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發表於 2010-9-24 02:58 PM
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鐵達尼沈船揭密 (轉貼)
本帖最後由 simon_nt 於 2010-9-24 03:29 PM 編輯 9 w. ]- U% W v8 Y$ E0 v, L, s2 c
: v8 m+ H$ K8 x8 p0 w% r一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你 ) T/ z; P% p/ b- V
1 i9 z5 R! p: U1 T4 e: V
鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍
+ C/ M7 E2 ^ x9 S- m! V$ X% T2 h& \轉貼自
# V- m1 L& p* u4 I& o. d4 S. ~http://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html
: \0 [' p. S/ a* Q! I1 D8 k% ]/ P2 v& s5 l% T% l; M
. i) y* y3 M$ a1 J(路透)2010年9月23日 星期四 00:57/ m9 y5 R7 s1 I7 X! v D
# Q @' S( k1 Y2 y0 w; B
英國女作家派坦（LouisePatten）在今天刊登的訪談中說，1912年豪華客輪「鐵達尼號」（The Titanic）撞上冰山，是因為基本操舵失誤，至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。
# H) `& E1 c0 w6 Q0 q0 ?. O5 Q派坦是鐵達尼號二副萊托勒（Charles Lightoller）的孫女，她指出，近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋，是為了避免損害她祖父的聲譽，因為她祖父日後成為大戰英雄。
7 |/ c" w x5 ]2 T; X+ D1 o6 t& r' x! g萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員，當年他在接受英、美兩國調查時，隱匿了失誤，以免使船東破產，進而導致同僚失業。
$ x# j) k) v$ O+ h% F派坦在接受「每日電訊報」（Daily Telegraph）訪問時說：「如果不是出錯，鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」, e0 j, ^$ i! l; N. N* j* b
她說：「當發現冰山就在正前方時，舵手希欽斯（Robert Hitchins）並未將船身轉向冰山左側以安全通過，而是在慌亂下打錯了方向。」4 @- ` S$ K* J! v8 {. j; p
派坦揭露事故真相，是為了配合她的小說「實在好」（Good as Gold）出版，她將這些描述穿插在小說內容中。
4 j$ b& G; Y( {; |! d+ k m; ^# P7 O她說，一旦操舵失誤，「只有4分鐘時間轉向，但當（大副）梅鐸
! V q: s8 d7 T; N$ j0 ] RWilliam Murdoch）發現希欽斯的錯誤並試圖修正時，已為時太晚」。
# o# r) ?9 K, [2 |2 E8 X+ q在撞擊發生時，萊托勒並未值班，但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。$ `9 _6 I3 J2 z
他在會中不僅聽到這項致命的錯誤，也看到船東「白星航運公司」（White Star Line）董事長伊斯梅（J.Bruce Ismay）勸告船長繼續航行，結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。
: [) }1 Y3 J& x; t) c1 V* j( S派坦說：「如果鐵達尼號靜止不動，至少能撐到救援船隻趕到，也就不會有人喪命了。」
4 x8 f5 t- Z, E* X鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓（Southampton）展開首航前往紐約時，乃是世界最大的客輪。在啟航4天後，船身撞及冰山並沈沒，船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社（翻譯） |
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