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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
5znsEE1Tm
;P"Ak`jA dN 點解唔探討下巴士超速成因？
o1e7A2h(J"X 巴士司機為何要超速？4C3V%K-xMA-h$^-eV
係咪因為想趕收工（尾班車）？
6Y;]_X(b x 抑或想快D埋站休息？
s QZ~!V 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速:|3C9uSL#j-Jk#AB"c
係差左幾多
/e1j#ypr,f
u"Z8OG 車速限制有d位比走盞架:G(B-Na I4Jyk7U0}
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速E K&W xmC GMD
係差左幾多
;b9E2gD+^0Rw+u 車速限制有d位比走盞架
S#T-q.\A [gg!h2T 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）P;H&^z[
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]S&b2C*\Wyz(A

J6lLOB q cG if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
8YS;|2^2Y,xt
dC(QST}m but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
e&O ` yMp [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
N^6B:q5~ |}y)Rg3S p p!q3lW}y
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
U WKkqB:ct0I6do 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
%pq?;o9p*_
2UF%s+UK 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
:R ]U#Fk5j U0@ )A"q/E,D|@2w3c
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
br$x(I.`-EZK 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
-~;aS&[.|6oNP#S'Zz
4Q~7P/CRe 節錄:
/nF|#P_X 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。f@I3[%C'y[
@

_F9VT"^R'@ 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
4FOf,Y.S)G:f!ag
e"fL}q 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:]'R%v*w4}Hl)z's~
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]2~2kFo9j~6x

]&o3hAf&`1vu.|P!U%} [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
}~&N%lo p
+Io-g
|+koW 其實我較同情香港揸巴士的車長...
x5N6W.HE)i 綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
-@!PK`,c0S/X 反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
qc
d#pS.k cw1b
)r`a7yUP
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？U9Om0xy3\%P"D$nJT
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
]/h3W#Oc4NQI%H t 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？~g9Y)`5K

o&do7I-O7B%Z 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
o{og| ]W 大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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