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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅. T- {6 ?( s  Y, s$ w9 r9 X
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05# O7 B$ F, s3 y, {
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
+ _* H! Y1 b/ S. D4 n. h4 W* O  g1 p0 h' y$ j
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
" e+ E0 p/ z( _$ C% M1 M% b: `/ z* U4 h& M! Y7 W* e! X. y- Y
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。( M7 V8 ?) F+ @
3 O5 |; h" a* m7 `* c
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。; f! [* O! j; J+ x

9 w/ Q* p1 ~& e9 u3 K' x另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
, M6 c  t4 N# \( a: ?$ T  ?4 V4 E- h( W0 _
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
0 m' R8 T' d# B5 @係有其必要，0 W8 K0 J3 y# {5 {6 o
加價就最好適可而止，0 H0 M3 k$ W0 e- i% r5 M
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹: c) s* {; p+ M& l7 Q) _

5 D. b7 G0 B& e6 X5 s
  f1 x- F5 l+ \
# }/ r- T, ?, }- O4 g/ Y其實以往都有訴求，
5 ^7 S# |! V) P- V, W0 E" e# ^% H. H& n( E% ~( s$ n- j  z' Q3 ?& }6 x- D4 c
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& M7 W% m3 {8 m; {
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, [8 D9 s# @' }. n2 P) E可以供遊客知道電車樣貌' D& H; G+ N( E, t
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
) a. N3 l/ s+ b: f6 s6 k
/ C0 U% k0 \6 `- {5 u# W
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
! S( r/ f' `- O" p4 Z+ v
2 @- B4 f; |0 U5 {% j- D$ T1 u2 O架120應該唔改裝呱) l  r6 h- g/ c3 O  t" ~
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
* W8 n( j; q6 H1 h5 V( I

6 I3 l4 t2 q/ |
) P* W  S  {& h) y, D0 \出租車應該保留原貌. m% |; X' C( i3 \2 T3 B, j/ h+ V

9 P2 g1 o3 i9 s7 E* K1 I, g希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶7 {* R9 G7 i9 u5 h( @
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