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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅$ B, ?& U% t6 m, j7 r3 f
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
# J/ n8 I" K7 t香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。& u7 ]: |) @* B8 j, B( L7 t

3 w3 H$ U$ d) n5 R6 z電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。% }# ]/ n/ {# }6 I  Y7 ^9 @' }

1 L" }4 L9 [, z1 {電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。2 F( ]+ j8 o: g1 q" H$ @3 ~1 w8 {
* L" `, u- a" q
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。5 U6 }  d, z$ I+ @! _5 n

6 C5 `! S8 y0 q' V& S$ j另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
* p) h( q" C' D& y* n# p
! U  Z; P1 G# |2 b; W  }1 b) f公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
' x( E& y: b9 k) h: Y, P係有其必要，
+ Y9 E- A8 I: A' `加價就最好適可而止，# n3 ~. c7 h* B& I4 j
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹3 O, @  b( r! |# t( ~7 \

  i! i! g6 h- N- j0 {2 l# C$ W7 C1 A/ |' K  D

" K* T- ]+ |. o% ^: x0 Z% _0 @" r其實以往都有訴求，
* x' e- @* F, k$ d/ T* w' x, n; r3 U" b5 V& R7 z
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- E4 p0 ^6 s! y+ e; y7 g
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" o9 ?: h. a% ^* `可以供遊客知道電車樣貌
% c0 D; F4 w2 W) D7 A9 s  W$ kkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 R+ ~: t% u9 ]" H

1 X. k) I9 k7 S+ X架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
$ O' Y0 K/ F7 z' d* J) x$ m9 X
% L1 a$ m0 q4 c7 M8 _# p
架120應該唔改裝呱
# `7 N/ ]3 k" R, I+ Y: a5 G( hCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
, R" C, U5 d0 H/ C
! y8 ?. Y1 L, V- _7 a' w0 J- D$ p2 N5 ]2 k5 [; M
出租車應該保留原貌
. q& h& |  w) V9 i
4 _3 Q* s- e% N5 Q1 }希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
5 G# K$ s: }8 Y
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