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Tc113-1 發表於 2010-10-5 03:46 PM

香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
-SvH)]q/SmF (明報)2010年10月5日 星期二 13:05yN \t.Uk4Wg
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。)Q.I7_(s,vF:VuPBi
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。#EZ4C;f'I8o

h G}"m6t wj 此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。!IUQ4`M

*[3b[:t-D` { {:R 另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun 發表於 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam 發表於 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車，9nqpv%WN
係有其必要，%sN:|[c QF
加價就最好適可而止，*w.e ld }u
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv 發表於 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹k2Q,EH-h/A7Mh
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ko0k.Lyi[ 其實以往都有訴求，
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u-g2n{u{z 希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,}TS ["uiQ
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

[quote]如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,fei$St^q1C,\|8m
可以供遊客知道電車樣貌
o7f%u)y,VW5H [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3495402&ptid=236959][color=#999999]kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM[/color][/url][/size][/quote]~~ pY(g"O

g!d(FA B(U 架120應該唔改裝呱:o

vv1668vv 發表於 2010-10-9 01:57 AM

[quote]
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架120應該唔改裝呱:o8x$\VRS#A
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3495850&ptid=236959][color=#999999]CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM[/color][/url][/size][/quote]
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[font=新細明體]出租車應該保留原貌[/font]
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[font=新細明體]希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”[/font][font=Times New Roman, serif]... [font=新細明體]年代標記，集體回憶[/font]
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