港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[i=s] 本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 [/i]|KWW8jR[url=http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html]http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html[/url]
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05w%g1CG ~(]/o
邊度有得投訴!!!*}_7i1y,I$s5b
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
5d2R'_S:_6sVYP
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人;s/J,R~)i0W|
係都強制減少私家車入旺區+Q9_#A|Z5U?(K&G(zj
減少巴士班次
完全擾民政策5DE@v-E/y
對環保一d幫助都無Q1nn2kk[P
W"p}H#b;nbv
更多有車人自己揸返工
更多人轉座的士
本來一架巴士可疏導幾十人
依家要幾架車先可疏導
呢d叫環保
仲要窮人逼車,給貴d交通費-M4bLn{%Ol)[-F bf5YR
(聽完真係講粗口) S6G.c"i;O
想呢條橋個條友應炒
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!
H(F SS6_(Nd!@
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url];`#cYET!xsU+u l
縮減班次
;e J_(aPK'u`'|
9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少 N4Z:h4B\7dL'K
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段p\b4SRX%Y5K4B&FQ
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
巴士線則會按個別情況考慮。
[b]你吾係住在總站附近xP9\ ? O&w#?8@
恭喜你,你身體一定好
因日日返工無位座!![/b]
[b]:D :D d~.L"A'[ hj
[/b]
(b) 取消/ 合併路線J^8G5qNh/Yb7L
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路8Em&R*r%IvD
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我 {,A{`*O
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服:`1q7Kc*@%X#f6G O4j
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
[b]求神保佑你返工巴士路線吾會cut!![/b]H6vl#U(so#\
[b]:eek: :eek: WW?@)?
[/b]
[b][size=5][color=darkred]呢d吾係擾民Wtd7[1I}/A
請問係咩野!!
[/color][/size][/b] [font=新細明體]巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! [/font]
3LO O_g-S
[font=新細明體]多此一舉!![/font]6|"SUKo;C7{
x7yg} n?*sx;wL
[font=新細明體]官商勾結!![/font]$Di)t\bb?XwK
[font=新細明體]政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?[/font]?XN c [8F
[font=新細明體]以環保為借口,推出“似是而非”方案!?[/font]
0la \E2vl4J
[font=新細明體]令人反感![/font]
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