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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅6 f+ R1 G. |4 _5 |
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05- R# ~* U$ e. o! H0 C1 O# f
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。6 _# h3 Z2 F4 j1 e! N2 F0 Z( r

3 J& f1 w$ F; g3 m& T* j; ]電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
$ {$ c: l5 {! c* s9 J( b# O. a) e* a) P( F
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
- N0 K/ }/ i8 U7 h! o
5 R, U, W4 t9 F' a- p此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。/ x' a8 b. J& u/ ?% F( {

: E  b! _' n& u另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。6 Y4 T) U; |* \8 Z- U6 r2 r: y: |
+ w6 ^+ Z; d& |* S  u
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，7 P% ~, G- T+ _2 |6 \% S
係有其必要，% e/ i0 X4 ~. |$ b* d
加價就最好適可而止，
) H1 @2 M; {. J6 N) Z' t; F! ]票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹& z4 C9 Q* c5 A; ?) P/ c

4 K0 ?( {. j5 a! J0 Q+ @, ?$ V9 |- P. w
8 T, w# b$ d# i9 \1 I; `, j
其實以往都有訴求，
' U# E, Y$ O! T) b# g
) E% z+ Q' ?: Q3 N1 ]' G. Z希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
. v4 j9 C+ C5 D可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 E1 u- P1 u1 K: c可以供遊客知道電車樣貌
, r% C  O; n* z+ x' pkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ I' J% m* x. D% g: e$ d! O. Y# j) O: }' A( A' B, j6 w6 G: ?
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
" g- i- G# d9 w; P. {3 ^& w5 u
% ^& n; i; a5 D, I/ d, [* i
架120應該唔改裝呱
9 @0 R9 ]/ x4 tCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
3 I5 c- Y, L$ f# _. O
1 ^# G$ m9 k0 n: f, J3 N! ^+ p/ M# t0 R
3 _# y2 t, A3 h/ W, B+ H
出租車應該保留原貌
- w+ G0 s# Q+ A" U) X
  a$ y0 g& x' {# ^5 L* u. ?  m4 G希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶3 \7 w8 U. M; t% x4 ^* M7 R
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