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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,/ L3 n' p. m& l+ g
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
+ |* P" s8 Q5 i4 R9 X最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
7 v" x9 n/ o$ h4 T2 b* Y) f! B5 ^4 S' L& D6 ~
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
, D0 _( d6 \, G8 q而且政府絕對高估高鐵乘客量,
# j" `2 }# I1 h8 c7 p6 x+ j, h8 t% M再加上到現在為 ...- Z W( I+ F$ p6 ?+ s8 ]
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ) a- J5 G$ ]! H% i* O7 ^4 I- k3 }0 `
100% agree 完全中point!
9 q) S1 L) b4 ]: i9 q我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
% x! [) ]- w. \
, {: A- L# j: g- b& w. i2 \% f4 S另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
2 K" n9 l2 }) ], ^8 c仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
+ F, Z4 G' V) M# C0 \5 _- ed承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
$ |3 Z, i, R3 z$ D9 H# I: Z' D" O4 z* u: t
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?' X3 L$ L5 d7 Z
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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