港鐵學院招生，兩年兼讀頒工程文憑，學費 4 萬

　　為了專門培訓鐵路管理及營運人才，並提升鐵路服務質素，港鐵今年成立港鐵學院正式招生，首辦兩年兼讀制的鐵路工程高等文憑課程，名額三十人，全期學費四萬一千八百元，下月三日截止，明年一月上課，料首批學生可於一八年畢業。
　　港鐵學院校長張少華表示，課程由港鐵專家設計及教授，強調理論與實踐並重。課程共設四個學習主題，分為配電、訊號及通訊、軌道，及鐵道車輛，學生首年先學習基礎核心科目，第二年再深入研究特定範疇，更會在港鐵工作崗位實地學習。
　　張相信會有一批對鐵路感興趣的在職人士報讀，又指畢業生可投身鐵路行業公司的職位。他強調，港鐵招聘員工有既定程序，每個崗位都有相關入職要求，但修畢課程可加強對鐵路認識，亦會增加受聘機會。
　　課程已獲評審為資歷級別第四級，會以廣東話輔以英語教授，學生每星期要上堂兩至三個晚上。申請入學條件包括兩年與工程行業相關的工作經驗，及考獲文憑試五科二級等相關學歷。另外，學院正跟兩所海外大學商討引進碩士課程來港，包括英國伯明翰大學的鐵路訊號課程，及澳洲卧龍崗大學的資產管理課程。
　　學院除了舉辦文憑課程，亦為對鐵路有興趣的市民提供短期課程及單元式課堂，費用由二百至過千元不等，每班名額約二十人。張笑言若修畢相關課堂能成為「鐵路專家」，期望明年有一千人次報讀。
　　其中名為「鐵路101」的短期課程將於平日晚上開設，每節約兩小時，費用約二百元。報讀的學員可透過列車駕駛模擬器，一嘗成為車長的滋味。該模擬器本身用於訓練車長，能模擬荃灣線、觀塘線、港島線場景及車廠狀況，進行駕駛及處理故障的教學。
　　位於港鐵紅磡站的港鐵學院佔地二萬一千方呎，設有四個課室、一個圖書館及一個綜合訓練設備室，包括模擬中央控制中心及四個車站的軌道交通系統模型。

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