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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
) ?% ^; u* G% G- d. I+ k# F5 ~- C(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 c* j% J+ t9 z) u$ @! a! w% q3 X
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。) q, P6 y' ^; M- b* C

" H/ P* F; \2 E) ]/ X3 p4 `0 j電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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; K. |, S3 w0 U% M4 J4 b此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。, C$ r* \/ u2 L1 i. X" A# W
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
* f1 o5 b& X  `) W係有其必要,
) }' [' {9 t- G7 h5 i! l# a4 D加價就最好適可而止,# L9 u+ \0 \# S9 X, [
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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! l' ~) k+ U" C1 M! V, v' ]% |) U其實以往都有訴求,
  U0 f% t+ m# G  o2 P: C" c1 d+ x8 k: U& O- d2 U4 B
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ y8 T+ b6 Y# Q: E. H9 ~可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 O# i( c) G' c' m* e可以供遊客知道電車樣貌
7 k7 V' `' G* r! F7 i/ Fkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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7 R4 ^7 O: H! M5 {
架120應該唔改裝呱
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9 P( ^$ q5 ?) q6 O+ I* e架120應該唔改裝呱
; k& M! f  n& ], O( c8 TCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 Y6 m) G  H' |; k  Y$ F# ~9 V

# R: j# z: |5 k' ^: ?4 Y: F
; a5 X0 y# h: K& b: c( K. M5 Y  j出租車應該保留原貌
) Z( c7 ^- Z8 K3 Y2 `+ m2 N7 [' C/ u3 |
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶7 G5 h, O4 g8 _' P( O! S
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