邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》. s' x0 w) e: b6 `
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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' Q3 \1 ^. F! r3 Z# P- M. r邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
* U/ q# D1 F. C& W# [傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
6 U% b/ O" ?* H關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
) {2 Q$ q. I6 H9 J: x( a: W科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
. G. [0 m4 @6 y4 D  o8 o相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫# B  F2 ]& k; d8 p! F. a  {" Z
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 H! n) y4 E; k當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
# C1 k, @- ?$ g7 g$ b定有寵物在主人車廂內熱死。 ' J# ~8 F( E2 q

1 |, m6 u. f2 z9 W4 F3 S) x4 L車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
) l* h6 z* l% v7 k2 V熄匙等同謀殺。1 m! ^2 Z, |; H! V, g  Q1 R
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
2 l2 P; {# c+ N$ Z( x: b8 J9 u構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
+ O0 Q3 j# ]+ i0 z1 ^" \停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., p" r: o7 L- c5 l
出邊落大雨咩.......
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& B* w" K. k* S4 [9 m6 S6 y  b7 w駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............& q) L% i' B6 _8 I4 n
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 X5 ^1 r9 A6 ~出邊落大雨咩.......4 B0 _/ A6 I: i3 h% A& Q! R

# _8 R' J1 @) i8 o, r. `駛鬼留係入便等咩！
$ g/ N5 Y+ B5 l/ b+ r% mchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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! ?5 Y0 B  r6 X5 f; N6 v咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添