|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代# K& w! E$ t. J% L* j* ?- }
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:351 `/ V3 S5 C* I" g- n! z' A
0 Y% H0 C( \0 A- X# E, u
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
- G/ {9 v) t( Y$ \" c9 t[/url]造成[url=]北極
# W8 l& B3 [ r( {% X2 g) P* g[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
5 a1 O" }( }7 k, F; ~8 aSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
9 P4 W& b! s) H* W! o. E$ G: E! VSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
8 i$ v* }3 V/ x: o[url=]加拿大
2 `1 F+ B$ O8 D+ N6 h2 l+ s[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯1 {5 y7 W, W$ S
[/url]與[url=]美國" w8 S- n; ]8 o
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
# g/ W- J* h* ~; |( {8 v目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。* o3 R% N* A, K+ l0 ^
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
% t# b) o# O0 a雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。9 ^; F" _ F7 ~" G
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。4 R2 g9 A' L8 H* U4 V M5 S) q- ~
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)1 L4 m: w) C/ v; ]
) D1 G! ~* I" x$ E; g8 j; H! e+ J
% e6 _7 i' Z# J會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|