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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
7 U/ Y( {& Z% m- z; Y. P2 R  N" I! H" L7 f
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...# a" q6 t- s! ?4 `+ q1 A$ f3 \
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
& @, p% n7 A" y9 }. M2 v" o
. V0 j+ ^; g1 `5 P呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐# r( |7 R- g5 N
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
( ?: d, l7 ^) v' Y9 d8 J航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。. t, H" R& f) ^, C$ D

& s# {- s* C4 v4 \. [  N又沒有特別具有成效改革方案....
5 H( E8 s. o; [' r4 k) @/ ^5 k, n  i$ W1 M& |
內在因素與結搆性問題結合....4 {7 M$ d% Q. U' z: a

2 @, v3 x; V9 d5 R9 R6 h4 E內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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