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anthonylizzy

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發表於 2010-7-4 11:55 PM | 只看該作者

邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》- r9 b5 I) i7 M' B; p
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。# w9 A/ ^9 R3 c8 D: P

1 e# e$ M3 h' h! t邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣6 ?1 D/ x+ @: o3 N/ o! e
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
2 ?; E4 _; m, d! z關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
5 }0 Z7 r$ M" d0 k. y科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
5 V' L4 ~- z( C' i+ C4 G相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
2 B8 d* W9 Z! F( E# q) X達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
8 {& {6 N5 ?# N6 p當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
' A" u/ `$ E' Z. Q/ K% {定有寵物在主人車廂內熱死。 ! a$ P5 J' h  l; @5 m1 k$ g) P
$ [0 C: D. P) e
車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車5 m( E  U6 C' o4 b! v0 m; H$ |
熄匙等同謀殺。! [' K4 t7 R  f4 d4 j" |. Q* l/ B
: _3 n4 w# D- a3 V* E0 Z3 P  ]
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
5 j$ S% g; q0 f; a& {* N: s+ ]' ~構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。
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chewlun3

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發表於 2010-7-5 12:27 AM | 只看該作者
有冇常識架.............
) c6 F  n) E$ N) q- {, _3 I# s6 R+ _/ ^停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. ^9 `0 ~0 F2 C出邊落大雨咩.......
' q, D# o  y* i7 y
( T5 T6 [4 h7 M- r( Q2 v駛鬼留係入便等咩！
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戰爭與和平

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發表於 2010-7-5 08:53 AM | 只看該作者
有冇常識架.............
$ h0 W+ `# K- i( T: t# k% ~停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' R: J; ?6 n# Y( X
出邊落大雨咩......., G1 o( W3 Z4 C" v% l" d

# J( H/ Q# C% o駛鬼留係入便等咩！
1 I. X7 v) ~7 ^9 p+ q% m) Ichewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
* y0 s. x4 E( q# {7 h/ M
. i  r( P9 [+ d* ^- e" }咁無理由要個職業司機不斷上落車
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chewlun3

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發表於 2010-7-5 09:39 AM | 只看該作者
冇理由要小巴限80車速添
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