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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
( x$ ?6 E% L/ B2 S. i' q! Z" h; ]6 ]2 `. B# [0 @1 {0 ^8 E
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
6 ~& i/ F: h# K& Z
/ z* Z4 m) b" O, ?" N; H, ]現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
8 L N6 F1 [2 M+ s: b或可能1500加開一班一次過送返深圳 ! k: H* ^, b4 D0 t i% T
2 q# Z5 U3 A. b& B* U/ G H所以有興趣影既明早最後
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' D% }" J/ n/ ]/ @5 O6 e2 v另外東鐵貨運列車將結束後, , a4 H) R, C" K
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 1 G( j4 l/ J! K2 X
& o/ P/ G! {+ r- H鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
: r# |6 N" T+ u0 D1 u* q) C; P$ t, H2 T) ?# w% J! y
G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡); N1 g, O; w& L+ o1 ~
7 f. W- s+ F1 ]$ F( CG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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) I, w/ y1 t% u" nER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
, [' B4 P% Y7 T7 U' l% R4 g& u, i/ c: I4 r" r( w
所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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