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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，.bH-T/gO[|
${1u2W%^t0D
點解唔探討下巴士超速成因？
9OLe
Y[j%_W/H 巴士司機為何要超速？
m~,[;\|fM!h(Y
係咪因為想趕收工（尾班車）？h,Wu3A-c
抑或想快D埋站休息？
GP:b `"U'a 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速8n9`t%Uqp@
係差左幾多
x,X5|ik}?i 車速限制有d位比走盞架
-sj`J W7@*h}u
x 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速i X%J#iE
係差左幾多K1@|/aV
車速限制有d位比走盞架
2]2]ssxZ1b 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）~V bldA6d'b
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]dH _,o9EqX'C
WO+K\J1i7l |}Ip
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....p7wkT4z-z

ui|(o?"\ but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
)I9\i(uvYQB [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]7h$k+T5M(n(Xe/F9z1L
o(T7M+{%gA
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.

g~M4jPg*Ry6u 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.P%K/eZ
V
R

t[*V4l4w 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
hXg$E*rMn S:g%gEQ0V
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
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@d$}'e 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?o B0q!A.E
qx jc#i~7b
節錄:wGX
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汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。"f_ AF n@&_

xs?$AygK 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
)MT*Tmj
X"JMg^ ?&[#iz+? N
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
L0H,MUZ-mt(u#m9R http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]7H*[w1^%g

T2ej S3U [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
3a%b*H:\vje'N7M 8J,K*bD3Y!C(Ra`r
其實我較同情香港揸巴士的車長... p a1`g"BJ|4`v;H
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
bO7vwJ;n dX-O7?%j:x 反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
{|V9e b"^
c$\-B t#w
r1_2N 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？Y*@j.V+YN:v6dd!vR$Q}K
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？v.@0S7Qir
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？-T
hx*?+G f'{?

]C'eU:e 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
v%|;g-E ]8C$U 大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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