[大行言論] 匯業財經集團 : 2008-3-27
美國2 月份耐用品訂單意外地下跌1.7%，市場原先預期上升0.7%，2 月份新屋動工下跌0.8%，跌幅略低於預期，但仍創十三年來新低，耐用品訂單數字欠佳，拖累昨晚美股開市向下，加上德銀發出盈利預警，與及證券商調低美國大型銀行今年的盈利預測，令投資者憂慮金融體系是否穩健，金融股受壓，進一步拖低杜指表現，早段曾下跌156 點，午後油價上升，能源股造好，令杜指跌幅收窄，杜指收市報12422.86 點，下跌109.74 點，納指收市報2324.36 點，下跌16.69 點，紐約5 月份期油報105.9 美元，上升4.68 美元。今天恒指料調整至22200 點水平
昨日港股表現轉較為淡靜，恒指全日於300 逾點內窄幅上落，中資金融股表現較佳，收市報22617 點，上升152 點，國企指數報11860 點，上升133 點。昨天恒指升穿22800 點水平後出現回吐，今天港股料有調整，昨晚美股下跌逾100 點，加上內地QDII 投資出現不同程度虧損，民生銀行旗下QDII 產品更需清盤，投資者對內地QDII 或資金自由行來港的樂觀看法料減弱，今天恒指料下試22200 點左右水平。北京首都機場(694)股價連日急升，主要反映旗下北京機場第三號航樓逐步投入運作，中國國航(753)、聯合航空等合共逾20 家航空公司已投入使用，新航空大樓對集團長遠業務及盈利發展有利。
中海發展(1138)去年純利增長64.8%----今年已簽訂之合約運費上升40%
中海發展(1138)公佈去年全年業績，受惠於乾散貨運輸需求上升，營業額達123.9 億元人民幣，較2006 年增長34.7%，期內毛利率由2006 年的35.7%升至去年的 40.9%，純利為45.5 億元人民幣，增長64.8%，每股盈利為1.37 元人民幣。
去年集團完成煤炭運量增長54.3%，佔營業額比重由2006 年的30.5%升至去年的 43%，期內煤炭運輸毛利率為46.6%，較2006 年上升6.42 個百分點。受累於石油運輸行業新增運力供過於求，集團石油運輸業務營業額較2006 年下降8.07%，毛利率為28.3%，較2006 年減少4.1 個百分點。截至去年年底，集團擁有185 艘合共達782 萬載重噸的船隊。
集團今年將有6 艘共載重53.6 萬噸的新船交付，而2012 年前將陸續有53 艘共載重815.8 萬噸新船交付，完成交付後，集團總運力將可增至1651.4 萬載重噸，較去年年底多1.1 倍。另外，集團根據已簽訂之運輸合約，今年乾散貨船運費將較去年年底上升約40%，並預計今年營業收入達179 億元，根據去年數字，估計約增長四成，而集團早前亦公佈今年首季盈利將較去年同期增長超過50%以上，顯示集團今年盈利增長仍較為樂觀。
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