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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565% R. b: O; X9 _* t: U) i& {& J6 L
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...; X' E1 \+ H$ L1 v
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
" C$ r% j5 y1 r. I/ k
: Q' V& A; D: c
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
1 B3 Y' c9 @, K8 ], `" `1 Xkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
0 w1 a0 W$ z  F6 \" y' ]航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
9 S) }& s1 f& w1 r1 s
( N. F6 N  C! S$ n1 f! ?# Q9 X  B又沒有特別具有成效改革方案....
( y1 t' {7 A' F( {( X7 j; {7 f' q+ g3 T
內在因素與結搆性問題結合..... X1 z# c6 _* p$ A
/ g6 _' N: y  y% Y; @1 J+ p
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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