港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[i=s] 本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 [/i][url=http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html]http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html[/url]{5_]2c6L Tz2q
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05g4N+w(}o0`
邊度有得投訴!!!5H"Bv JLq$X/Z
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人jK2cwN'Su]
係都強制減少私家車入旺區)a5z0l/{/U v
減少巴士班次R2XU9X)Z
完全擾民政策B,G3IFLyh
對環保一d幫助都無
oOwQ nx
更多有車人自己揸返工
更多人轉座的士
本來一架巴士可疏導幾十人?,AJD o \Jp m
依家要幾架車先可疏導bbvg&X_Z
呢d叫環保
\hKr5P"q6I9E6p"m
仲要窮人逼車,給貴d交通費
(聽完真係講粗口)7I$Z?4sg
PdsP QMa!z&z
想呢條橋個條友應炒
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!
0{.^#xeT(O4XP
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url]
縮減班次N-ge7NU:v
9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少%Y [TH o&H
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的Uj)G2}'OF p
巴士線則會按個別情況考慮。+]x |M? l[+e
m0m+N)?~sTL-V0u
[b]你吾係住在總站附近
恭喜你,你身體一定好
因日日返工無位座!![/b]#Li+wc#G
[b]:D :D
[/b]
(b) 取消/ 合併路線 R%vq-S-A(ls`^
Ra&B"N e
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我G8BC3z0f9m*[o
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服/c:ae,];|^Pv
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。8Byr%lM \
KX(_}#{S
[b]求神保佑你返工巴士路線吾會cut!![/b]G4Wy?#S
[b]:eek: :eek: oi`-l[:v@Y
[/b] p^F(k:Ct
[b][size=5][color=darkred]呢d吾係擾民
請問係咩野!!
[/color][/size][/b] [font=新細明體]巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! [/font]
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[font=新細明體]多此一舉!![/font]
qEzR(v
[font=新細明體]官商勾結!![/font]
[font=新細明體]政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?[/font]!r.MdQd.t
[font=新細明體]以環保為借口,推出“似是而非”方案!?[/font]
[font=新細明體]令人反感![/font]
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