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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
7 K$ t3 p: L  M, @$ u% c7 G3 g
" [- l( W/ t) M$ g; x" K[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,; U) c& v0 I: p$ y6 C- y5 V

% u3 e4 e/ P/ K1 \, [點解唔探討下巴士超速成因?
0 G' ^6 Q% Y! g( _3 I! Q, [, G& V巴士司機為何要超速?. B) i  ^& X! Q' `! s/ Y$ ^
係咪因為想趕收工(尾班車)?5 R8 q$ e$ k! w
抑或想快D埋站休息?
0 o4 D2 L/ e" z" f7 Y4 z抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
( x* r# g% F4 y! q3 d+ o係差左幾多  h* [, k* b% l% C6 v+ g  _5 X: _& k
車速限制有d位比走盞架
5 B/ Z6 l, {% b, ~9 h# {超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速5 Z, U+ i2 t- w: O
係差左幾多
& s- W- _; W5 d4 R. S& Z6 E6 ^: [車速限制有d位比走盞架
% t$ I+ r( f2 {# R8 Y超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
& L2 p" ^9 A5 ?mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
# r& B; p; S5 O6 _8 \% N+ _9 a9 v- Q4 ?% O0 w% O  d
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....% ?- K& `' L7 i8 ~: W
7 I# K% {4 m/ s5 m- M/ o/ [
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
, C% k) d$ h6 x" I. C. s5 {garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
: C4 c4 P, d2 `( @! D6 d( v: X7 W
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作." K2 T' b) Z7 L* C
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.1 i: m; c0 i1 C) r! k

. A# v4 w) U. H; d我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam / e& M9 `! a' l3 L
! B4 a! m9 U  B9 k' ~6 t0 d, i, x
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
* W2 y' b7 G; ~- e如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?  `0 D) Q" @) R8 y  V# L  F

8 P+ F' h- I6 Y0 N, M% K* B* P節錄:& }. @3 g& E- E+ E* }* i$ w
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘6 W4 o* `6 r8 [! G4 M' b
  M4 C! ?) E7 J2 D# v
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。  H+ ~6 m* T3 G8 [5 d

" t% H5 I! A: Y4 |5 W, p看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:) b5 c4 [* d/ {$ t" c' H  y+ ~
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
9 ?- J1 s8 Z% L: h/ Q8 b5 @5 h9 l# M  X) [# j6 T/ O
7# 12d3
0 o7 s1 @4 q7 v# M/ M+ [. \+ e8 y" t- E, T  @" z5 u
其實我較同情香港揸巴士的車長...% w$ r( A' k. M7 M" P( L* N
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
3 S. b) D. d5 K反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!0 P" G. M; ^) b: |; s  p/ s
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大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?1 p" V6 D; A' T1 h$ q$ N  J6 @; E
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
$ e- D+ a( @6 X' L9 b' M* u# J點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
5 y) w6 n$ v# q9 F; L5 G5 Q; w" s9 o! {/ j* a1 e- g
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,1 z% I  ]7 W! `1 p- C9 O0 A( [) n4 \
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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