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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
! c% _- ?( ^% _( c) U# s; n(明報)2010年10月5日 星期二 13:054 r: M! g0 k! ^4 ?( t. U( v
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
) ^% _2 Z! H, E1 U& ?- Y* ^8 I
6 K1 U/ {4 K% d3 _: z, r, e) ]電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。, ~; V( V. h! X/ U% i. H
9 w" g3 h! G2 r$ j) a- Y2 }
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。4 n3 q/ r1 _. ?! y" _3 z: b
  _2 ]" Y- |( c
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
) }$ R  F1 m! {# n. k2 s# e6 i6 U! w5 B. a7 @- {
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
4 U- ~& A2 U. Z. ^" o1 {( }( v8 ~: `4 ]
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，1 S$ x, o2 u3 \0 ]6 d0 R# l
係有其必要，
7 T* Y. c9 L6 ^4 x( K0 ?加價就最好適可而止，
& r: L7 s! J. ~7 R6 @, D票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹. y" ]% B0 u: ?2 x, V0 W+ \
% \# [6 _& Q. z0 `, }7 C8 A

3 U% \0 G0 @& b, n5 Z' V7 L7 T& {" i/ E8 s6 d/ X
其實以往都有訴求，" |/ \0 E9 u, }% _& j

. A8 T) R  o7 T9 W& u( w6 O( l希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 [6 B- o; W4 ?6 U2 L可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 v# o5 H0 Y, M3 z可以供遊客知道電車樣貌4 l3 H9 i0 [8 Q- y
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
0 ~8 b& U. F* R' c/ }% {( u! V/ u

2 Y) A: w0 m$ L- i7 w: |: U  b架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
; Q, E8 |7 x2 s$ ^0 i$ B% n3 {, N" j

) n4 ^  o" u/ `$ v, u5 I: K架120應該唔改裝呱: F+ [, M$ g; A2 J
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: S7 C2 M1 I* w2 m$ r- y& h7 A2 b

8 k0 }0 O' z3 y4 l) F, a6 G5 `3 G
' K% |% s# P7 h, p3 R6 _出租車應該保留原貌' e- R( N5 H, n

- f( F$ J2 x, H% }) ~' F希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶7 G8 o: q- c2 B0 P6 m  j; G  s: y7 l
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