|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
( P: I6 o. h* d5 H. V( @7 L http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:352 k2 x$ S: K( w" z! K
. K/ e8 R) F, p) n/ E; y
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
, M" l5 v: l, W9 z[/url]造成[url=]北極. ~6 y3 \& m1 ]3 Z' S. O% z6 E
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
" q9 g; Q: A: l: X4 ESIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
( `/ O/ j8 W& K( GSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
* S; V& ~) D0 u. s[url=]加拿大" j( h9 c9 {% O0 r# U. q# D
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
5 \* [& {" h$ l% s[/url]與[url=]美國7 w, j$ ~# Y' C' _- b+ ~+ g# T9 {
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。3 [- g; t h, C ~# A6 }& J9 @8 D
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。% o! s8 Y6 F) q* j) d
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。, o! g# I6 h/ }) t" z9 f
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。- r% w" g' V$ o, g
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
/ e* q5 [& J. w9 ?% S" }據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
4 o u5 w5 s/ J1 x" H; b# n
6 t8 J/ _% d5 o! D
6 P! [9 \0 w% F+ r) C2 z會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
