[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅2 J) O& R+ _1 w/ e8 }
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05& ?, @" k; H1 x/ I3 s& o
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
; X( I" l& r6 a) G  ^$ ]& R
6 H. `7 L  W. Y3 R8 K; x電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
2 y2 A: m: Y9 ^* v, _) X% R& O7 V1 g; T1 D( z8 b9 @$ O. e
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。3 x; w/ v# I( t2 q$ I5 P9 r1 B

* g& `: B3 z, K( ^: ?5 Y$ ?5 F+ n此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
: [" c/ ?, ~2 u4 n8 {4 h6 T8 Z2 E* V1 `# @
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。5 Q9 x1 |  e: _* z; u; y6 @
! s- f+ o1 d" p) }$ l! r1 j
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，% p* r4 i9 l+ x% a. \( K" D2 M
係有其必要，
1 H6 \; l9 P/ d2 _! o8 l0 S加價就最好適可而止，
, q( S! K# }' k$ @* V) c( o票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
2 Q" s& q0 @+ z" V- K5 O3 F: O  z# F! _' a8 ]6 z* Q

; G6 k5 }9 ^9 D% {8 O0 |, r
. P- r) c. W, z8 k# f& @$ `/ k其實以往都有訴求，' d+ T1 b% k# R( u; |$ n/ ^
* F! s  E/ [# }
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,$ v7 z+ E# B$ e
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, z# X7 q5 t% _( Z可以供遊客知道電車樣貌' O7 q+ o) n5 x5 q+ T& G7 U- K  m& V& o
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

* |6 {5 x- Q* Q% ]) W4 z; _) K7 Y: S' ~* h4 Z
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

+ g: }$ M" P; M4 W2 \. W7 ~9 C  q5 H' G5 M; y$ h: i7 M3 s# k1 Z
架120應該唔改裝呱
1 t& h8 x* `: W4 vCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

) Y3 l. X* }  ], _3 M
+ u& C' X5 Z) Q* w0 m

/ h. D/ W6 ~! G" U4 Q0 A出租車應該保留原貌
6 O: Q+ I( z6 O/ N$ a/ R0 @3 j' u5 f" W" z7 C
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶- U/ u! Y$ L9 F4 o