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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,-yk8v)xiob1Y

HxS|e |9J 點解唔探討下巴士超速成因?7Z l [1a o:wYm
巴士司機為何要超速?^Ha$kMw;XIc nlYR
係咪因為想趕收工(尾班車)?Wivw0v3Q
抑或想快D埋站休息?1k;l \0u.N.Rk a,HF4N
抑或係有其他因素?

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速?+h c*F,Q0JT
係差左幾多8E4pY&~Ua!h7D e&D.q
車速限制有d位比走盞架 KL.M2M~1cU o
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
%F,g6B J-}] F 係差左幾多b;W5ag)t8A#i$W
車速限制有d位比走盞架
m]j FC'sJc#W 超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)+k0G+B+S0j,RCN9|
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote];d"J_UY9i5^ b5F4R

sQ@1T\ if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
J Z([3A1m3rH d8n
o4?.z9I!f9O#` but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction2b2I)@hRa
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]"F3n x,M'yx*w

8mL4h1`wj [6b 06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.%z-rgjN5T
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.&X/Wl-b3a4` WZ

f#q^~)j^ r5a| 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]*wR~d"E+P-J'b)^
,{,kz%W8s;Ct~^-h
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.!D$n$NO E&DyiQ
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?q"~v5v'e4t"d

WBh.Ua%AA 節錄:
W dtI&r _ 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color],令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。k4Iu6U9~4Dm K6Sy7n

@\a'T%}$Iy   鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
5C7l;E.Qn f`,r e n8R w"s7U3b+\
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:\$w^Bl6y/nQt
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]8n/e~;p[8{Ia v5L
!Ii*{;iYA e
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
0j z~H0cX1@} cX7`0`b/G!c
其實我較同情香港揸巴士的車長...!C o` K6P"x,?Xfb0wo
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
f$`hg(f3_&B 反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
W)fMA | A7ia5zuF
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?:j.tVy [q U
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
q(~nB d2? 點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?3r$t1Cn+K'g
zN(G Cn0L
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,0w\*cPR%D~q(Z5G
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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