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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,M"e'f ^)rN
ULN6r0o
點解唔探討下巴士超速成因?q6X.D|LvE
巴士司機為何要超速?
1{"sfA n-S0PV&h 係咪因為想趕收工(尾班車)?2RAEgw
抑或想快D埋站休息?
^ u|/a|Hy 抑或係有其他因素?

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速x0R"f}$C+F
係差左幾多Ka"bh2Fl-H%TY
車速限制有d位比走盞架,J,A#}3W| z%_~#[
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速L8q#P lo9{"e
係差左幾多 E([%Mkb6s
車速限制有d位比走盞架9V I-mK X*fC? }!x%H9n
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
8aIJF-bs(k [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
Fj)T7Ak T zw
R6g:\0\0i ZlS,D fL if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$ZgN9CI!Z
HS[ [p L P@
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
DL'OF/k y [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]ylDGI9c&uoO,E

0Co;fB|u g 06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作."CT TPu
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.6j\ h1kA#\.r
P;}]#G^[6@'q3G
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
m S7mg)v m%hC8\}v 1o_nK/G L xe
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
6OZq5s;d@m 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
r t#pdn+r
0ob [\%VTI 節錄:
t1dXDu\p 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color],令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
*y&s'oUd6L
7yvQ!e&ex|V   鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。T?,@(s.lv
oB6}8HB _'T%hI
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:6~F)IU$U)e m |
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
;QH6P6Q(gW /R+F,YHd"N
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]2f kv_O

%B KV&kP"hb5\} 其實我較同情香港揸巴士的車長...!b;L$K&Z]G ^w9}
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,bOXR.y$_
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
X"L2R7l LfQM
wY8?0X"K A 大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
6UC%uZV*~ I,Kd2\ 慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?Y(Ih?2Fj+Lr
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?&n-t6X B@9S
)b1AG eg#Q}w
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
.\5b2j-\/Q+z 大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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