[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
' l; r9 l  l+ N, T, N8 j可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
1 {9 O/ n" ]" v9 V! r的按鍵都按下，; A, u" E, K8 N( h$ [0 K  ~
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考( W/ R0 ]; V  }, m: @  r- h: _
嘍。; l( o/ X7 `+ l7 |: U8 _
4 U+ Y6 Y3 ]- t% v2 r" x, g0 I
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼' r6 r, J% Q2 W' T
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
# ?, }# C) D$ g& j' T' \4 e+ B否。; B! ?/ c$ k6 j2 `1 A
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
+ w) f9 q% r! ?- C你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
# F2 Z1 {4 {: P7 r& Y8 Z3 r
" ^0 z4 y+ e9 Q% {9 f  f9 N0 k: A! H可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們7 H6 A& [2 A5 C5 V

' W$ J/ E  c( G還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
0 {) `" f, ?3 J  z% ]7 v第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
8 N* E& W% c- y) M7 v* h+ a# Z第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。+ t: m: K4 L$ f& r1 s
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
. h# ?. D5 g" U# W. C% i6 H第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
) I* h9 Z/ U' |& d1 `說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
: g$ P) R1 d1 l5 t* i死﹔
( t9 g5 K/ E1 O所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
. o3 r4 F. ^0 ]' |7 K5 j第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...9 C( L# a# ?; q3 B4 B
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
; x" L) |) B/ o9 A0 ]1 B( E而第四點是最重要的..........
) A; _" m: m$ H; r$ j# C! d& H9 j2 W因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨0 C% Y1 r5 W# ^1 U% z- x
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
3 D: f. t; [/ _8 e6 ^% T2 G斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........( k; I, k8 v: @0 R: c) M
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 F, b9 ^8 I/ K& ^6 u& |頭來承受壓力來的大。
7 z, ~. q0 W7 c7 b: w+ E: A* p
) a. ~  {2 O+ P! c* p6 T( f其他唔知，不過第四點是事實，
% K) _# q( K7 S, Q' _2 ^- l你有騎單車就知，
7 `& \0 r7 [% ~( r0 M7 Q9 x可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 w5 Z& C4 _* K2 a0 s
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, T7 v9 Q; a  S# T- u* l* m. G/ X% X( _, i4 ~7 I7 A& K1 M7 P
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: K: Z2 A! `; e2 R* s; y# l
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

% u/ a. f! A, x1 O) R8 T: Z
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
/ X& H" `4 ~8 s但如果真係墜lift果時4 t) m, Q: q: v- ]! \5 o) n
重有無咁鎮定9 U+ p1 L: x, e* y3 f0 k, B! X
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) Z* t$ q" Y/ w
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
. }( o' z  Y4 F" q: X& k死﹔
3 J& V. C" s. S% D! d+ j& T* D! d! A' }
又係小學生幻想文章；
7 Q( r' g4 l, e2 s* |# W/ ~: H單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
2 K9 H3 ~0 S' _) G; s就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
( y( @2 O+ e7 E# ^$ Z; D香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。' ?- I0 u  _3 l& [
* M6 M1 s% d: d$ F: @$ {
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。! N/ _6 e2 G. I( S- }

0 k0 G# ~) w/ ~1 ~( q1 M' G( k另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% B  ?" z; ~7 B1 l+ [) j因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
$ N: q; }2 k- v8 {1 O& H當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
, b# Z" V/ E/ C' o: e; _8 b全載時，笠箱反過來重過陀的六成。2 h( H5 D  \$ _! `1 o) S" U" y
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
& y; M: @8 p4 c% y" V' `所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
" F: N, q# {9 E) z
/ z4 ?5 {0 ~, j: x5 _[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
( S: x. o( G( n: B' I, j9 v係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........2 B* K, {# I9 _; A6 g& s4 Q# @
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:0 V# w( n0 v1 ~. w5 W, Z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& [7 n. B- n- H! J) z$ g* E9 T6 x...

  H( J4 ?) _0 r6 d
- ^& @( K* U) \: U4 z好野woo