娛樂滿紛 26FUN's Archiver

tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,T8_\!^9f
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
Eo"te2_ r 的按鍵都按下,2z0H B$?_y*z
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
)BV-S:NY.b`l0d 嘍。%T IYV:m_
tS Jy%Yhn^
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼,a?)[kqZ
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
K$^3\lpIp 否。
:s,i&SJ O(\4G 在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
+h3I!C't7B?)E 你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」lS,C0rkI m

5|X&h!~&wFVux 可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們B(a,h%I)VB
:]y,x)B$^
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
(kdo5g/P3E 第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。sU8t%CfK+_F-V9W
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。:^5@(b)R+BCi$zy
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
h0~ aU9} 第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
*Hb[3Ki;z u:J 說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而&j.XZ2U A/q
死﹔%b&s {~&]G[B b9V
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
%d f$qU)E$iC%R 第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
U Ed'e M&? DM_a 第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...;D,tc t#mS
而第四點是最重要的..........
6z2``L'gf s 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
p&O c]-BbMl 頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
{(AC{3kZ)TfLo 斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
3F%ZPLS,kJ X?!eS 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨BL.bPI&U3`
頭來承受壓力來的大。#p5V`^/W)A+]
F@OWu6N
其他唔知,不過第四點是事實,
? tk A[&N)[ 你有騎單車就知,._ r7S7@(w.k
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:O5h){/Aq'G,BJ
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
6X3rE%I]&j/nTd KWV }}
:agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:
W%hx v^g2Zq 唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]2D W9{.R X0z3r
利害阿你,咁熟悉,勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
Zx.WZ f"s 但如果真係墜lift果時
~\d5i0pv L9K4f 重有無咁鎮定:confused:
2A6{ K-Lk0X/y 重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
}sIk M3UvD 說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
G~|aZcZ| 死﹔[/color]3i0w6b2Y,@G1r&wcN
:B`vy dS
又係小學生幻想文章;
[E;j'yn'sh5nZqR 單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
F'}/K PG3H 就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
A3{ a/u8OD4f;I5s 香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
cX9Wc1DM
jDB-}%D1sV 何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。ICW4yh8Z.U u`Gle

"J1V*f&t9y;v5f"~ 另笠箱不會因為意外就必定下墮:
~ [\2t/lT 因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
p2}x2QPO"G4R{S4_ 當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
T|b\GFL-YRQo 全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
2c9Y'LY,h5ez V 這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。J;@ z2{nuvS*O
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。(lVka{6Pj

}K3M7hr8` P!~Z [[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =eu W6N%D}(K,[6GX
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........&w e'N Yo7R&MM"f)x2n3y
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:
c%A~JkM [color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
|5Y9KHcF%x `D ... [/quote]S;J}%C-d1S
T"qHTA cj
好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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