邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》3 a4 p8 J6 `& K
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
' k7 D& g" ?7 ~2 {3 e
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣8 h: a4 {1 o* _1 T, Q. ]" k
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
關掉全車窗，不需一個小時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，7 Y# |0 w* [4 [7 t) ]) P
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，8 c. Q1 |- e; O' g+ N% D9 u
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。8 }. B' o. X9 A' `" \) B: w+ F9 e
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。每年外國夏天就一. I8 S& U7 i" a M" n* f
定有寵物在主人車廂內熱死。

車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命。邱騰華立法停車& f8 E$ q) P: U& G9 H9 |- G! m6 n
熄匙等同謀殺。) v7 ]+ c; U1 R6 N; j% L( {
$ \6 p4 v/ n( e% X7 Q) }
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，3 i" v* P) v" n F+ i
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

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chewlun3

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2^#

發表於 2010-7-5 12:27 AM | 只看該作者

有冇常識架............. ?/ B) V. z9 c, P/ ?
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......% [, \7 _+ t' G- F- k( b6 O
出邊落大雨咩.......- L- ]: |# c; B8 U, L" P6 v
: J+ E& O% I5 Q) v4 u y
駛鬼留係入便等咩！

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發表於 2010-7-5 08:53 AM | 只看該作者

有冇常識架.............
$ U" H' b. d; l: f6 J' H停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？....... W2 r3 I, E$ O! o5 I+ R. U4 p. e$ c
出邊落大雨咩.......
9 I3 G2 F6 a1 X# m2 V
C, K% j2 F* X駛鬼留係入便等咩！
) {( C7 `0 c- z1 c3 ~chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

7 N7 A& l9 \9 V" H4 F, X1 g
. q+ [+ Q4 `, R2 L0 e
咁無理由要個職業司機不斷上落車

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chewlun3

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發表於 2010-7-5 09:39 AM | 只看該作者

冇理由要小巴限80車速添

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