[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   5 C" s* c: ?& V; @, l
" P4 S+ i% ?/ p0 b* o5 V
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，/ S% {' b& j% A$ z5 H$ v6 x; _

6 N4 |( h. ~% k! F5 Q4 n5 N: r點解唔探討下巴士超速成因？% C# L3 E% D5 A& a
巴士司機為何要超速？, Q5 r! p  V+ s) L( f5 I
係咪因為想趕收工（尾班車）？
7 x7 C1 a9 P* i3 t4 V% p) N. n抑或想快D埋站休息？
+ P. l6 P6 e/ `) b% e0 O+ N, j* t+ c抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
; h6 {% a; G) Z4 F5 |係差左幾多  [, X3 c+ E. t9 g& Y
車速限制有d位比走盞架
5 V9 n/ Y5 N) p) }超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
0 A! m1 K* z) Z8 ~8 L8 H係差左幾多
5 W# y; d' j& n: X) W+ F8 a車速限制有d位比走盞架' }/ h3 y) `" b& [: C! q$ o3 i
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）! ^6 t1 A" h! u& K" M+ N& X
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

. t" W4 ]) M0 n% T" Q- F. s

& M6 w+ _8 `2 D2 Y7 ]# c0 fif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
0 |) e! n5 y/ c$ z' \
$ {* A; \' q9 \, p4 `. e" obut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
$ ]# H' x( W9 h" C2 o/ G. d5 Fgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

* \" V& k+ \& Q, c# U, ~: {9 {# b& h: x. q) n1 k
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
+ A1 j1 B. m& q: [左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.7 y8 H5 Y4 I* D. c; \

# z, a- `0 K( r5 e7 g' `我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
$ Q1 a7 [3 F* P, n* K1 [
: x& B2 T! x- T/ K我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.0 v" `) ?7 W9 ]; r4 }9 |
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?8 }1 F7 z, t1 n4 n& F

8 W8 p* ]: _9 j0 g節錄:
( G/ g5 U" L0 D# x+ ^8 S! F' Q; w% o汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
/ _: @: S0 d, I, D( t' F1 x3 _0 L+ {, L3 a/ T
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。5 `) D& U- B0 S" n0 Y% h; m
6 p- b* f( H& ?" U' p
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
; u9 W% ~; @. G) ?4 X! Y& mhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

2 n4 o  K& I" ~0 b7 Q5 `4 r5 ~1 \+ j  D
7# 12d3
8 B" o# V' R: T9 _3 r; V+ u. B$ _" y; r2 {- a; O' x; F1 s6 {
其實我較同情香港揸巴士的車長...; M6 Z8 K! e0 h9 B
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，$ W/ z' G8 Y# c# M7 E& i
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！2 r1 g; ^0 |5 b; n

( A. B2 b4 n' l7 h) i! ~1 ~大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？- J4 A1 H. D9 }( `" L6 q# J
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
$ _( X% ~( @+ o5 s( E' h; Z點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
- p% Z5 ^+ L# X) v5 }/ K; I/ v  R- \: Q5 t9 W. c4 g, H, ~
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
' k  ], C8 o7 q. K. J) a8 ]1 F. @大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.