娛樂滿紛 26FUN's Archiver

tomy lee 發表於 2007-2-2 09:19 PM

[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用, prF]+M2O!|
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓+xk Hn;|`PCs
的按鍵都按下,
D{n6qV M 好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
DDX%xlc 嘍。
z+E!p-[-RyTG|q%K
NP9D f E 有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
N1c1e8xB 有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
D mw1\ w0@%^ S#HDO 否。
'U'Y)n$O-t 在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
#Ug O@"Prq(g4h 你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
)O#RQ-W!}0\z
2y_Vt:xk 可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
e h"G6_~[2H,O(b z^1YNc H8Z
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
sYQxW:?(D,Lq}#~ 第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。 eOj4cgj}8WH
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。9_wtK-O`*Mc#i
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
u"UX#Y6mp2_ 第四、膝蓋呈彎曲姿勢。dD1n X ~ nM/S
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而$U^-e Dq4X2BD&G
死﹔
.W2U5FJV5} 所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
e#b/}Ra 第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
v*g2jS0\p:Wc"ol| 第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
~5kQhK_G ` 而第四點是最重要的..........j%d2g)N#Lz9GH4T
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨W3n5D&o&[9dM
頭來承受壓力來的大。

iamkaka 發表於 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
X6r?J*W.]WP 斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722 發表於 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
#}p I!}W~ q Gp 因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨V6J7r/S.a0Qw5jX
頭來承受壓力來的大。
+|u[;`9X;h"u%^2S
cA'c:_V2X 其他唔知,不過第四點是事實,b} bFunBQ
你有騎單車就知,H3{1_0[r N0W0L:eq5|
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2 發表於 2007-2-3 02:15 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:7[}5U7n8X-t(Ur
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]`JcwE6](?D[
2R e4? MN3l@0P
:agree::agree::agree:X 100%

hei3001 發表於 2007-2-3 07:43 AM

[quote]Originally posted by [i]iamkaka[/i] at 2007-2-2 09:30 PM:o'S6@/z{/Fs2s
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架...... [/quote]
\t3}$LEo ~ph 利害阿你,咁熟悉,勁呀

jimjim12 發表於 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117 發表於 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arme i%OO6_W-x+a0Re3d
但如果真係墜lift果時*uHXs7l#q}&~
重有無咁鎮定:confused:
/j }8pi\#y@6zK 重有冇咁多時間去比你作出反應:confused:

lizard 發表於 2007-2-4 12:32 AM

[color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。/p'G]t'{
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
7j5E_L r^,h 死﹔[/color]
K{0]~(H6aB +h%azxAY3M'r*UZ&kA4s
又係小學生幻想文章;n(U jK&@ [-u
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
1`fX3prT 就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。-h!f|t_U%s
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
/a3{:["CC0F a"q#XM`X
5x7W @.q X9Xk 何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。 raN'Z6qcM
jI;`bE%nFp|?
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
/|)jmx7P s5n 因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
%LZ X)w{8w 當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
-Q"B-yt p r [7[,u0{ 全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
e2Ij0?,C3G 這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。0Cy\9| t
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
5Dq,| dU6^ \.e3S*b1rF9N#w^
[[i] Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM [/i]]

你話呢 發表於 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
.bn&^8`4yL#p(Z 係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
F7{+b _ p b 幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117 發表於 2007-2-7 10:54 PM

[quote]Originally posted by [i]lizard[/i] at 2007-2-4 00:32:
,Wo%k.b"u!y V? [color=Red]第四、膝蓋呈彎曲姿勢。sp;ps+vh
... [/quote] CL\4f_1]?*n,~!wq.I
`},J9];^B0Rn
好野woo:good:

eddiemonkey1234 發表於 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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