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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅* }9 h) g" ~! [+ Z7 J7 E/ O' `7 U
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05: J- ~& O  x! [4 k! X
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。" }: S. j3 d1 V$ a
  H$ h/ g5 Q. z, ~- {7 k
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
* l, O, X8 R- [+ j. i. u7 O2 q5 k7 M. _) Y
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。+ a1 H0 _4 p% n  h' F: T$ E- D

- A" N! |; h1 E: k1 V此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。: |& y2 x2 X" ~2 Y+ R( c# Y2 H

' D, c0 c, P- s. [& \6 }- L另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
: q0 s: m: I' ]5 p9 g6 I1 J/ o, o1 ?
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，; f) ~6 E  t. u7 d  @
係有其必要，
' A2 v7 J4 U0 g* P加價就最好適可而止，
. I2 j2 R+ @0 I票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹9 ]7 M2 [/ \! A
$ @# F; a8 {& ], ]  y6 U4 k7 _
3 C0 O" c7 B- M7 N  I3 O, `

2 C. ^& y. Z9 z4 f7 G2 f其實以往都有訴求，
* |2 \$ _) d/ O" Y: n2 ?6 |) _; R
7 ?0 M, ]& @  \& p9 b) T; o: T9 L希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
6 o% G5 m! x* s$ z可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: N0 j: R! T; a( @- |' R
可以供遊客知道電車樣貌4 v9 u9 l" v8 }9 A7 X9 K5 `
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
7 S' f/ c+ e( Q
$ F6 I4 y4 K  L* P架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
" @3 n; t, b: s( o
5 Z. B0 m( r* J+ v
架120應該唔改裝呱# S4 |4 w3 I4 X0 t7 c! g, E" [! |
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
' U, Y  J9 B  }( @# k
% i, o: [  e  ?+ L' B% v
3 u; d% ^6 v" m3 ?出租車應該保留原貌
; m0 M9 D" ~5 G( _/ T. q; t
. E  @+ r  j7 O5 @. N+ [希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶9 J! s, |# ?" Q- A# q
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