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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全， }3N'LOE{
T/i7P3??/P
點解唔探討下巴士超速成因？
%@},sPU 巴士司機為何要超速？yhrpR{'R
係咪因為想趕收工（尾班車）？8{_XCw5CC"}Y L*e}
抑或想快D埋站休息？
P;z6gEM~V 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速^/P2h/B5nS
係差左幾多
,\&A7Ua1E:^B 車速限制有d位比走盞架`2`~I e-d5gO
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
&j:n^e)U]XbR0[&B 係差左幾多
C+wh ^,Cj,\"{2PD 車速限制有d位比走盞架
sL%wcI@!M%a 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）Q| HS9T#G,E}
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]#d:y!dv6iP v
h0Z x(t2nJD
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
\
Ko%S'N}:w
u\~;p$@ but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instructionxL&dJ!kx7`
n
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
5mJf{2][ $hzzUW0d
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
hnaO@D3K 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.uYN4`3J,LV.{
$p"B${DTb*^#l+t$B
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
GME]:Y:R'T.DO `._*_{E[Aj r
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.8?"kl8@A
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
5j8E/z^yL%w5t,i:z $O2fYHuLE
節錄:(H6AE&@"{E*fp)aM!\
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
` Q#m)s1P[ f}&S3qE|i
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
/w!Qk.EKq }(Aa t[K'I]
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
0V|)GriE}-xWz http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
u,DvXa!| u,s
/VFXfQ.b!j1msi
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]7QL/MMw!b

R0f0E,kcW2Qj | 其實我較同情香港揸巴士的車長...^2]~%y&R;qK4G
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，d'g+W ~?U${
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
3mp8B+E9Kl3N4DfO Ar"h+t7f4Jy
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
I,M6?0E6i&Wn2T 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？7O)J5\R~Ey(n b/K^
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？j']?K%ca
J5f"IXG7b,Q
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，,t Q4sRg"^6L[mu
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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