[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅4 g2 S- r! U8 ]2 p& A
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* O3 w: E( G# K4 y, M& v7 {4 P- z
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
3 f- q0 z, G4 M1 `, H. u5 T: F
! d  l! i; s( l0 ^( ?& }& a" m電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
& e) f+ E! L# \9 {; }" c- h/ I8 s6 W9 J0 ]9 X0 S- L- Y$ i
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
0 B3 P5 L1 f$ w# P" N7 i* `( j4 e9 h2 ^6 x/ k9 u( ?2 U, U
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。  ?' d4 |; p, _# R4 u5 X
/ n, r/ C" i( t! e
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
0 ?  c" ?! a0 q# |( S6 {+ Y- d0 N
" I' j% o0 U/ L4 R: N& W# d公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，( `- ]  h6 c7 Q1 n. ]! ]
係有其必要，
% h- w5 ^, Q7 p0 M加價就最好適可而止，8 X# r& n* `! [9 l  Z8 e
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
( g. p# I7 ?8 F3 d0 \  i% r' s
- d. i. K" {+ p+ f0 W0 P, r& R5 |' `
2 g! Z* t- A# \& e% Q: D- g, t+ o& V
其實以往都有訴求，4 h# e/ R# I( z  b

' F% h- L: _4 f! h5 ^. X8 R5 o3 S希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: J  n3 A/ ^  A可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 p( k& @+ X9 G: }3 C- T' e
可以供遊客知道電車樣貌# _! a6 {& U% K
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

0 A1 K3 K& j) T5 h# ]& g
9 r! I- B) G! ^
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

0 m) X& m$ g* ]/ ^$ c& A3 V
* w1 `9 J; Y1 q4 A
架120應該唔改裝呱  o2 u: ]6 p4 ^: I6 q1 }) I
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

2 r4 H& g6 o, Q6 p! I% ~' ~- u

, C6 Q! S1 M( I2 m( O5 D  D8 t3 p
8 I3 o( E# w0 j; B5 O" q: ?: a出租車應該保留原貌
6 F$ J! K& q' W+ e" N8 ~) n
7 L/ P, Z6 A7 I3 g9 O7 E7 j希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶+ g3 J' G  _4 p% e3 ?; r) {