
4 ~# L% m. B! y
% g4 w6 m( m: A: t0 `; U可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們2 C6 \2 f2 A8 b% Y
3 V0 s- d0 T. @5 w2 L8 ~3 l9 f8 H! C
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
! r" h1 b, m+ u  @- I第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
6 {! k% G, O& z" v. T9 n第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
8 s; Q0 n, k" J! h9 M, U第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
6 W2 x$ L; g( a, p/ |第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) M; @3 y7 t" ]8 ], |
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
( R; O5 C" F0 o# ]% c8 m死﹔% J- ?; ]+ q+ x
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....: s+ U3 e& [7 N" I; t% T- I9 n
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
6 ^2 e. R& O& Y1 K! n/ i& y$ c第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
8 X3 x6 k. H, U' T( n, G4 D而第四點是最重要的..........
: R% k1 |' B! d: y* m: z0 K因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
* x; W" p1 ?$ Z- l# A頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
, y; O% ]% o3 ~# m* b7 S! d斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
2 G- D6 B2 u/ D因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨4 [7 B7 F( p" y% T- H/ m
頭來承受壓力來的大。
* H' A! g+ W2 h; z
1 C6 g' @" D+ D1 W8 P! }: p其他唔知,不過第四點是事實,
4 I- c1 f: l% R$ H/ M" F) C% P你有騎單車就知,
7 k9 ^7 J3 g: h, w* w可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. ]+ {( `( k* R! Y% ]
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
6 G0 p3 k2 s* m5 O& g2 C" X- o
  z: q' t, \/ K6 p2 vX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
. W# _# q4 `: F! `1 ]唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
/ V, P' S( T- j8 H' r- O
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
, I8 o2 d0 e1 {( [# R# G3 D但如果真係墜lift果時2 M2 k0 ?  r" f$ S0 w1 U
重有無咁鎮定
6 J, P6 n' {4 {# n; h( j3 x重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ B8 B: y! {# _# i. v0 ?3 P
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而2 X7 J: g. W0 V. |1 ]2 t* R/ Y( d  e
死﹔
+ o  m1 S  ]# k

+ B3 ~. ^5 P0 H. \2 ~; I又係小學生幻想文章;
% G* c" |7 B8 H: y6 [$ B8 H單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。- s* u" V& x" t% i/ ~, P, U, [, K% M
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
4 u* P; j1 Y& O% k) I: [香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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' G) Z; c$ r6 \5 w. _' C4 o4 d/ ?何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。# t1 [% u3 ?$ z' l/ A9 ]7 U
5 K5 Z6 n( R/ \+ \# ~
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
$ k0 k) L; V/ I' ^* X0 C因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。% l8 T! O8 t) v3 i
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。* r- K( ]$ V- a! M
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。  e* L$ y% A# g; g) g
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
( l: q: Z3 A' Q$ A所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。7 w" o( \5 p7 O1 \

: Z( m4 I- y5 A. }  O2 {, ~[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =9 u% y* `/ f8 g4 @
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
3 t6 `( b3 d! D1 C% H幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:# R7 g0 o; g0 Y4 g9 V, l
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# u" i$ D& l! g; X
...
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4 I$ `; s* M* F- v% C
好野woo
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