邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》; d6 c9 e7 r. C( U8 `$ z0 Z
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。6 O5 d; [* v3 z$ Y. `

4 q( C% I7 J8 s9 M邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
1 P  v) C. z7 b傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 n; w6 f+ r1 i  i* C
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，: c9 V$ M  t  H
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，& s+ B% [" H6 U
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫) z3 x6 U2 q& B- F7 X7 E
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
" y7 F( H  q" o, j9 ^7 V當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一9 O7 M. x5 P# k7 x& G& `% K5 }" Y
定有寵物在主人車廂內熱死。
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# V; V. J  U' M* U6 C車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車. C& L# u0 {: b% L' ?
熄匙等同謀殺。2 f& @" U/ o; |

2 m4 F( E- g) F* f$ I6 n邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
# c; x- p+ H5 o構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............5 q0 F3 H& d5 `6 Z# m) w  w
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
  Z0 R' v0 u6 \4 q* M; `出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
" S2 Y; F! ^! h停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......- N/ k6 G. d$ K9 P$ ?7 K
出邊落大雨咩.......2 A: g8 R- a1 `1 U) w

+ N) }5 n/ V* e# q- V駛鬼留係入便等咩！# l$ u0 Z  q1 m% n1 s0 U
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

6 c: q$ T: E, V; q  Q% H( w) C# a$ F3 A& H/ S% B; y; {1 s! T. J- H
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添