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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
'T;bLs.fw2i0g!K p
k(T[ HO
B 點解唔探討下巴士超速成因？
J3WyPp 巴士司機為何要超速？5hWv*`7giY*OX
係咪因為想趕收工（尾班車）？
|6Fv&^ {vj(o 抑或想快D埋站休息？m5z+qz0b,nu
抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
&K pSf wh:S _ 係差左幾多 `Of;G7K+N
車速限制有d位比走盞架
V,d g-n;FN+~ m 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
l{l1Okxu%o8W%Z0_D 係差左幾多
A;`w%X;\~6qx 車速限制有d位比走盞架
p7\S&d)d 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
h'gi;A0q n#V$mC [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
3M3]$Mc2n4` @ y+h?2v
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
b8^z8Ps6p-c
Y5~`!t;S)K&{ but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
e o7A-y(u;H$g/o [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]i3?/E.Ze*N
yX-ZK r:t
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
0K2C \W,Gs/P 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.#tn4S9w5dF,l0b;\!l
Y9g"Mfv d I
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]:qW/VOj.d

aS ].tVOW] 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
T9o,f2U3IC3g5}+{*v 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?Sj
X,wX+v&~

2Heg8f/kOR$S
j 節錄:
|ox6[ho4D
[2L 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。6E` |O-gQ?8N%Jd


uvN?yN:?k g7x-j 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
)TN^lH#j;D)[
;L+I0Z7Cyqy&};PK 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
:L0K#e|#|xu2p http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
Y;[ECz2R h1^#\"XCk6h!_
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
V ]&Bls%eV
/]4AsU;zkB 其實我較同情香港揸巴士的車長...t Q?)UR'@f^$a
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
],D.Z/cn1`)V(~3Nx)Y 反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！

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X_
'x0Qs-NF5j7s;m(] 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？Y:g/_'Lk!XQSH$L
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
c x i o+~h,FG&l 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？7R:U:Kc1WE|]C0[6Y
1W
T4tU{8oH
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，IyI)f8c
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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