港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[i=s] 本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 [/i][url=http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html]http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html[/url]Y1~fH2x
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05a6As EZ5M)z7tl
%Q6_dEc@ NlV
邊度有得投訴!!!
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
j3h9UPm|ZuP
係都強制減少私家車入旺區
減少巴士班次t/Jh{/g(y$F1\f
完全擾民政策dr$G{/_^Z#`
對環保一d幫助都無 eSc7[&dL6{zm
更多有車人自己揸返工b3];K co6Ub
更多人轉座的士
本來一架巴士可疏導幾十人
依家要幾架車先可疏導h+?`pB}t-@
呢d叫環保
仲要窮人逼車,給貴d交通費
(聽完真係講粗口)
!kUG+H o
想呢條橋個條友應炒
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!S/~\6X,?2a(zC)D
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url]
縮減班次n.c ? qp6C0r
2u1iEw(BEH B9Q
9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少5H6^n.g3\%T
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
巴士線則會按個別情況考慮。
[b]你吾係住在總站附近2W5Vz @~WB
恭喜你,你身體一定好
因日日返工無位座!![/b]
[b]:D :D
[/b]
(b) 取消/ 合併路線"@4g-Q.N(L!i*D:p3h
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路(]s1b9W@ [O~
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我 K/pJ6vJE q9E
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服zRRpUDelOd$w)wg
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
[b]求神保佑你返工巴士路線吾會cut!![/b]
[b]:eek: :eek:
[/b] 1m+yc]2v!?/A u9X
[b][size=5][color=darkred]呢d吾係擾民 ^qz,y _c3w0@Y
請問係咩野!!
[/color][/size][/b] [font=新細明體]巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! [/font]0]*NI:HMm4Mc%Q
[font=新細明體]多此一舉!![/font]
S D/p]c|
[font=新細明體]官商勾結!![/font]&^-r:[\ v
[font=新細明體]政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?[/font] MRHA:B/_?
[font=新細明體]以環保為借口,推出“似是而非”方案!?[/font]:\X*h+Q2KW
:]s5? pU
[font=新細明體]令人反感![/font]
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