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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅& w' c/ c6 I8 Q( `: d
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
5 G: s  \7 p9 Q! y/ O# M9 n香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
8 q4 ?: |5 D- B6 n, e, }! J  _4 W% R3 a
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。% a  G3 f- f2 P3 N1 D+ E9 `

; }' Z7 K$ M0 A6 e  a, V電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。* H0 _# Y7 M% m4 Y+ o7 l
7 l0 E/ h- }* _4 T7 F4 w
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。+ X2 \. s" ~3 a. d2 I

0 p! ^4 k. Z) c* r# {- F6 i! E另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
! v8 b; Q1 C* [# ^  [% u+ `0 ^4 f2 z
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
: V# |7 y4 c$ k* U  L1 m0 ^; b係有其必要，
+ P- d# l6 C3 t* H  G加價就最好適可而止，
- c) m! C( B/ S2 y; O票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹% n/ j! I0 c& S, l
* f) [! V$ U0 S5 J
' K  W9 b9 M9 ]+ ^

' w9 X- _8 M; P6 X- _" \$ f其實以往都有訴求，3 D" s' G6 _8 {
3 D6 G* v, g5 G- R4 N$ g) D
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 _$ B; A+ e/ c, Q+ S$ H; s可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,. {, s4 K! [& C- V0 h
可以供遊客知道電車樣貌, S  f, H/ s  y* z6 w4 _
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
  L, y+ {, X/ Z) K' @( {. P! g- |& d  Z+ N/ c
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
+ t: o/ V1 z+ ^: z5 _- @; ]
8 w' S, T. b" r( _1 W/ A
架120應該唔改裝呱
3 v* w+ [, ?# h6 T8 ]CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
$ Q+ n5 o/ E6 ^6 R/ `8 b1 Z
! n4 z( L9 m% V* u$ T" d8 Z( {4 T3 H( y" k$ L' r, n& [8 `
出租車應該保留原貌) u6 g& J/ ?7 s. W$ Z! E
& }* j( E9 C/ v4 w( d1 S3 {
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶& t( z, U( M( a
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