娛樂滿紛 26FUN's Archiver

tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
4f1{Uqx 可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓8ujF!U^([3I
的按鍵都按下,R.QRa6E4S
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
/b*D+\ r/aw 嘍。 ^T1f F C)fjf

m acaK B,w3bf 有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
? C;eD`A!w 有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
J/i)v]fi!x 否。
r4x0Vs6q/gc9O{@ 在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
Fc5Y!IM-pc1y 你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」+F:K2BhntYMlt
C(j._ IBk4w,`l
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
#|C${6]*~ PdB
4B3v4Qe f(W*m 還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』8q,J x!oW;h z%CTJ
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。#tZ I;lzH!d
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
`;{6}Ul)C|!e 第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。.|z#X$]!BZMZ1s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7F4u4W3dd `8sa
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
t s$u5t\)Oj(jd 死﹔
!rtHo:B*QxR 所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....1G Bpc&f
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...1p!o-Fh-y y'b
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
O!bc O9tW ie 而第四點是最重要的..........4|#Q5m'}v,au
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨0F `C)T0Y
頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
'i5])Q5x3y(i t B 斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
!C;l{(Uc(T;V 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨(k4yq$M1X yWS~
頭來承受壓力來的大。bp?0rizb b%~

)s,_ n;A-V0ORN n6_ 其他唔知,不過第四點是事實,FF$s!Q%r*u
你有騎單車就知,h&F],_L%S/Y.JaL
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:hV F2G-B+i){
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
u1U!nCl([#G o f$Y.|2F M}'bU
:agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM: R*@ C/Zew$N1M0Z
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
m,?5G(g"y 利害阿你,咁熟悉,勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
p*d/g$z'fWx G-D#e0] 但如果真係墜lift果時gM RL.J
重有無咁鎮定:confused:6t-H8q:E @'u!r
重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
J@ |$h e\9O-R 說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而1[zA`:[L3@q1Z9c
死﹔[/color]
M3a OU'C"f#E y [5z9xr!q^&OGC'f-V)V
又係小學生幻想文章;
T0H4?Xf ^S)j U 單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。e;jVJh@\'U@(n
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。8S9uDvn-?,VE
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
N ~7C#LfJ!\]
N [Z)I$Ly7cx S2Kp 何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
D:o"vq%l ^$Hf)BcH |v
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
Q/@E3IW 因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。a7Zo)o(o\G
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。,ZT H%dS)V.Cj\
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
,AV's#qI\+K u 這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
I)h-v W\ f 所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。Av/|4Yv`*ZG
^[1cv8S;l
[[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
B"TI FP8r%q 係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
O.r#]k D 幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:*]!AJATD^ v3uU
[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
(xoW%N(h'W+`Q1N ... [/quote]
O)]x,K;nW;\i6]H
6W};GlmlY 好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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