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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
6 i& y/ y; A: H) y$ @/ n9 A http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
& a, M9 ?7 q& {" H1 U9 t/ r5 y + N8 g9 N, ?$ ~8 G/ X" ^/ M
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
0 ^1 X' b* i+ G' ^[/url]造成[url=]北極# p: j! _2 {" C8 H3 B
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。, s( _1 P3 Z) S0 i" D1 R' q" T7 e
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。3 E" P$ {6 f9 {. \2 K: y
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
3 K* [$ Z* A, Q8 ^[url=]加拿大
! m8 [# N; b7 {/ w# S6 H[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
: F/ P( G/ ~& r5 @8 m[/url]與[url=]美國
% n1 h3 n6 ^2 W v[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。' q; Z( N$ y2 A& a1 G$ Q
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
# G: A- H3 Y% l4 e據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
9 ^* s& e7 Q3 V( n, Y1 F雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。# C1 `" h: y3 B% ^& M8 o, ?4 Z2 X; w
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。2 c. ~& e# D" h2 z/ a
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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