|
 
- 帖子
- 382
- 精華
- 0
- 威望
- 31
- 魅力
- 12
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-9-24 02:58 PM
| 只看該作者
鐵達尼沈船揭密 (轉貼)
本帖最後由 simon_nt 於 2010-9-24 03:29 PM 編輯
* l! |# p2 _4 M# P7 w! A9 @% F! l; G9 R! x; c- \
一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你
$ s W t m0 W9 p8 P' o( X9 r9 y' B5 s9 B' D% |
鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍5 R8 B& r! {% z
轉貼自- W' A3 V2 F0 _) k! h
http://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html0 G% _: _: W4 V4 ?5 n, Y
% n6 e5 I; i, U2 \ |- I6 I& J9 }) j6 ~, e+ m, q8 }2 F- C
(路透)2010年9月23日 星期四 00:57, w& G8 f; D, T( Q+ F' z
, E O& Z( \3 D0 r1 Z* [
英國女作家派坦(LouisePatten)在今天刊登的訪談中說,1912年豪華客輪「鐵達尼號」(The Titanic)撞上冰山,是因為基本操舵失誤,至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。; K! {* }. n5 s( t) A5 s
派坦是鐵達尼號二副萊托勒(Charles Lightoller)的孫女,她指出,近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋,是為了避免損害她祖父的聲譽,因為她祖父日後成為大戰英雄。
$ o3 ^; h: R( Q4 e- [- n# }萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員,當年他在接受英、美兩國調查時,隱匿了失誤,以免使船東破產,進而導致同僚失業。
) s" x" O" a1 v5 q! X# `7 z! R9 G派坦在接受「每日電訊報」(Daily Telegraph)訪問時說:「如果不是出錯,鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」
; R7 ]( G0 {0 |' y5 T7 D她說:「當發現冰山就在正前方時,舵手希欽斯(Robert Hitchins)並未將船身轉向冰山左側以安全通過,而是在慌亂下打錯了方向。」2 q5 f( ~. `2 C9 k" f) _7 x+ L
派坦揭露事故真相,是為了配合她的小說「實在好」(Good as Gold)出版,她將這些描述穿插在小說內容中。
: K1 h" _) H) k9 z她說,一旦操舵失誤,「只有4分鐘時間轉向,但當(大副)梅鐸( J0 Y' W( c8 J6 S3 q. [4 e+ i
William Murdoch)發現希欽斯的錯誤並試圖修正時,已為時太晚」。
$ ]# |: A0 Y a8 f* `8 s' F6 |在撞擊發生時,萊托勒並未值班,但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。( z. j4 b o+ b+ T/ i7 u7 g
他在會中不僅聽到這項致命的錯誤,也看到船東「白星航運公司」(White Star Line)董事長伊斯梅(J.Bruce Ismay)勸告船長繼續航行,結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。; Z+ N6 x! x' p/ p: u" [* W" K
派坦說:「如果鐵達尼號靜止不動,至少能撐到救援船隻趕到,也就不會有人喪命了。」
& ?, [7 u4 G$ }1 t! ~. j5 o鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓(Southampton)展開首航前往紐約時,乃是世界最大的客輪。在啟航4天後,船身撞及冰山並沈沒,船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社(翻譯) |
|