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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
H{(XsO't8W
xrOkV[ 點解唔探討下巴士超速成因？
fi_ik)I O 巴士司機為何要超速？ b8a kq2r^
係咪因為想趕收工（尾班車）？
0yib8y9N_;h&S6v4n 抑或想快D埋站休息？
%D]N G"u
w2I-j h 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速
6~sz#A-D u-~ 係差左幾多 mkm?!\+QDA
車速限制有d位比走盞架+I6@L/iP(n
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速

Q2E(Jr,gixj'i 係差左幾多
!sYSke+R"F 車速限制有d位比走盞架`&['w6aW@
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）_3Q"KdQ
ta"E6@ @
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
;S9nA:a@JQ
F!o PNTL if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....SpFM!fW/Y0a
$z.UlZW+wr,QO{
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instructionqyc \P)g
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
YY6|(Y&S bOF+DKwEvl_
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.4CYF'O,|6]9`
H
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
v@
S CE!O{cNQ
&^mH#eyVi 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
? l z_%}QN u9E`9U:y h0vI.P
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
%}5]B)K&l8^t2IN 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?6Rh#N7co4OWw,v,v|

|j];z)kC8| ]5w 節錄:
KM!i/LG 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
pH~jSi5j-|
XjI*?+]
? 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。'\/C}FhR2d|
-_R"`&a6^'K)UG;p
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:.dT(U4W0M!d4Gp6q
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
L:v Oh i6^Z y2FC 8Q9vMb0q
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
.C7n|)j^)K7G@#P
P*sf6H#L\
其實我較同情香港揸巴士的車長...FK_ g|[)L
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，7XhP_XVS)x2R
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
_#K6f,Y u[2_%L
Vp$U o{ 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
n^4~qs$xqi:X 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
!{0j"d)Nl e4S 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
5W%mq6w@r{B
`!D9L.z(O)y#~i3| 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，MG^3wy-R u
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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