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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
% Z: t' R* X7 J+ `) P(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* u( O" j$ h$ c* r# O$ X香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。# K+ v+ H6 ^6 n5 t+ e
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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: A# r, Q1 M, G# k8 p) w# E/ c* B. @3 w電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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! Z* a4 j+ I& Z3 M& m另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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- b6 O  D5 h6 F- w0 }# [  G公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,1 k* [3 i0 ^3 K1 y# w
係有其必要,; Y6 E3 @7 _: C- H' ]7 F# P1 R
加價就最好適可而止,% l  c" f5 S. A& d: B4 d$ `
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹0 ^2 v; z2 B3 `2 i5 O

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其實以往都有訴求,
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7 v6 n( G# `9 s, @  G希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ x0 s& K* c; D3 P" _可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  I" `9 I. p2 |5 Y  U4 [; s可以供遊客知道電車樣貌
2 k9 X9 ~- g3 h/ {5 |& `kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
3 s" s/ \, c: @/ \$ ]1 T7 p

$ X! H- Y+ {8 @3 x. ?5 Z2 A架120應該唔改裝呱
% D) i7 D# Z/ R% C' D- xCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
) d6 ~: F! g) D+ n5 e; E. z

& {, [: i, A- H- ^9 g" V* s; |6 u8 W: }" }2 J6 h; X% r1 ^
出租車應該保留原貌4 _$ b) x% n" x9 \( l

! d! T1 R/ P' N! u* U' l希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶! {8 b2 E) _; w7 j; [
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