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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
, G5 R$ j" L' J7 ^7 E" K; v* j$ Z很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
+ _& `; l/ t( x! T- _9 b2 K/ f最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
9 K9 G U5 ?: a2 V9 R( z; L+ j( I. j0 i
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
; A# F5 B: Y* U) [; ^6 ]1 V% [而且政府絕對高估高鐵乘客量,
; t; c0 N/ _# }' \3 t+ s再加上到現在為 ...
1 r, E+ X" q8 _ z- f# P. c) s* [" w) d3 Finfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 1 ]* Y3 E$ k& N+ x2 }- f) w. l' n& Z6 @, G1 H* A
100% agree 完全中point!$ i& a- b4 D5 y$ T* E
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....6 b0 R1 l+ s1 {2 k; v' X0 M
, b5 I7 i0 b! ~, n) R& Z
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
d1 u9 P1 y- D" d仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
" c2 _( m/ |; \0 u1 K1 r% V7 Z$ Qd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
5 B* N' `. e) ?$ @7 u b, n, c$ U( s' K$ q" Z: k
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
4 W+ `; g# I8 @3 j其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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