港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[i=s] 本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 [/i]2}0QEYB(qSW+X:OV){? QNO
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港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
$R,w;GrOiDG Q
邊度有得投訴!!!
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
:[ t8w2T@4O9U7|
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人 w] Bl$v ob4Y2]z]
係都強制減少私家車入旺區]d2o;} V9Y$v[
減少巴士班次i N2r']U
完全擾民政策
對環保一d幫助都無
更多有車人自己揸返工8T f+o U9\omN](|'U/R0@
更多人轉座的士
本來一架巴士可疏導幾十人;@(yS5j)~Rjsg
依家要幾架車先可疏導
呢d叫環保
.A C0i+V*r(f"O6wt
仲要窮人逼車,給貴d交通費:SWE)K)R-OhSA
(聽完真係講粗口)q_-s#{,t
.F#r;MAn:T(E
想呢條橋個條友應炒4\6g8~#?#@*DE
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!l x5]wq2d!Y k3I
2y Ab]p&U
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url]"Y"igz9N
O RJc-iX,N
縮減班次W4~&{Vz~
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9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少'RGjd-hr:h!a
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
巴士線則會按個別情況考慮。
[b]你吾係住在總站附近
恭喜你,你身體一定好-Q S3M9s \9k
因日日返工無位座!![/b]}R8s'ZyD
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(b) 取消/ 合併路線.b3}"Gh8P6~ Z
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路IeX7E'o%B6|$TFW
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。