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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
8 b# e1 C, @: l, u) {/ w# r3 b; e) |8 ~2 B# N8 W. ^. y
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 4 D- Z0 J7 a" L7 c! g
( r$ N5 j- |+ [3 Q" z; L
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走- j% x$ p+ g2 c) p, L: N( J
或可能1500加開一班一次過送返深圳 4 S. \1 Z2 H2 S
2 E- d# @+ G" X! E) n: M
所以有興趣影既明早最後 + }* N* D6 h) w! t2 K; x: X7 o( d
: Y- E9 T5 D0 B另外東鐵貨運列車將結束後, 5 ] D, w( \; {1 e7 F, d6 B
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
9 x/ e# h9 X( q1 _" f' w- E, c! _; e' N# ]7 o
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:1 P! j' B1 v w& V
/ R/ `" v* _2 t' D$ aG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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C: |0 Z w$ N: m3 W6 aG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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7 Z4 p: F* w! N P/ DER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地( V8 v7 O6 `" P; o; R
5 E/ h! m- B; V+ }: O& ^所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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